图解航空技术

第1章 航空技术入门
1.1 航空器是如何分类的 2
1.2 如何实现空中飞行4
1.3 飞机的诞生6
1.4 飞机的构成 8
1.5 牛顿运动定律
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第1章 航空技术入门
1.1 航空器是如何分类的 2
1.2 如何实现空中飞行4
1.3 飞机的诞生6
1.4 飞机的构成 8
1.5 牛顿运动定律
1.6 空气的质量、密度和压力12
1.7 流动空气的动压和静压 14
1.8 作为飞机飞行性能比较基准的“标准大气” 16
1.9 英寸（in）和磅（lb） 18
书角茶桌 莱特兄弟的思维突破 20
第2章 航空力学基础
2.1 作用于飞机机体上的四个力 22
2.2 阻碍前进的力——阻力24
2.3 机翼与升力26
2.4 升力的操作与失速28
2.5 飞机的轴和运动 30
2.6 保持平衡飞行的“稳定性” 32
2.7 依使用目的不同而异的“操纵性”和“运动性” 34
2.8 与发动机推力相关的“上升”36
2.9 使飞机的行进方向左右变化的旋回 38
2.10 左右飞行经济性的巡航 40
2.11 阻力发生小同时升力增加的起飞42
2.12 升力与阻力限度增加的着陆44
2.13 高速飞行——声速和冲击波问题 46
2.14 重量和重心 48
书角茶桌 应急弹射装置和降落伞50
第3章 飞机机体构造
3.1 机体上所受到的力52
3.2 载荷倍数54
3.3 舱压（cabinpressure） 56
3.4 机身的构造58
3.5 耐升力的机翼结构60
3.6 有限可靠性（failsafe）结构 62
3.7 损伤容许设计64
书角茶桌 遇险航班机长如何化险为夷66
第4章 发动机——推力和升力之源
4.1 飞机发动机的分类及特征 68
4.2 喷气式发动机的原理 70
4.3 喷气式发动机的构成72
4.4 涡轮风扇发动机的构造及对材料的要求 74
4.5 吸入外气并使其压力升高的压缩机 76
4.6 在高压的空气中喷射燃料，使其燃烧的燃烧器 78
4.7 从喷出气体获得力的涡轮机 80
4.8 驱动飞机前进的推力82
4.9 种不同而异的燃料 84
书角茶桌 基础研究到应用研究 86
第5章 航运安全系统
5.1 为飞机提供操纵力的油压系统88
5.2 提供舒适空中旅行环境的舱压、空调系统 90
5.3 依机型而异的氧气供应系统 92
5.4 防止结冰的防结冰、除冰系统94
5.5 确保向发动机供给燃料的燃料系统 96
5.6 交直流均可用的电源系统 98
5.7 用于发动机启动的辅助动力系统0
5.8 天线与电磁波2
书角茶桌 常挂于心的疑问4
第6章 轻质的飞机材料
6.1 各类工程材料的屈服强度对比6
6.2 不同材料的比强度和比模量 8
6.3 材料选择的重要指标比强度和比刚度 1
6.4 支撑飞机发展的铝合金 112
6.5 铝合金的热处理114
6.6 强而不生锈的钛合金 116
6.7 飞机中使用位置受限的钢 118
6.8 耐高温腐蚀和抗蠕变性能强的耐热合金 120
6.9 由纤维和塑料组合而成的复合材料 122
6.10 飞机机身结构所用材料的变迁 124
书角茶桌 周末休假中发现了铝合金的时效硬化 126
第7章 显示飞机状态的航空仪表
7.1 空盒计（1）——高度计 128
7.2 空盒计（2）——升降计和对气速度计（空速管） 130
7.3 显示飞机姿势的陀螺仪 132
7.4 指导到达目的地的导航仪 134
7.5 磁型罗盘和远距离指示罗盘 136
7.6 安全航运不可或缺的压力计 138
7.7 对发动机各部位的温度进行管理的温度计 140
7.8 决定燃料补给量的流量计 142
7.9 综合电子仪表144
书角茶桌 紧急事态和模拟训练 146
第8章 直升机的原理与结构
8.1 旋转翼飞机148
8.2 直升机的构造150
8.3 直升机的操纵152
8.4 陀螺预调整 154
8.5 旋翼叶片的运动156
书角茶桌 直升机特技飞行158
第9章 我国的航空产业——自强不息、后来居上
9.1 C919国产客机160
9.2 C919客机机身采用的金属材料 162
9.3 C919客机机身采用的复合材料 164
9.4 喷气发动机166
9.5 C919客机发动机用新材料168
9.6 C919客机发动机用复合材料 170
9.7 涡轮扇结构及其形成方法 172
9.8 飞机174
9.9 吸波方法和技术 176
9.10 吸波材料及吸波层的形成 178
9.11 国产战斗机——歼-20 180
9.12 无人机182
书角茶桌 空中优势的转变184
· · · · · · (收起)