作者:
Alisa Freedman
出版社: Stanford University Press
副标题: Japanese Culture on the Rails and Road
出版年: 2010-12-3
页数: 352
定价: USD 22.95
装帧: Paperback
ISBN: 9780804771450
出版社: Stanford University Press
副标题: Japanese Culture on the Rails and Road
出版年: 2010-12-3
页数: 352
定价: USD 22.95
装帧: Paperback
ISBN: 9780804771450
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0 有用 柿饼 2016-11-10 12:57:40
费力不讨好,完全拎不起来
0 有用 orlanmimi 2019-07-24 01:15:18
似是而非地说了一些东西,建立起了一些联系,但经不住推敲。这本书的初衷可能是想在城市交通(铁路)-文学-城市现代性之间发掘出一些张力,但无论从结构上还是材料的使用上都没能免俗。性别问题(school girl),阶级身份(salary man),空间性 (Shinjuku Station) 都是好方向,但作者最后也没说清楚这些问题和铁路究竟有什么intellectual层面的联系。更根本的问题是,如... 似是而非地说了一些东西,建立起了一些联系,但经不住推敲。这本书的初衷可能是想在城市交通(铁路)-文学-城市现代性之间发掘出一些张力,但无论从结构上还是材料的使用上都没能免俗。性别问题(school girl),阶级身份(salary man),空间性 (Shinjuku Station) 都是好方向,但作者最后也没说清楚这些问题和铁路究竟有什么intellectual层面的联系。更根本的问题是,如果最后的研究落点在于发掘/证实/描述和电车相关的社会现象,那使用文学作为primary material的意义和价值在哪? (展开)
0 有用 蕺水 2016-11-12 06:27:07
Intro., Chapter1, the intersection between literature and history. [2019/ Nov, 重讀全部章節]
0 有用 あつこ 2013-02-19 10:02:39
讨论课上有两个问题没有能回答让我有点后悔,1是关于迷恋女性学生还因为purity,2是最后一个那么浅显的问题,读了书就能回答上来的!竟然被下课时间所以打断了
0 有用 orlanmimi 2019-07-24 01:15:18
似是而非地说了一些东西,建立起了一些联系,但经不住推敲。这本书的初衷可能是想在城市交通(铁路)-文学-城市现代性之间发掘出一些张力,但无论从结构上还是材料的使用上都没能免俗。性别问题(school girl),阶级身份(salary man),空间性 (Shinjuku Station) 都是好方向,但作者最后也没说清楚这些问题和铁路究竟有什么intellectual层面的联系。更根本的问题是,如... 似是而非地说了一些东西,建立起了一些联系,但经不住推敲。这本书的初衷可能是想在城市交通(铁路)-文学-城市现代性之间发掘出一些张力,但无论从结构上还是材料的使用上都没能免俗。性别问题(school girl),阶级身份(salary man),空间性 (Shinjuku Station) 都是好方向,但作者最后也没说清楚这些问题和铁路究竟有什么intellectual层面的联系。更根本的问题是,如果最后的研究落点在于发掘/证实/描述和电车相关的社会现象,那使用文学作为primary material的意义和价值在哪? (展开)
0 有用 蕺水 2016-11-12 06:27:07
Intro., Chapter1, the intersection between literature and history. [2019/ Nov, 重讀全部章節]
0 有用 柿饼 2016-11-10 12:57:40
费力不讨好,完全拎不起来
0 有用 あつこ 2013-02-19 10:02:39
讨论课上有两个问题没有能回答让我有点后悔,1是关于迷恋女性学生还因为purity,2是最后一个那么浅显的问题,读了书就能回答上来的!竟然被下课时间所以打断了