跳啊跳啊虎对《北京城的生命印记》的笔记(1)

一些记录

北京西北方的山岭统称西山，是太行山向东北延长的余脉，走向大体自东北到西南，主峰有妙峰山、马栏鞍、清水尖和髫髻山，高达1400—1500米，从东北到西南排列。从西山再往西去，一直到高达约3500米的小五台山，是华北最高峰。永定河自西北向东南穿过西山，大部分与地层走向相直交，并在马栏鞍与清水尖当中，把西山的主要山脊切断。它西北入山口是官厅，东南出山口是三家店。从官厅到三家店沿河长约110公里，永定河盘旋的山峡就是官厅山峡。
永定河在华北危害很大，仅次于黄河，所以曾叫做小黄河。又因为它携带泥沙很多，浊流滚滚，所以也曾叫做浑河；河道过去自三家店出山，一泻而入大平原。……永定河的为害，主要在于它的洪水暴涨暴落，来去无常。根据官厅地方近年来有限的水文记录，同在夏季，永定河的流量最小的时候每秒钟只有一二立方米，仅大于泉流。但是一遇到暴雨集中，山洪下降，就会立刻增加到几千倍。例如1939年7月的一次大水，官厅地区的洪水峰就曾达到4000立方米/秒。洪水的来势不但猛烈异常，而且退走得也很迅速。只需8个小时，汹涌奔腾的洪水就可以冲出110公里迂回曲折的山峡，然后倾泻于华北大平原上，每每酿成极大的灾害。
丰沙线从北京近郊的铁路会合点丰台开始，经三家店进入西山，然后紧紧沿着永定河所开辟的官厅山峡前进。出峡之后，绕过官厅水库的西岸到沙城与京包铁路接轨，全长105公里。……共凿隧道65孔，火车行驶平均每公里就要穿过270米的隧道，其中第16号隧道长达2500米。这条铁路不但要穿过崇山峻岭，还要跨越无数的山沟和溪涧，并往复数次渡过永定河，全线大小桥梁60余座，平均每20米就有桥涵一米，每公里就要挖填土石5万余方。