航空港

       作为一个成天泡在空港里做事的人，无疑仅仅看到这个书名就会被吸引的。可以说，在完全不了解这个作家和这部小说的情况下，在图书馆看到这本书就很兴奋了。等到翻开这本书，更是被其中的故事所吸引。又更不用说在几乎相似的背景之下，各航空公司从欧洲飞来的航班这些天正因为大雪造成大面积的乘客延误，行李转运不正常，所以看这本书时的亲切感的确是与其他书不同的。
   小说反映的是70年代的美国一个空港背景，可以说有些地方，与现在的航空港操作以及航班流程还有许多相似的地方，会让人倍感亲切。好像里面对于不讲道理的乘客的反应，年轻值机员的表现很生动，那个主管的做法很优雅，的确，做服务业的，在乘客面前有时候的确没有办法争个到底谁有理，有些冤枉气的非受不可的，像年轻姑娘那种貌似解气的做法，就算是面对一个变态过份的客人，在行业操守中也是不可取的。在我身边的确有这样的事例，但结果工作人员肯定是要被严厉批评的，但我觉得书里主管的做法，即让下属认识到问题并做到不再重犯，又能让下属感觉得到应有的理解和人性的对待，真的很值得学习。还有除冰的处理程序，我看当时描写的除冰程序和效率，另外还有检修飞机的专业合作，比我们现在的情况都好，我所看到的事例都是各航空机务管各自的事情，不大可能出了事一起帮忙，也少有那么通畅的交流。
   不过作为70年代的机场，实在想不到有些局面是那样混乱，比如老太太随便找个借口就能成功混上飞机，骗保乘客手提着危险 爆炸物就能轻易登上航班，最后给飞机和乘客生命带来巨大的危害，这在现在的空港是完全不能想像的。难道当时没有安检之类的部门吗？有点奇怪。现在当然混飞机的人偶尔也有，但肯定要有内线的帮助才做得到，像有一次报道的混到货舱或躲到轮子底下的情况，最后落得人都冻死了，完全不会有书里老太太那么轻松吧。
    还有塔台的工作，这的确是个压力巨大的工作，但看小说我都不敢相信，他们居然可以做到每三十秒一架飞机起降，还是在垂直交叉的跑道上。虽说这个问题上我不是很专业，但据我所知，目前浦东高峰时间理论上间隔是每2分钟一架，还不是同一条跑道的，而实际上欧洲方向起飞航班的间隔大约15分钟到20分钟一架，里面加上降落航班也不会低到5分钟以下吧，因为存在严重的空中管制。奇怪，美国那个时候没有空中管制一说的吗？30秒一架，难怪塔台工作人员要紧张到神经忧郁，提前衰老，甚至在压力下辞职或考虑自杀，这也太可怕了，不管怎么说，现在的塔台人员的压力不至于到这么过份的地步吧。
   小说的节奏很特别，有点像电影剧本的几处同时铺开手法，情节也非常引人入胜，本来那次飞机爆炸都可以通过机组人员的智慧巧妙化解的，可是那个多管闲事的家伙出现的时候，连我都想冲进书里狠狠揍他一顿了。
   多的情节不能再透露了，否则要犯了书评的大忌，总之觉得这本书太值得看了，作者写得已经算很专业了，如果不是出身空军，对飞机的细节就不可能知道得那么多，但据说作者写任何一个行业都会亲身去体验一段的，《钱商》，《大饭店》，原来这些耳熟能详的作品也是出于同一个人之手，这种认真对待写作的精神真的太难得了，令人佩服。