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本书详尽记载了1939年3月10日至9月13日，作者一介文人在香港组建了一支满载敏感物资的车队，又押车从香港经越南到中国抗日战场的见闻和感受。不过在这一次漫长的跋涉中，对我个人，确实有了极大的裨益。在北平、上海和香港，我做了十几年的新闻记者，每天在写文章发议论，实际上我那时只是一个纸上谈兵的书生而已，经过这次旅行我才大略地认识了中国，了解了中国问题之所在。举一个小小的例子罢，在这次旅行中写了我是一个办报的人，每到一地第一件我注意的事就是报纸。从桂越边界上的镇南关到迪化，除了陪都省会之外，很大的县城没有报纸出版是很普通的现象。甘肃河西亘长一千多公里的地带中，只有每天出十六开一小张的一份《河西日报》，事实上且可以说是不成为报的报。以致交骆驼、驴子自迪化运来，迟至一个月以后的《新疆日报》对他们仍有新闻的价值。生存在现社会上，如此孤陋寡闻，怎么能活得下去?
作者还写过《香港沦陷日记》，也值得一看，虽然两本书都有很明显的后期加工的痕迹……
一路的风土人情，写得如话家常，读万卷书，更需行万里路，方能有更深切的体会～
有点历史细节，媚俄露骨
那年月（1939年）那段路程（西行）的记录好像不多，区区10万字描述了当地风貌，没有图是一种缺憾。路途崎岖，行车不易，但修路更为艰难。对于书生来讲“行万里路”比“读万卷书”更重要。话说苏联援华当时遮遮掩掩的吗？
不要说是80多年前这样的旅途，即使是在现在公路路况如此好的情况下，要从香港到新疆，也是一趟非同寻常的旅途了。一路行来，所遇人、事，所见物、景，所思感、物。都是如此的鲜活和带有当时知识分子特有的使命感。
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0 有用 林兮 2020-06-25 20:30:34
作者还写过《香港沦陷日记》，也值得一看，虽然两本书都有很明显的后期加工的痕迹……
0 有用 栋以情 2020-07-02 23:09:56
一路的风土人情，写得如话家常，读万卷书，更需行万里路，方能有更深切的体会～
0 有用 读书客 2019-01-09 10:53:42
有点历史细节，媚俄露骨
0 有用 真心真意 2019-07-17 12:12:06
那年月（1939年）那段路程（西行）的记录好像不多，区区10万字描述了当地风貌，没有图是一种缺憾。路途崎岖，行车不易，但修路更为艰难。对于书生来讲“行万里路”比“读万卷书”更重要。话说苏联援华当时遮遮掩掩的吗？
0 有用 烟雾缭绕 2020-12-19 17:17:40
不要说是80多年前这样的旅途，即使是在现在公路路况如此好的情况下，要从香港到新疆，也是一趟非同寻常的旅途了。一路行来，所遇人、事，所见物、景，所思感、物。都是如此的鲜活和带有当时知识分子特有的使命感。