4 街道的变迁

街道的社交意义
街道的原义是指两边有房屋的比较宽阔的道路，一般是在城市范围内，全路或大部分地段两侧建有各式建筑物，设有人行道和各种市政公共设施的道路。
有社会学家认为，街道的主要目的是社交性，其功能几乎涵盖人类生产生活的各个方面。
首先，街道具有人际交流的功能。人们来到街道上观察别人，也被别人所观察，并且相互交流见解。旧时，人们甚至把吃饭、歇凉之类本应当封闭的事也摆在街道上来，也是为了增加人际交流。
其次，街道具有获取信息的功能。不管是过去还是现在，不管是政府还是商家，往往都要通过街道来发布相关信息。所谓“道听途说”，就是在街道上“听”，在街道上“说”，即使那信息不准确，甚至是谣言，也是一种信息交流的方式。在通讯相对闭塞的时代，人们上街走一走，才能够获得需要的信息。
再次，街道具有交易的功能。从街道的产生我们就可以知道，街道是“市”的衍生物，有了“市”才有了街道，街道本身就是交易的产物。不管是街道两侧的商店还是街头的小摊小贩，都为街道的交易功能提供了必要的条件。
最后，街道具有休闲的功能。不管是去散步还是去打望，或者是去看电影、听音乐、跳坝坝舞，城市人的大多数休闲时间，几乎都离不开街道。所谓“逛街”，就是一种休闲。
街道的这些功能，各个时代突出的功能可能有所不同，但只要有街道，这些功能都不可能消失。
街道和道路的区别
道路是一种建筑，是供马车、汽车等各种无轨车辆和行人通行的一种基础设施，按其使用特点，可以分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等等，古代还有驿道。
道路的主要目的是通行。城市道路可以称为是街道。
街道虽然也有通行的目的，但主要目的不是通行。
所谓的死胡同，其主要功能就不是通行。这也正如人们说上街去，主要目的是去逛商店，去采购商品，或者是去散步，去打望，一般不是单单为了通行或主要不是为了通行才上街去的。
平原城市的街道特点与重庆的街道特点
平原城市的街道可以通行马车牛车，至少也可以让骑马的人通行。
作为“地势刚险，重屋累居”的重庆，街道往往起伏不平，而且弯弯拐拐，一般都不能通行车辆，因而也就修得更加狭窄。