西洋经济史的趣味

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  第12章

  澄怀 (DTRT.)

  为什么欧洲的教堂要盖这么大这么久？ 中世纪的欧洲经济尚未起飞，封建领主的庄园是经济重心，每年能剩余累积的部份不多。当时最能掌控经济、影响政治的是宗教界，教会拥有城市土地、农庄、捐献，这是其他团体无法比拟的资源。为了维护教会的独占性特权，最好的策略就是以几百年的时间，建筑超大型的教堂，把该地区的剩余资源大幅投入教堂，这有两点好处。(1)经济资源与劳动市场都在教会的掌控下，教会的政治、经济、宗教实力.. (更多)

  为什么欧洲的教堂要盖这么大这么久？

  中世纪的欧洲经济尚未起飞，封建领主的庄园是经济重心，每年能剩余累积的部份不多。当时最能掌控经济、影响政治的是宗教界，教会拥有城市土地、农庄、捐献，这是其他团体无法比拟的资源。为了维护教会的独占性特权，最好的策略就是以几百年的时间，建筑超大型的教堂，把该地区的剩余资源大幅投入教堂，这有两点好处。(1)经济资源与劳动市场都在教会的掌控下，教会的政治、经济、宗教实力稳居第一。(2)不同的宗教（例如基督教），若想进入此地区发展，就很不容易抢到所需的各种资源，来盖自己的教堂。 简单地说，天主教的策略，就是用「超额设备」（excess capacity）的手法，盖一座比实际需要还大很多的教堂，来阻挡其他宗教的进入与竞争。换言之，天主教先抢光对手的可能生存空间，让自己独自壮大，然后又以这么雄伟的教堂（好像是孔雀的漂亮大型尾扇）来炫耀，一方面吸取更多的资源（磁吸效应），二方面又可吓阻潜在的竞争者与威胁者。 教会抢夺经济资源的常见手法，是以政治和宗教的力量，占有最具经济价值的土地，然后在各种市集与交易场所课税。接着要求商人捐献报效，用这些钱来盖教堂，进行军事活动（宗教战争）。教会是宗教团体，但在经济资源的抢夺上，却是个精明独占企业家；商人若想要发展大生意或包工程，教会是必须攀结的机构。 教堂更是多重功能的聚会所：政治、宗教的中心，民间生（受洗）死（葬仪）的必经场所，也是利益交换、磋商、贿赂、纠纷仲裁、节庆活动的中心。反过来说，中世纪的经济尚未起飞，哥伦布尚未发现新大陆，如果不兴建超大型的教堂，地方经济怎会繁荣？劳动市场怎会活络？政治与工商业的协调、磋商、调解，由谁来做？

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  2011-09-13 22:04:47   1回应

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  第八、九章

  澄怀 (DTRT.)

  8。蒸汽机对工业革命的帮助不大？ 与公众的常识相反， 在1830年之前，蒸汽机对英国的经济成长贡献微小，直到1850年改良出高压蒸汽机后，对经济的贡献才达到顶峰，距离瓦特1769年研发新型蒸汽机，已经是80年后的事了。 1）蒸汽机对行业的贡献 蒸汽机和电力一样，属于「一般目的型的科技」（general purpose technologies, GPT）。以蒸汽机为例，刚发明时只有少数人使用，经济效益不明显（typically minimal）；需要几十... (更多)

  8。蒸汽机对工业革命的帮助不大？

  与公众的常识相反，

  在1830年之前，蒸汽机对英国的经济成长贡献微小，直到1850年改良出高压蒸汽机后，对经济的贡献才达到顶峰，距离瓦特1769年研发新型蒸汽机，已经是80年后的事了。

  1）蒸汽机对行业的贡献

  蒸汽机和电力一样，属于「一般目的型的科技」（general purpose technologies, GPT）。以蒸汽机为例，刚发明时只有少数人使用，经济效益不明显（typically minimal）；需要几十年的改良推广，才普遍化为日常生活的基本需求。

  换个方式来表达：1760年时，若要用蒸汽机产生一马力，每年的成本需要33.5英镑（以1760年的币值来计算），1800年降到20.4镑；1870年降到8镑，1910年只须4镑。也就是说，产生一马力的年度成本，在1760到1910的150年间，成本相差8倍以上。如果计入这150年间英镑的贬值程度，则应该超过10倍。

  2）蒸汽机给社会带来的利益（Fogel所提出的社会节省social saving）

  1760-1850之间，蒸汽机的社会节省，约占GNP的0.2%到0.3%之间；1850-70年间占1.0%，1870-1910年间占1.8%。

  3）其他一般目的型的科技呢？

  是不是这类「一般目的型的科技」（GPT），都有类似的情形？电力发明40年之后，一般民众才能普遍受惠。瓦特在1796改良蒸汽机之后，要等80年才有普及的商业意义。若以1927年Charles Lindbergh（林白）单人无停靠飞越大西洋为起始点，飞航器也要40年之后，才有商业和GNP上的意义。IBM在1950年代开始制造大型电脑主机，虽然很快就有工业和科学上的用途，但必须在35至40年后，才对一般人的日常生活有深刻影响，个人电脑才迅速发展成有GNP意义的产业。

  4）推广：工业革命的几个误区

  工业革命和政治革命很不同的一点，就是没有明确的起讫年。产业革命是长久累积的缓慢变动过程，界定出确切的年代，纯粹是教学与考试的方便，没有真正的经济意义

  。

  要更正的观念：

  a）“产业革命并不只是在英国发生，而是在欧陆诸国与北美同时发展。”

  英国在棉纺、钢铁、蒸汽机这几项，确实领先各国。但不要忘了，伦敦的造纸厂很想学到法国、荷兰、义大利同行的优良秘密，英国并不是样样领先。再以金融业为例，阿姆斯特丹的银行、证券、融资，组织上和规模上都遥遥领先伦敦。

  b）“并不是在产业革命时期，才有机械化的能力；其实在更早的时期，工厂就知道要运用机械了。”

  以动力来说，大家以为蒸汽机是产业革命的关键，其实蒸汽机具有国民所得的意义，是1830年之后的事。在此之前，蒸汽机的产业贡献，未必比水力推动的机械来得大。

  c）“要判断一个社会的进步，不能只看它的产业成果......社会结构与经济组织的改变也很重要，

  例如：教育的普及程度、对专利权的法律保护、社会制度的合理化、金融体系的发展、货币制度的流畅化、运输网路的兴建、公共卫生的普及。也就是说，社会、政治、经济各方面，都要能同步成长才有意义，不能只看重产业的单点成果。

  d）“并不是在产业革命时期，所有的行业都焕然一新，欣欣向荣。事实是：各行各业的状况很不平均。机械化的过程很缓慢，老的旧机器与过时的生产模式，也不是几十年间就能汰旧更新。

  到了1830年代，针织业、织布业、皮革业、造车业、建筑业、食品业，还都是用传统的方式生产.........当时前四大就业部门（雇用人数最多的行业）中，有三项与工业无关：农业、家庭服务业、建筑业。

  附《世界是平的》里的一段话：

  “经济史学家保罗。A.大卫在1989年的论文《计算机和发电机：现在生产率悖论》中，用历史来解释这种滞后现象。他注意到，尽管电灯泡的发明是在1879年，但电气化的开始和发挥作用却是几十年后的事情。为什么？因为仅仅是安装电动机和放弃旧技术（蒸汽发动机）并不能代表什么，整个的生产流程都必须改装。

  大卫指出，就电气化本身而言，关键的技术突破在于怎样重新设计和管理建筑物、生产线。蒸汽时代的工厂一般都是高大的、高成本的多层建筑，为的是能容纳蒸汽动力系统巨大的传送带和别的传送设施。一旦小巧但功力强大的电动机进入生产生活，每个人都希望生产力有快速提高。不过，这是需要时间的。你需要重新设计建筑物，你需要拥有那种长而低的单层厂房，小的电动机足以给各种大小的机器提供动力。只有当大批有经验的工厂设计师、电机师和管理者出现后，这些懂得电机之间互补性、指导如何重新设计厂房和生产线的人员才真正让电气化带动了生产力水平的提高。”

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  2011-09-13 19:41:24   2回应

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  第10页

  Sabrina的 (银字笙调 心字香烧)

  午睡前，就着闷热的天，读了两章。 属于”有趣“的科普书。这样的教材，对大众的意义，一点也不逊于那些大部头的经典。 学了一个词是： path dependence（历史的偶然）举例如： 古罗马战车前两匹马的宽度决定了今天航空器的燃料直径。:) (更多)

  午睡前，就着闷热的天，读了两章。

  属于”有趣“的科普书。这样的教材，对大众的意义，一点也不逊于那些大部头的经典。

  学了一个词是： path dependence（历史的偶然）举例如：

  古罗马战车前两匹马的宽度决定了今天航空器的燃料直径。:) (收起)

  2011-08-01 20:07:52   回应

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  Sabrina的 (银字笙调 心字香烧)

  午睡前，就着闷热的天，读了两章。 属于”有趣“的科普书。这样的教材，对大众的意义，一点也不逊于那些大部头的经典。 学了一个词是： path dependence（历史的偶然）举例如： 古罗马战车前两匹马的宽度决定了今天航空器的燃料直径。:) (更多)

  午睡前，就着闷热的天，读了两章。

  属于”有趣“的科普书。这样的教材，对大众的意义，一点也不逊于那些大部头的经典。

  学了一个词是： path dependence（历史的偶然）举例如：

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  为什么欧洲的教堂要盖这么大这么久？ 中世纪的欧洲经济尚未起飞，封建领主的庄园是经济重心，每年能剩余累积的部份不多。当时最能掌控经济、影响政治的是宗教界，教会拥有城市土地、农庄、捐献，这是其他团体无法比拟的资源。为了维护教会的独占性特权，最好的策略就是以几百年的时间，建筑超大型的教堂，把该地区的剩余资源大幅投入教堂，这有两点好处。(1)经济资源与劳动市场都在教会的掌控下，教会的政治、经济、宗教实力.. (更多)

  为什么欧洲的教堂要盖这么大这么久？

  中世纪的欧洲经济尚未起飞，封建领主的庄园是经济重心，每年能剩余累积的部份不多。当时最能掌控经济、影响政治的是宗教界，教会拥有城市土地、农庄、捐献，这是其他团体无法比拟的资源。为了维护教会的独占性特权，最好的策略就是以几百年的时间，建筑超大型的教堂，把该地区的剩余资源大幅投入教堂，这有两点好处。(1)经济资源与劳动市场都在教会的掌控下，教会的政治、经济、宗教实力稳居第一。(2)不同的宗教（例如基督教），若想进入此地区发展，就很不容易抢到所需的各种资源，来盖自己的教堂。 简单地说，天主教的策略，就是用「超额设备」（excess capacity）的手法，盖一座比实际需要还大很多的教堂，来阻挡其他宗教的进入与竞争。换言之，天主教先抢光对手的可能生存空间，让自己独自壮大，然后又以这么雄伟的教堂（好像是孔雀的漂亮大型尾扇）来炫耀，一方面吸取更多的资源（磁吸效应），二方面又可吓阻潜在的竞争者与威胁者。 教会抢夺经济资源的常见手法，是以政治和宗教的力量，占有最具经济价值的土地，然后在各种市集与交易场所课税。接着要求商人捐献报效，用这些钱来盖教堂，进行军事活动（宗教战争）。教会是宗教团体，但在经济资源的抢夺上，却是个精明独占企业家；商人若想要发展大生意或包工程，教会是必须攀结的机构。 教堂更是多重功能的聚会所：政治、宗教的中心，民间生（受洗）死（葬仪）的必经场所，也是利益交换、磋商、贿赂、纠纷仲裁、节庆活动的中心。反过来说，中世纪的经济尚未起飞，哥伦布尚未发现新大陆，如果不兴建超大型的教堂，地方经济怎会繁荣？劳动市场怎会活络？政治与工商业的协调、磋商、调解，由谁来做？

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  澄怀 (DTRT.)

  8。蒸汽机对工业革命的帮助不大？ 与公众的常识相反， 在1830年之前，蒸汽机对英国的经济成长贡献微小，直到1850年改良出高压蒸汽机后，对经济的贡献才达到顶峰，距离瓦特1769年研发新型蒸汽机，已经是80年后的事了。 1）蒸汽机对行业的贡献 蒸汽机和电力一样，属于「一般目的型的科技」（general purpose technologies, GPT）。以蒸汽机为例，刚发明时只有少数人使用，经济效益不明显（typically minimal）；需要几十... (更多)

  8。蒸汽机对工业革命的帮助不大？

  与公众的常识相反，

  在1830年之前，蒸汽机对英国的经济成长贡献微小，直到1850年改良出高压蒸汽机后，对经济的贡献才达到顶峰，距离瓦特1769年研发新型蒸汽机，已经是80年后的事了。

  1）蒸汽机对行业的贡献

  蒸汽机和电力一样，属于「一般目的型的科技」（general purpose technologies, GPT）。以蒸汽机为例，刚发明时只有少数人使用，经济效益不明显（typically minimal）；需要几十年的改良推广，才普遍化为日常生活的基本需求。

  换个方式来表达：1760年时，若要用蒸汽机产生一马力，每年的成本需要33.5英镑（以1760年的币值来计算），1800年降到20.4镑；1870年降到8镑，1910年只须4镑。也就是说，产生一马力的年度成本，在1760到1910的150年间，成本相差8倍以上。如果计入这150年间英镑的贬值程度，则应该超过10倍。

  2）蒸汽机给社会带来的利益（Fogel所提出的社会节省social saving）

  1760-1850之间，蒸汽机的社会节省，约占GNP的0.2%到0.3%之间；1850-70年间占1.0%，1870-1910年间占1.8%。

  3）其他一般目的型的科技呢？

  是不是这类「一般目的型的科技」（GPT），都有类似的情形？电力发明40年之后，一般民众才能普遍受惠。瓦特在1796改良蒸汽机之后，要等80年才有普及的商业意义。若以1927年Charles Lindbergh（林白）单人无停靠飞越大西洋为起始点，飞航器也要40年之后，才有商业和GNP上的意义。IBM在1950年代开始制造大型电脑主机，虽然很快就有工业和科学上的用途，但必须在35至40年后，才对一般人的日常生活有深刻影响，个人电脑才迅速发展成有GNP意义的产业。

  4）推广：工业革命的几个误区

  工业革命和政治革命很不同的一点，就是没有明确的起讫年。产业革命是长久累积的缓慢变动过程，界定出确切的年代，纯粹是教学与考试的方便，没有真正的经济意义

  。

  要更正的观念：

  a）“产业革命并不只是在英国发生，而是在欧陆诸国与北美同时发展。”

  英国在棉纺、钢铁、蒸汽机这几项，确实领先各国。但不要忘了，伦敦的造纸厂很想学到法国、荷兰、义大利同行的优良秘密，英国并不是样样领先。再以金融业为例，阿姆斯特丹的银行、证券、融资，组织上和规模上都遥遥领先伦敦。

  b）“并不是在产业革命时期，才有机械化的能力；其实在更早的时期，工厂就知道要运用机械了。”

  以动力来说，大家以为蒸汽机是产业革命的关键，其实蒸汽机具有国民所得的意义，是1830年之后的事。在此之前，蒸汽机的产业贡献，未必比水力推动的机械来得大。

  c）“要判断一个社会的进步，不能只看它的产业成果......社会结构与经济组织的改变也很重要，

  例如：教育的普及程度、对专利权的法律保护、社会制度的合理化、金融体系的发展、货币制度的流畅化、运输网路的兴建、公共卫生的普及。也就是说，社会、政治、经济各方面，都要能同步成长才有意义，不能只看重产业的单点成果。

  d）“并不是在产业革命时期，所有的行业都焕然一新，欣欣向荣。事实是：各行各业的状况很不平均。机械化的过程很缓慢，老的旧机器与过时的生产模式，也不是几十年间就能汰旧更新。

  到了1830年代，针织业、织布业、皮革业、造车业、建筑业、食品业，还都是用传统的方式生产.........当时前四大就业部门（雇用人数最多的行业）中，有三项与工业无关：农业、家庭服务业、建筑业。

  附《世界是平的》里的一段话：

  “经济史学家保罗。A.大卫在1989年的论文《计算机和发电机：现在生产率悖论》中，用历史来解释这种滞后现象。他注意到，尽管电灯泡的发明是在1879年，但电气化的开始和发挥作用却是几十年后的事情。为什么？因为仅仅是安装电动机和放弃旧技术（蒸汽发动机）并不能代表什么，整个的生产流程都必须改装。

  大卫指出，就电气化本身而言，关键的技术突破在于怎样重新设计和管理建筑物、生产线。蒸汽时代的工厂一般都是高大的、高成本的多层建筑，为的是能容纳蒸汽动力系统巨大的传送带和别的传送设施。一旦小巧但功力强大的电动机进入生产生活，每个人都希望生产力有快速提高。不过，这是需要时间的。你需要重新设计建筑物，你需要拥有那种长而低的单层厂房，小的电动机足以给各种大小的机器提供动力。只有当大批有经验的工厂设计师、电机师和管理者出现后，这些懂得电机之间互补性、指导如何重新设计厂房和生产线的人员才真正让电气化带动了生产力水平的提高。”

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  为什么欧洲的教堂要盖这么大这么久？ 中世纪的欧洲经济尚未起飞，封建领主的庄园是经济重心，每年能剩余累积的部份不多。当时最能掌控经济、影响政治的是宗教界，教会拥有城市土地、农庄、捐献，这是其他团体无法比拟的资源。为了维护教会的独占性特权，最好的策略就是以几百年的时间，建筑超大型的教堂，把该地区的剩余资源大幅投入教堂，这有两点好处。(1)经济资源与劳动市场都在教会的掌控下，教会的政治、经济、宗教实力.. (更多)

  为什么欧洲的教堂要盖这么大这么久？

  中世纪的欧洲经济尚未起飞，封建领主的庄园是经济重心，每年能剩余累积的部份不多。当时最能掌控经济、影响政治的是宗教界，教会拥有城市土地、农庄、捐献，这是其他团体无法比拟的资源。为了维护教会的独占性特权，最好的策略就是以几百年的时间，建筑超大型的教堂，把该地区的剩余资源大幅投入教堂，这有两点好处。(1)经济资源与劳动市场都在教会的掌控下，教会的政治、经济、宗教实力稳居第一。(2)不同的宗教（例如基督教），若想进入此地区发展，就很不容易抢到所需的各种资源，来盖自己的教堂。 简单地说，天主教的策略，就是用「超额设备」（excess capacity）的手法，盖一座比实际需要还大很多的教堂，来阻挡其他宗教的进入与竞争。换言之，天主教先抢光对手的可能生存空间，让自己独自壮大，然后又以这么雄伟的教堂（好像是孔雀的漂亮大型尾扇）来炫耀，一方面吸取更多的资源（磁吸效应），二方面又可吓阻潜在的竞争者与威胁者。 教会抢夺经济资源的常见手法，是以政治和宗教的力量，占有最具经济价值的土地，然后在各种市集与交易场所课税。接着要求商人捐献报效，用这些钱来盖教堂，进行军事活动（宗教战争）。教会是宗教团体，但在经济资源的抢夺上，却是个精明独占企业家；商人若想要发展大生意或包工程，教会是必须攀结的机构。 教堂更是多重功能的聚会所：政治、宗教的中心，民间生（受洗）死（葬仪）的必经场所，也是利益交换、磋商、贿赂、纠纷仲裁、节庆活动的中心。反过来说，中世纪的经济尚未起飞，哥伦布尚未发现新大陆，如果不兴建超大型的教堂，地方经济怎会繁荣？劳动市场怎会活络？政治与工商业的协调、磋商、调解，由谁来做？

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  8。蒸汽机对工业革命的帮助不大？ 与公众的常识相反， 在1830年之前，蒸汽机对英国的经济成长贡献微小，直到1850年改良出高压蒸汽机后，对经济的贡献才达到顶峰，距离瓦特1769年研发新型蒸汽机，已经是80年后的事了。 1）蒸汽机对行业的贡献 蒸汽机和电力一样，属于「一般目的型的科技」（general purpose technologies, GPT）。以蒸汽机为例，刚发明时只有少数人使用，经济效益不明显（typically minimal）；需要几十... (更多)

  8。蒸汽机对工业革命的帮助不大？

  与公众的常识相反，

  在1830年之前，蒸汽机对英国的经济成长贡献微小，直到1850年改良出高压蒸汽机后，对经济的贡献才达到顶峰，距离瓦特1769年研发新型蒸汽机，已经是80年后的事了。

  1）蒸汽机对行业的贡献

  蒸汽机和电力一样，属于「一般目的型的科技」（general purpose technologies, GPT）。以蒸汽机为例，刚发明时只有少数人使用，经济效益不明显（typically minimal）；需要几十年的改良推广，才普遍化为日常生活的基本需求。

  换个方式来表达：1760年时，若要用蒸汽机产生一马力，每年的成本需要33.5英镑（以1760年的币值来计算），1800年降到20.4镑；1870年降到8镑，1910年只须4镑。也就是说，产生一马力的年度成本，在1760到1910的150年间，成本相差8倍以上。如果计入这150年间英镑的贬值程度，则应该超过10倍。

  2）蒸汽机给社会带来的利益（Fogel所提出的社会节省social saving）

  1760-1850之间，蒸汽机的社会节省，约占GNP的0.2%到0.3%之间；1850-70年间占1.0%，1870-1910年间占1.8%。

  3）其他一般目的型的科技呢？

  是不是这类「一般目的型的科技」（GPT），都有类似的情形？电力发明40年之后，一般民众才能普遍受惠。瓦特在1796改良蒸汽机之后，要等80年才有普及的商业意义。若以1927年Charles Lindbergh（林白）单人无停靠飞越大西洋为起始点，飞航器也要40年之后，才有商业和GNP上的意义。IBM在1950年代开始制造大型电脑主机，虽然很快就有工业和科学上的用途，但必须在35至40年后，才对一般人的日常生活有深刻影响，个人电脑才迅速发展成有GNP意义的产业。

  4）推广：工业革命的几个误区

  工业革命和政治革命很不同的一点，就是没有明确的起讫年。产业革命是长久累积的缓慢变动过程，界定出确切的年代，纯粹是教学与考试的方便，没有真正的经济意义

  。

  要更正的观念：

  a）“产业革命并不只是在英国发生，而是在欧陆诸国与北美同时发展。”

  英国在棉纺、钢铁、蒸汽机这几项，确实领先各国。但不要忘了，伦敦的造纸厂很想学到法国、荷兰、义大利同行的优良秘密，英国并不是样样领先。再以金融业为例，阿姆斯特丹的银行、证券、融资，组织上和规模上都遥遥领先伦敦。

  b）“并不是在产业革命时期，才有机械化的能力；其实在更早的时期，工厂就知道要运用机械了。”

  以动力来说，大家以为蒸汽机是产业革命的关键，其实蒸汽机具有国民所得的意义，是1830年之后的事。在此之前，蒸汽机的产业贡献，未必比水力推动的机械来得大。

  c）“要判断一个社会的进步，不能只看它的产业成果......社会结构与经济组织的改变也很重要，

  例如：教育的普及程度、对专利权的法律保护、社会制度的合理化、金融体系的发展、货币制度的流畅化、运输网路的兴建、公共卫生的普及。也就是说，社会、政治、经济各方面，都要能同步成长才有意义，不能只看重产业的单点成果。

  d）“并不是在产业革命时期，所有的行业都焕然一新，欣欣向荣。事实是：各行各业的状况很不平均。机械化的过程很缓慢，老的旧机器与过时的生产模式，也不是几十年间就能汰旧更新。

  到了1830年代，针织业、织布业、皮革业、造车业、建筑业、食品业，还都是用传统的方式生产.........当时前四大就业部门（雇用人数最多的行业）中，有三项与工业无关：农业、家庭服务业、建筑业。

  附《世界是平的》里的一段话：

  “经济史学家保罗。A.大卫在1989年的论文《计算机和发电机：现在生产率悖论》中，用历史来解释这种滞后现象。他注意到，尽管电灯泡的发明是在1879年，但电气化的开始和发挥作用却是几十年后的事情。为什么？因为仅仅是安装电动机和放弃旧技术（蒸汽发动机）并不能代表什么，整个的生产流程都必须改装。

  大卫指出，就电气化本身而言，关键的技术突破在于怎样重新设计和管理建筑物、生产线。蒸汽时代的工厂一般都是高大的、高成本的多层建筑，为的是能容纳蒸汽动力系统巨大的传送带和别的传送设施。一旦小巧但功力强大的电动机进入生产生活，每个人都希望生产力有快速提高。不过，这是需要时间的。你需要重新设计建筑物，你需要拥有那种长而低的单层厂房，小的电动机足以给各种大小的机器提供动力。只有当大批有经验的工厂设计师、电机师和管理者出现后，这些懂得电机之间互补性、指导如何重新设计厂房和生产线的人员才真正让电气化带动了生产力水平的提高。”

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  午睡前，就着闷热的天，读了两章。 属于”有趣“的科普书。这样的教材，对大众的意义，一点也不逊于那些大部头的经典。 学了一个词是： path dependence（历史的偶然）举例如： 古罗马战车前两匹马的宽度决定了今天航空器的燃料直径。:) (更多)

  午睡前，就着闷热的天，读了两章。

  属于”有趣“的科普书。这样的教材，对大众的意义，一点也不逊于那些大部头的经典。

  学了一个词是： path dependence（历史的偶然）举例如：

  古罗马战车前两匹马的宽度决定了今天航空器的燃料直径。:) (收起)

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