工人领导一切，民国时期劳资关系大解析。

一部详实全面的民国时期的劳资关系的社会史，通过大量的史料与个案的记录，加上时代下劳资双方的各种记录在案的资料，甚至于工人的日记都囊括其中。时代的风情画卷下，残酷的生存下的工人生活成为了记录的根本，并从不同地域企业和资方的各个角度来分析民国期间劳资双方的利益冲突与工人的意识觉醒，而在不同利益与目的下，进行的拉扯，则是时代前进所面临的矛盾问题，也是一个新时代与旧时代碰撞的矛盾，更是晚清过后，新社会面对各项主义各种新思潮所产生的种种反应。

产业化兴国作为有识之士的图存共谋是在19世纪末群体觉醒的一项主要任务。而到民国时期，国内的实体产业己有初步的规模，地域的分布上也确有成效。轻重工业虽不能说有多大的产量与效能，但相较19世纪中期，己经可算是天翻地覆的变化了。

车间政冶的特殊性，自始于工人与工厂间，长期存在的关系。错综复杂的人际关系，包工头的势力范围，学徒工的不被尊重，养成工的被剥削与不时受到的体罚，管理者的水平高下，企业文化与员工层次的相容性，怠工与不爱护生产资料的行为等，都构成了车间政治的种种乱象与不可调和的多方关系。

行政管理一段有人力车夫的经典实例，放之与现代的出租车，滴滴司机来两相对照，会对这种劳资关系有了更深切与感性的认识，或也会一声叹息，“骆驼祥子的车经营不易呀”。而对于工人福利的发展进程也同样是一个争取渐进的不易过程。

正如书封写的，谁与工人同体，谁就能创造历史，掌握未来。时代下的工人阶级是革命的主体力量，他们的归属与动向包括政治觉醒能左右社会的风气，时局的走向。时代在变，但创造价值勤劳上工的主体们从未改变。从劳资关系的源头上解密这些社会的终级属性本身就是一个微观社会学到整体世界进程的宠大科学。

本书的各个章节如果在文末都有一个小小论文式总结，加上作者自己的观点，就更完美了。