第87页 搬家

写淮海路的来由：
过去，这是法租界中最富贵而上等的路。最早叫宝昌路，宝昌是法公董局中一位法籍董事。开辟此路时，他正荣任总董。1914年，欧洲大战爆发，在1885年曾来过上海的霞飞，此时荣任法国东路军总司令，玛纳一战挽救了法国队危亡。宝昌路便改名为霞飞路。欧战终了，霞飞上将于1922年来上海观光，据说当时霞飞路上好一番盛况。

以引自为维基百科：
霞飞路东起敏体尼荫路(今西藏南路)，西至海格路（今华山路)，全长5500米。霞飞路是1900年有法租界公董局兴建，最初的名称是西江路，1906年改名宝昌路(Route Paul Brunat)，1915年6月更名霞飞路(Avenue Joffre)，1922年3月，由法国将军霞飞举行揭牌仪式。
1908年，法商电车公司开通自十六铺经公馆马路、宝昌路至徐家汇的有轨电车，由于交通便利，居民增多。
1943年，汪精卫政权接收上海法租界，将霞飞路改名为泰山路。
1945年10月，更名林森路，以纪念原国民政府主席林森（1867～1943），以西藏路为界，分别称林森东路、林森中路。1950年5月25日，更名淮海路，以纪念淮海战役的胜利。西藏路以东部分称淮海东路，以西至华山路部分称淮海中路。 淮海西路东起华山路，西迄凯旋路，始筑于1925年，系法公董局越界所筑，原名乔敦路(Jordan Road)，以英国驻华公使名命名，1933年改名庐山路，1945年更名林森西路，1950年更名淮海西路。