无尽的满足感
为什么要读城？因为生长之所在，长于斯，活于其中。善变的城市，需要我们经常速读、细读或者深读。
《城市文化地理》这门课程在大学时曾经选修过，个人是学经济的，但对城市文化还是颇感兴趣。
看完这本书对潘国灵的细心观察所征服，或许是去过几次香港，也徒步丈量过香港的大小街道的缘故吧，对其中作者描述的香港城市景观颇感熟悉与亲切，只是哀叹自己没有如此的洞察力。
这本书分别从香港的地铁文化、建筑文化，街道文化，流行文化的角度去阐述香港这所城市的文化学内涵，内容颇为丰富，细致入微，实为全方位了解香港城市文化不可多得的至宝。
本书，解决了我去香港见到的一个疑问：在香港为什么会有很多看似很穷的女人们坐在走廊里，大牌，吃饭，听歌，聊天，而且每个人似乎都有一个属于自己的领地。在网上查也没有找到，只能怪我笨，潘先生告诉我这是菲律宾女佣，他们有文化，会英语，有“世界上最专业的保姆”之称。
菲佣出现在中国，最先是在香港，香港“第一代”菲律宾女佣出现在上世纪70年代，1970年时香港大约有50名菲佣，她们主要受聘于居港的英美人士家庭；菲佣风行香港是上世纪80年代之后的事情，随着香港经济起飞，上世纪80年代香港妇女纷纷走出家庭就业，家务劳动需要“假手于人”，不少香港家庭开始雇用菲佣当家佣。至2001年高峰期时，香港菲佣多达15.5万人。
这个群体同样被称为菲律宾的国家新英雄，由于女佣在菲律宾的经济地位大多数都不高，所以，大批量的输出女佣一方面可以减少国内的政治压力，另一方面，劳务的输出，同时能够为国家赚取外汇，促进经济的发展。
看这本书最大的快感莫过于把你所熟悉的东西细节化、描述化、总结化。书中提到的尖莎咀的重庆大厦，这是前一段去香港时，蔡妙成同学为我推荐的住宿的地方，因为学生嘛，越便宜的地方越好，可是当他给我报价的时候我就疑问，为什么在如此繁华的地方住宿会如此的便宜？这本书又给了我答案，重庆大厦，向来是香港“性”文化的标志，里面进驻大量的小型旅馆，这里住满了印度河巴基斯坦人士，有香港“小印巴”之称，这里是毒品、杀手、酒精、性的混合体。看完这段描述，我庆幸自己当初没有入住这里，虽然回归了，社会和谐了，但是看到这些让你悚然的词汇，似乎你再也不敢从这栋大厦经过了。
从流行主义这一篇可以找到香港电影和香港城市文化的关系，里面用大篇幅描述了这一关系，你甚至可以把它当做香港电影史来读，香港电影城市文化篇。为什么我还一冲动又买了一本魏君子的《香港电影演义》，只求能够更深入更系统的去了解。
很有意思的一点是，现在香港正在被大陆人侵占，自由行开通以后，香港的大街小巷都可以听到很多普通话的声音。我有一种这样的观念，我是什么人，你到了我的地盘，那我给你交流所用的语言第一开始应该是我自己的语言，而不是在中国见了外国人你就跟他说英语。现在的香港，尤其是一些商店售货员已经开始张嘴就是普通话了，这也是于越来越多的大陆游客有关。
很多人去香港，大多数都是为了购物，旺角、铜锣湾、庙街、中环、星光大道、会展中心、山顶、崇光百货、莎莎、卓越似乎就是这些地方。去香港，如果不去一下香港的离岛那算是白去了南丫岛、大屿山等，一定能给你一个另一个香港。
地铁文化，是香港的一个文化标志。虽然地铁，属于是政府公共基础设施项目，每年都要大量的财政补贴，但香港的地铁也是世界上唯一一家能够盈利的地铁，这当然与他的经营模式有关。香港的地铁发展到现在已经不是一个单纯的地铁这个交通工具，他既是车站，也是通道，更是商场，亮丽的橱窗广告是墙壁上的点缀装饰，不亚于一个自残阶级者客厅里的一副油画。尤其是尖莎咀东站的落成，使广九铁路总站由红磡回归到了尖莎咀，尖东等地下通道，成了一个人肉输送站，同时又是大型的商场，他是车站的意义从一个中途站变成了一个游人的目的地，游人与乘客两种身份可以混合在一起也可以区别开来，对商店来说，人流是他的销售资源，对乘客来书，坐车，过道也变成了一种享受，商店的存在不会让你因为行走通道而感到匆忙和时间的漫长，从此，车站成了一个吸食人流的血盆大口，再给城市人一便捷交通之外，还提供无尽的消费诱惑。
《城市文化地理》这门课程在大学时曾经选修过，个人是学经济的，但对城市文化还是颇感兴趣。
看完这本书对潘国灵的细心观察所征服，或许是去过几次香港，也徒步丈量过香港的大小街道的缘故吧，对其中作者描述的香港城市景观颇感熟悉与亲切，只是哀叹自己没有如此的洞察力。
这本书分别从香港的地铁文化、建筑文化，街道文化，流行文化的角度去阐述香港这所城市的文化学内涵，内容颇为丰富，细致入微，实为全方位了解香港城市文化不可多得的至宝。
本书，解决了我去香港见到的一个疑问：在香港为什么会有很多看似很穷的女人们坐在走廊里，大牌，吃饭，听歌，聊天，而且每个人似乎都有一个属于自己的领地。在网上查也没有找到，只能怪我笨，潘先生告诉我这是菲律宾女佣，他们有文化，会英语，有“世界上最专业的保姆”之称。
菲佣出现在中国，最先是在香港，香港“第一代”菲律宾女佣出现在上世纪70年代，1970年时香港大约有50名菲佣，她们主要受聘于居港的英美人士家庭；菲佣风行香港是上世纪80年代之后的事情，随着香港经济起飞，上世纪80年代香港妇女纷纷走出家庭就业，家务劳动需要“假手于人”，不少香港家庭开始雇用菲佣当家佣。至2001年高峰期时，香港菲佣多达15.5万人。
这个群体同样被称为菲律宾的国家新英雄，由于女佣在菲律宾的经济地位大多数都不高，所以，大批量的输出女佣一方面可以减少国内的政治压力，另一方面，劳务的输出，同时能够为国家赚取外汇，促进经济的发展。
看这本书最大的快感莫过于把你所熟悉的东西细节化、描述化、总结化。书中提到的尖莎咀的重庆大厦，这是前一段去香港时，蔡妙成同学为我推荐的住宿的地方，因为学生嘛，越便宜的地方越好，可是当他给我报价的时候我就疑问，为什么在如此繁华的地方住宿会如此的便宜？这本书又给了我答案，重庆大厦，向来是香港“性”文化的标志，里面进驻大量的小型旅馆，这里住满了印度河巴基斯坦人士，有香港“小印巴”之称，这里是毒品、杀手、酒精、性的混合体。看完这段描述，我庆幸自己当初没有入住这里，虽然回归了，社会和谐了，但是看到这些让你悚然的词汇，似乎你再也不敢从这栋大厦经过了。
从流行主义这一篇可以找到香港电影和香港城市文化的关系，里面用大篇幅描述了这一关系，你甚至可以把它当做香港电影史来读，香港电影城市文化篇。为什么我还一冲动又买了一本魏君子的《香港电影演义》，只求能够更深入更系统的去了解。
很有意思的一点是，现在香港正在被大陆人侵占，自由行开通以后，香港的大街小巷都可以听到很多普通话的声音。我有一种这样的观念，我是什么人，你到了我的地盘，那我给你交流所用的语言第一开始应该是我自己的语言，而不是在中国见了外国人你就跟他说英语。现在的香港，尤其是一些商店售货员已经开始张嘴就是普通话了，这也是于越来越多的大陆游客有关。
很多人去香港，大多数都是为了购物，旺角、铜锣湾、庙街、中环、星光大道、会展中心、山顶、崇光百货、莎莎、卓越似乎就是这些地方。去香港，如果不去一下香港的离岛那算是白去了南丫岛、大屿山等，一定能给你一个另一个香港。
地铁文化，是香港的一个文化标志。虽然地铁，属于是政府公共基础设施项目，每年都要大量的财政补贴，但香港的地铁也是世界上唯一一家能够盈利的地铁，这当然与他的经营模式有关。香港的地铁发展到现在已经不是一个单纯的地铁这个交通工具，他既是车站，也是通道，更是商场，亮丽的橱窗广告是墙壁上的点缀装饰，不亚于一个自残阶级者客厅里的一副油画。尤其是尖莎咀东站的落成，使广九铁路总站由红磡回归到了尖莎咀，尖东等地下通道，成了一个人肉输送站，同时又是大型的商场，他是车站的意义从一个中途站变成了一个游人的目的地，游人与乘客两种身份可以混合在一起也可以区别开来，对商店来说，人流是他的销售资源，对乘客来书，坐车，过道也变成了一种享受，商店的存在不会让你因为行走通道而感到匆忙和时间的漫长，从此，车站成了一个吸食人流的血盆大口，再给城市人一便捷交通之外，还提供无尽的消费诱惑。
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