人不能两次掉进同样的坑，如何改进？

安装部张总从现场回来，说客户要扣部分项目款，因为我们的设计和上一期在同一个地方出现同样的错误，虽然后来改过来了，但增加成本不说，还延误了工期。

为什么同样的错误一犯再犯？设计部门说，这家客户上期设计时提了改进需求，因为是第一次尝试没有经验，到现场才发现错误，现场修改后没有反馈给设计部门。

这个理由暴露出一些问题，同时，客户在两期项目遇到同样的问题，体验很不好……

公司领导很重视，为了避免这类事件再次发生，设计部门计划引进丰田PDCA+F管理法：

PDCA循环其实是丰田公司的新员工入职培训的基本内容。它是一项非常重要的工作技能，但如果只把它用在个人、个别部门或某个项目这样很小的范围内，尽管也有效果，但很难实现最终目标——提高团队整体的竞争力。因此，丰田模式对PDCA循环进行了以下改善： ■ 将每个环节取得的成果运用到整个团队； ■ 采纳在其他领域取得的成果； ■ 不断将培养人才、降低成本、开发战略与企业发展相结合。 也就是说，要争取更上一层楼，将每次PDCA循环所取很的成果都变成企业整体的一部分，完成整合后再将其投入到下一步的行动中。这就是PDCA+F （Follow）管理法的工作原理。

PDCA+F管理法是在PDCA的基础上增加F跟进，把PDCA的成果推广到更大的平台上，从而放大PDCA的威力。

1、计划（Plan） 在计划阶段，需要明确所要达成的目标，必须解决的课题，并制定出解决方案。 制订目标时要尽可能具体，不能含混不清，须符合SMART原则，才能保证项目得以顺利执行。 课题是要解决的问题，这个问题不能只停留在表面，需要深入挖掘，尽可能的找到本质性的问题。 针对要解决的问题，拟定出多套解决方案，并进行综合比选，选出最佳。

2、执行（Do） 在执行阶段，我们要将这一解决方案划分为多个行动措施，并落实到具体任务，以便于实施。 这个阶段最重要的是行动，先行动起来，方案可以边执行边完善，不能因为害怕失败就不去执行。

3、检查（Check） 检查的目的是确保计划不会半途而废，而是执行到底，并得到最终结果。 我们在前期制定的目标、课题和解决方案，以及具体的行动措施，都只是假设，需要在执行过程中进行反复的验证其可行性。

4、处理（Action） 对检查的结果进行处理，包括发现需要改善之处、根据现状制定改善方案，并执行，对执行的结果再进行PDCA的循环改进。

5、跟进（Follow） 这个环节是丰田所特有的，它要求如果有好的改善方案，必须做到横向推广，与全体员工分享，把它转化成整体企业的成果，更有利于PDCA的良性循环。当然，这个需要有公司高层管理者的重视和支持。

在执行过程中，PDCA+F目前是以设计部门为主，同时与加工、采购和安装部门进行衔接，对项目不断进行改进。这个方法在设计部门试行成功之后，将会推广到全公司。

这个方法不仅适用于公司管理，个人也可以拿来用，毕竟繁简由心两相宜。

PDCA+F的秘诀在于，把这次的目标当做下一次的起点，不断改进，不断放大，行动吧！