内容简介 · · · · · ·
19世纪末期，以驿路、黄河、运河为中心的郑州区域传统交通体系由盛转衰，郑州的发展严重失衡，以至在区域城市体系中沦落至边缘位置。20世纪初期，平汉、陇海两大铁路干线的修建，将郑州与省内外多个城市中心直接相连，郑州作为铁路交通网络节点上的城市，获得了优越的交通区位条件，由此开始向近代城市转型。
本书是对近代郑州城市发展历史进行系统研究的著作。作者利用大量日文调查资料和原始档案史料，以铁路为切入点，重点论述了铁路枢纽的确立使得郑州出现了围绕交通中心服务的新的城市功能，并指出铁路在促进郑州交通运输业发展的同时，对郑州城市空间扩张和区域经济中心地的形成具有重要作用，影响了郑州的经济地理格局。郑州的城市化过程就是在以铁路为主导的诸多影响因素的相互作用下进行的，是中国近代城市化进程的一个缩影。
作者简介 · · · · · ·
刘晖，上海市社会主义学院（上海中华文化学院）副教授，先后获南开大学历史学博士学位、日本爱知大学中国研究博士学位，主要从事交通社会史、城市史及当代中国研究。著作有《中华民国专题史：城市化进程研究》（合著）、《20世纪30年代的中国政治史——中国共产党的危机与再生》（合译著）等多部。在《近代史研究》《史学月刊》《现代中国研究》等国内外专业学术刊物上发表论文数十篇。主持完成国家社科基金后期资助项目1项，主持承担河南省哲学社会科学规划项目等省部级课题8项，获河南省社会科学优秀成果奖5项。
丛书信息
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国家社科基金后期资助项目(共1831册)，
这套丛书还有
《产业集群对技术创新的影响机理及动态演化》《西汉经学与灾异思潮》《服制视野下的清代法律》《欧盟民法法典化研究》《顾颉刚"层累说"与20世纪中国古史学》
等
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铁路与郑州城市化进程研究（1905—1954）的书评 · · · · · · ( 全部 1 条 )
凉水凉
郑县何以为郑州：铁路？
读完此书，最大的感受就是：资料的堆砌，像极了马上要交作业又做不出来作业的你，急忙将手头的所有资料拥上去，虽然目的可以达到，总有些牵强附会之感。 本书的题目是《铁路与郑州城市化进程研究》，其中“铁路” “郑州”是两个要素，“城市化进程”是要展示出来的，本书紧紧...
(展开)
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4 有用 大甜甜~~ 2021-01-26 13:06:30
给我很多启发，尽管实际上建国以后的资料非常有限。小时候玩游戏知道的朱仙镇，但从这本书里才意识到，朱仙镇这种沿河小镇的衰落和铁道的发展密切相关。作为一个“铁半城”，郑州的建设模式拉通了内陆与沿海，民国时的很多商业模式竟然是内陆生产原料，然后通过铁路拉到上海生产，然后再通过铁路卖回来，这种商业模式可以说真的经不起军阀们随便糟践。作为一种枢纽城市的郑州，一方面会随着铁路的延伸，显出其发达，但另一方面也展... 给我很多启发，尽管实际上建国以后的资料非常有限。小时候玩游戏知道的朱仙镇，但从这本书里才意识到，朱仙镇这种沿河小镇的衰落和铁道的发展密切相关。作为一个“铁半城”，郑州的建设模式拉通了内陆与沿海，民国时的很多商业模式竟然是内陆生产原料，然后通过铁路拉到上海生产，然后再通过铁路卖回来，这种商业模式可以说真的经不起军阀们随便糟践。作为一种枢纽城市的郑州，一方面会随着铁路的延伸，显出其发达，但另一方面也展现了她的脆弱，因为任何风吹草动对她而言都很危险，这就是穆藕初办豫丰纱厂的最终结局。最后，铁路也带来的传教的扩张。 (展开)
4 有用 大甜甜~~ 2021-01-26 13:06:30
给我很多启发，尽管实际上建国以后的资料非常有限。小时候玩游戏知道的朱仙镇，但从这本书里才意识到，朱仙镇这种沿河小镇的衰落和铁道的发展密切相关。作为一个“铁半城”，郑州的建设模式拉通了内陆与沿海，民国时的很多商业模式竟然是内陆生产原料，然后通过铁路拉到上海生产，然后再通过铁路卖回来，这种商业模式可以说真的经不起军阀们随便糟践。作为一种枢纽城市的郑州，一方面会随着铁路的延伸，显出其发达，但另一方面也展... 给我很多启发，尽管实际上建国以后的资料非常有限。小时候玩游戏知道的朱仙镇，但从这本书里才意识到，朱仙镇这种沿河小镇的衰落和铁道的发展密切相关。作为一个“铁半城”，郑州的建设模式拉通了内陆与沿海，民国时的很多商业模式竟然是内陆生产原料，然后通过铁路拉到上海生产，然后再通过铁路卖回来，这种商业模式可以说真的经不起军阀们随便糟践。作为一种枢纽城市的郑州，一方面会随着铁路的延伸，显出其发达，但另一方面也展现了她的脆弱，因为任何风吹草动对她而言都很危险，这就是穆藕初办豫丰纱厂的最终结局。最后，铁路也带来的传教的扩张。 (展开)