制造大国还是智造大国？

【公众号：梦满舟】

中国制造的困境 德国工业4.0是18世纪机械制造设备1.0、20世纪初电气化工业2.0、20世纪70年代信息化工业3.0之后的第4次工业化革命。 而工业4.0强调的是智能化制造，以信息通讯和物联网技术为基础，把工业3.0的批量化制造主线向分散式高度灵活性的个性化和数字化转变。 富士康宣布引入100万台机器人用于流水线制造，再加上中国人口老龄化加剧，中国的人口红利愈加衰退。以前制造业中的人海战术已经不适用了，以后的生活不能只靠勤劳的双手，还需要依靠智慧的大脑。 随着中国人口红利的衰退，中国制造业从劳动密集型产业向技术密集型产业和资本密集型产业转换是大势所趋。 中国现有的制造业处于世界产业链的技术下游和价值链低端。 中国制造发展 目前中国制造业的发展需要从加工代工型、技术模仿型向自主创新型改变。 不能再像以前的引进设备、扩大产能的落后模式，最终将会陷入引进-模仿-落后-再引进的死循环之中。 更可怕的是，技术核心掌握在别国手上，一旦技术改革升级，手上引进的设备迅速沦为不良资产，花大价钱买回来的设备岂不是为他人做嫁衣？ 要掌握技术核心，首先应该摆脱现有很多企业想快速致富的念头，这种念头是基础性深入性研究的绊脚石。 制造业与大数据的融合是一个趋势，通用电气将传感器安装在飞机发动机叶片上，实时读取存储相关数据，既可以作为改进设计的参考，又可以以此为基础，为用户提供检查、维护、维修服务。 在我们机车行业， 现在的中国遇到了去实业化浪潮，以制造业为代表的实业经济正遭受以房地产和金融业为代表的虚拟经济挤压，生存空间愈加薄弱。 房地产和金融经济是投机倒把的沃土，很多投机分子包括成功了的实业体也参与其中。这是很危险，它们不仅掳走了大量的优秀人才，也会导致极大的贫富差距，造成社会阶层的动荡与不安。 曾经的荷兰和英国，因实体经济而兴，因投机倒把而衰，有兴趣的可以去搜一下“郁金香风波”。 我们国内的去实业化已经为制造业带来巨大的挑战，而国外现在的再工业化却是雪上加霜，给中国制造业的国际竞争力带来巨大挑战。 全球金融危机后，美国提出再工业化、德国 日本 英国 …… 中国制造走向中国智造，需要工业化和信息化相融合，两化融合有利于人工成本和质量体系的有效改善。 同时，工业化各阶段的数据通过信息化的整合、存储，也是生产制造型企业向服务制造型企业拓展的利器。不仅仅物质资源是资本，信息资源也是资本。 随着人口红利消失和其他国家回归制造业，对于中国制造业而言，有三种可能：制造业回流发达国家，制造业流向人工成本更低的国家如东南亚，第三也是中国大量投入智能制造和机器人制造，以抵抗人工成本的增长，最终巩固中国制造业的综合成本。 中国制造与德国制造的差距 在国人心中，质量、精准就是德国制造的代名词，也是普鲁士精神的缩影。 德国的企业，很多专注于某一个小行业或小领域数十年或是百年，只把这个领域做好。 正如老子的哲学：“天下难事必作于易，天下大事必作于细。是以圣人终不为大，故能成其大。” 我们常说企业要“做大做强”，准确的说应该是要“做强”。在某一个领域成为行业标杆，“做强”应该是立业之本，而“做大”是“做强”之后的必然结果。 而中国现有的企业大多太过浮躁，一味追求“大”而忽略在基础行业、基础领域的深入钻研。 这种“大”没有雄厚的技术积累，要么完全依靠别人的技术引进消化吸收。