边疆历史与海岛社会

众所周知，明清时期关于边疆问题的治理尤为重视，尤其是关于海疆地方社会的管理问题。当时海疆历史和海岛社会非常复杂，有很多海岛逃民的存在，对于流动社会的安全和秩序有着很大的不良影响。 本书总共分为五个部分:岛链、舟山、玉环、南田和新港，主要讲述了我国东南海疆若干岛屿的社会历史变迁。首先向我们介绍了一些山海之间的相关内容，讲述了作者自己的家乡，以此来引出此书的主题。然后分别讲述了舟山群岛、南田岛、玉环岛、新港等各地的历史和当时人们的社会生活。 虽然这些小岛与陆地的距离均只有数里之遥，在我们现在看来根本不算什么，很快就能到达。但在当时，因为岛屿之间的关系以及各朝对其的管理程度不同，所展现出来的面貌相差很大。我们要想更深刻地去理解当时海岛人们的生活，不仅仅要关注商品、交通、市场等方面的内容，更要关注当时上层统治者对于该地的统治制度。 作者通过多年来的田野调查研究所得，并且结合各种历史文献，并运用人类学、历史地理学等理论方法融入其中，最终写成这部历史人类学的小书。虽然比较偏向学术性，但作者叙语言流畅，通俗易懂，我们读起来还是很顺利的。 本书最大的亮点在于作者通过岛屿来讲述明清时期的海疆历史与海岛社会，从国家的视角考察明清海疆政策的渊源和演变，从人群活动出发追述具体岛屿、海湾、海港的史事，探求制度沿革背后的能动性关联，体会政治地理思想与实践之演进，思考社会东南的流动性和稳定性，尝试串起东南沿海地域的历史之链，让我们对东南沿海地区的历史有更好的理解，同时和内陆地区的历史也有一个很好的对比。 从唐代以来，造船技术的不断成熟，人们出海东南从事海上经济活动的人也越多，并且这些人们随着对外交往程度的加深，文化思想与内陆的人民也有所不同。他们有着商业意识，与当时“自给自足”的小农经济还是有着很大的差别，这是他们的商业天性。当时朝廷对于海疆地域的治理方式和管理程度的不同，这些从事海上活动的人群的社会身份和公共形象也随之发生变化，对东南中国海域社会产生了深刻的影响。