Name: Global Mission (Military Classics Series)
ISBN: 9780830640041

Global Mission (Military Classics Series)

作者: Henry Harley Arnold
出版社: Tab Books
原作名: Henry Harley Arnold
出版年: 1989-1
页数: 626
装帧: Paperback
ISBN: 9780830640041

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作者简介 · · · · · ·

亨利•H•阿诺德（H.H.Arnold，1886-1950），历任美国陆军航空兵司令、主管航空兵事务的陆军副参谋长、陆军航空队司令等职，空军五星上将，被称为“美国现代空军之父”。

原文摘录 · · · · · · ( 全部 )

在整个战争期间，我努力让陆军航空队的行动能够遵照以下几条基本原则： 1.空军最主要的任务是轰炸作战；轰炸机大型编队必须在敌人发起进攻之前去攻击他们。简而言之，最好的防守就是进攻。 2.我们的飞机必须适应在从北极到南极的任何气候条件下作战。 3.日间作战，包括日间轰炸行动必须取得成功，因为这是实现精确轰炸的唯一途径。我们必须使用精确投弹瞄准器作战——而且是在白天——这就意味着我们将不得不与敌方空军展开决战以夺取制空权。 4.我们必须拥有高度先进、训练有素、密切协作的工作团队——无论是地面上的维修保养，还是在天上战斗。 5.为了把战争引到德国和日本本土，摧毁支撑他们战争能力的基础，我们必须对深入敌国领土的关键目标实施战略性的精确轰炸，比如飞机制造厂、炼油厂、钢铁厂、铝厂、潜艇锚地、海军基地，等等。 6.除了战略轰炸，我们还要实施战术作战，以配合地面部队的行动。为此我们必须装备战斗机、俯冲轰炸机和轻型轰炸机，攻击敌人的机场、通讯中心、汽车运输队和部队。 7.所有的轰炸作战必须由战斗机护航。不列颠之战已经证明，这一点是非常必要的。此前我们自己组织的轰炸机、战斗机对抗演习也表明，不管轰炸机飞多快，单凭其自身根本无法躲开现代驱逐机的攻击。 8.我们的空军必须随时准备着与陆军和海军实施联合作战。 9.我们必须保持研发最新装备的科研项目，并尽可能快地把它投入实战。 10.空军的战斗力并不仅仅是飞机构成的。空军战斗力包含多种因素：飞机、机组人员、维修保养人员、空军基地、后勤补给以及在飞机和机组人员两个方面的后续补充力量，无论敌人给我们造成多大的损失，始终能够保持战斗力连续不断。此外，我们还必须在美国拥有强大的航空工业作为后盾，为我们提供各种装备，以及大规模训练机构负责提供所需的专业人员。威廉·努森中将继续用超凡的才华引领着美国的军工生产。世界上只有很少几个国家(英国是其中之一)能够像我们在... (查看原文)

上海译文社科 2赞 2019-07-16 09:32:49

—— 引自第361页
在第1联队，有一种无论面对什么样的任务，始终“勇往直前”的顽强精神。当时的马奇、洛克威尔和汉密尔顿机场装备奇缺，仅有的一些装备似乎也只是用来鼓舞士气的。然而，即使是在运输航空邮件那段悲剧频发的艰苦岁月，我们也依旧秉持着这种“勇往直前”的精神，包括后来在与德国人和日本人作战当中。无论发生了什么，飞行员们从不轻言放弃。唐纳德·W·巴克曼上尉和他的运输机在贝克斯菲尔德发生的故事，就是一个令人难忘的例子。一天，巴克曼驾驶一架最早期的陆军运输机，从马奇机场飞往贝克斯菲尔德，机上载有六名士兵。就在巴克曼预计到达的时间之前，我们听到他呼叫贝克斯菲尔德的机场塔台。他说自己心脏病发作，疼痛非常剧烈，他不知道是否能够正常抵达。他将尽最大努力，但是为了以防万一，他想要让我们知道情况。我们竭尽全力，通过无线电鼓励他坚持下去，并且安排好救护车等在机场。每个人都明白，在这种单翼飞机上，飞行员独自坐在前舱，没有任何办法与坐在后面机舱里的人联络。终于，飞机出现了。它略微摇晃着，比正常的速度要快些，但是它的降落一切正常，轮子落地，然后刹停。我们长舒一口气，紧紧悬着的心终于放下来。当我们驾车飞奔到飞机旁，看到士兵们悠闲自在地从飞机上爬下来，完全不知道他们曾经处于何等的危险之中。然后我们看到驾驶舱里，巴克曼上尉仍然保持着驾驶的姿势坐在那里，已经去世。 (查看原文)

上海译文社科 3赞 2019-08-20 15:35:51

—— 引自第172页