随着我国经济及航运事业不断发展，长江两岸港口、码头、锚地、水上服务区等通航设施日益增多。以上设施大多在河道顺直、水深充裕、水流条件良好优良河段，使得优良河段、岸线逐渐成为紧缺资源。同时，为增强长江干线过江能力、合理布局过江通道，隧道建设将是过江通道建设的重要选项。造成过江通道与已建或规划通航设施争夺优良河段、岸线矛盾越发突出，隧道工程不得不穿越码头等通航设施。为保航道、锚地、码头与隧道工程的安全运营，隧道工程建设与通航设施的影响成为必须研究的课题。 针对长江新建过江通道（隧道工程）在工可阶段选址时可能遇到与通航设施冲突的问题，开展隧道工程与周边通航设施影响研究。本书包括法律法规技术标准解读、隧道工程建设对穿越的通航设施安全影响、通航设施运营船舶作业行为（抛锚、拖锚、沉船、爆炸等）对隧道工程安全影响等研究内容。利用理论分析、物理模型试验、数学模型等手段开展具体研究，评价随道工程选址、建设方案在通航方面可行性，并提出相应建议和保障措施。
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