第70页 第三章 铁路空间与铁路时间

直到19世纪后期，铁路时间只是被用于时刻表。随着轨道网越来越密，将更多的区域纳入进来，地方时就不能再维持了：1880年，铁路时间成为在英格兰普遍使用的标准时间；在德国，则是于1893年获得了官方认可；早在1884年，华盛顿特区就召开了一次有关时间标准的国际会议，把整个世界都分成了时区。