第5页 序言3

1）
欧洲的商业街区基本都是长期以来自然形成，大型的综合购物中心大多分布在郊区，适合居民驱车前往。大型商业体不被鼓励，主要因为它好比“肿瘤”，割裂城市公共空间，吸引大量瞬时车流，带来诸多交通问题，同时对数量众多的小商户形成毁灭性竞争，而他们正是城市中心区的活力来源。

2）
中国的城市正在趋向千城一面，每个城市都有一座或者几座万达，都有一条旅游步行街，品牌商户基本相同，小商品基本都来自义乌或者临沂。
每个城市都有一座万达并没有什么不好。比如对于偏爱、熟悉的品牌商户，我会希望在我呆的不同城市都能有。但是只有这些相同的品牌商户是不够的，还需要一些特色的商业或品牌商户，给来到一座城市的游人一些不一样的体验和惊喜。

3）
我们希望未来的城市，多一些开放式街区，多一些特色型商业，尤其当前面临电商的冲击之下，只有具有停留感和体验式的区域，才能吸引足够的人群前往。商业街区规划的核心，不应聚焦于建筑“实体”，而应在于空间“虚体”本身，首先是合理的街区尺度，适宜人停留驻足，然后才是有吸引力的元素，适宜人观察欣赏，产生愉悦的感受。