人不能两次掉进同样的坑,如何改进?
安装部张总从现场回来,说客户要扣部分项目款,因为我们的设计和上一期在同一个地方出现同样的错误,虽然后来改过来了,但增加成本不说,还延误了工期。
为什么同样的错误一犯再犯?设计部门说,这家客户上期设计时提了改进需求,因为是第一次尝试没有经验,到现场才发现错误,现场修改后没有反馈给设计部门。
这个理由暴露出一些问题,同时,客户在两期项目遇到同样的问题,体验很不好……
公司领导很重视,为了避免这类事件再次发生,设计部门计划引进丰田PDCA+F管理法:
PDCA循环其实是丰田公司的新员工入职培训的基本内容。它是一项非常重要的工作技能,但如果只把它用在个人、个别部门或某个项目这样很小的范围内,尽管也有效果,但很难实现最终目标——提高团队整体的竞争力。因此,丰田模式对PDCA循环进行了以下改善: ■ 将每个环节取得的成果运用到整个团队; ■ 采纳在其他领域取得的成果; ■ 不断将培养人才、降低成本、开发战略与企业发展相结合。 也就是说,要争取更上一层楼,将每次PDCA循环所取很的成果都变成企业整体的一部分,完成整合后再将其投入到下一步的行动中。这就是PDCA+F (Follow)管理法的工作原理。
PDCA+F管理法是在PDCA的基础上增加F跟进,把PDCA的成果推广到更大的平台上,从而放大PDCA的威力。
1、计划(Plan) 在计划阶段,需要明确所要达成的目标,必须解决的课题,并制定出解决方案。 制订目标时要尽可能具体,不能含混不清,须符合SMART原则,才能保证项目得以顺利执行。 课题是要解决的问题,这个问题不能只停留在表面,需要深入挖掘,尽可能的找到本质性的问题。 针对要解决的问题,拟定出多套解决方案,并进行综合比选,选出最佳。
2、执行(Do) 在执行阶段,我们要将这一解决方案划分为多个行动措施,并落实到具体任务,以便于实施。 这个阶段最重要的是行动,先行动起来,方案可以边执行边完善,不能因为害怕失败就不去执行。
3、检查(Check) 检查的目的是确保计划不会半途而废,而是执行到底,并得到最终结果。 我们在前期制定的目标、课题和解决方案,以及具体的行动措施,都只是假设,需要在执行过程中进行反复的验证其可行性。
4、处理(Action) 对检查的结果进行处理,包括发现需要改善之处、根据现状制定改善方案,并执行,对执行的结果再进行PDCA的循环改进。
5、跟进(Follow) 这个环节是丰田所特有的,它要求如果有好的改善方案,必须做到横向推广,与全体员工分享,把它转化成整体企业的成果,更有利于PDCA的良性循环。当然,这个需要有公司高层管理者的重视和支持。
在执行过程中,PDCA+F目前是以设计部门为主,同时与加工、采购和安装部门进行衔接,对项目不断进行改进。这个方法在设计部门试行成功之后,将会推广到全公司。
这个方法不仅适用于公司管理,个人也可以拿来用,毕竟繁简由心两相宜。
PDCA+F的秘诀在于,把这次的目标当做下一次的起点,不断改进,不断放大,行动吧!