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《城市道路信号交叉口通行能力研究》研究城市道路信号交叉口通行能力分析方法。主要内容包括：车辆离开信号交叉口的排队车头时距统计特性、饱和车头时距估计方法、饱和流率估计方法、通行能力及其影响因素、信号交叉口延误模型。
邵长桥编著的《城市道路信号交叉口通行能力研究》可以作为交通运输工程专业领域教学、科研和管理人员的参考用书，也可供城市交通规划、交通运输、公共交通和交通管理部门技术人员参考。
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