做自己喜欢的事

读这本书前，我不知道维珍。不清楚这个企业做什么。只对这名企业家有印象。读完之后，才知道他叫理查德·布兰森。
不说书的内容如何，但读完这本书后，我就很想体验一下维珍的产品和服务，即便是高于市场价，我仍想尝试一下。这就是这本书给我的感觉。

我想，他是另一种风格的企业家和企业。这点无须质疑！但我想，他是和史蒂夫·乔布斯一样的传奇人物，是商界的另个独树一帜且成功的例子。只不过维珍在中国还不被那么多人所知晓。可能隐约会听说过维珍航空，但关于它的其它行业，就没那么多人清楚了。
只是从网络上，恐怕并非会得到详尽反馈。我是抱着认识和了解的态度，翻开这本书。当然时间有限，我对书中的商业运营或是交易的描述没那么感兴趣，只不过当一本故事读。我对这本书，或者说这个作者，也就是理查德·布兰森有着如下认识：

1，他在书中提倡一种理念，即是一定要做自己喜欢的工作。如何形容这样的工作呢，就是当天一亮，你就会急匆匆起床，满心欢喜的去上班。这一点形容，我觉得非常恰当。当你懒得起床工作的时候，我相信你一定不是很喜欢这样的工作。
这个经历每个人都有，我在做餐厅的时候，即有这样的感觉，且非常强烈。而当我去想象怎么创新的时候，怎么变花样的时候，比如怎么创作微博的时候，我就满心欢喜。
我也是在上班多年之后，逐渐开始认识到这一点。当你一旦兴奋，你一定是喜欢这个。而喜欢这个，能让你排除万难，去为它工作，为它操心。
当我看到一本书的时候，自己喜欢的一种，我甚至于比见一个美丽姑娘的约会更加上心，而要千方百计把它弄到手。我想，这也是我慢慢靠近这一行当的原因。我每次去机场的店里逛，总是有买书的冲动；我到任何一家小书店去逛，我也必然消费一下；我想读的书总有100多本，家里的书总要多过已经读过的书。我喜欢当我想要翻一本书的时候，它就在手边的感觉。虽然有时候会证明，其实它并不怎么样。

2，他在书中解释他做企业的原则，就是喜欢建立新的小企业。因为这适合他创新的诉求。他希望在各种有机会创新的领域，去插入一支它的部队。虽然有时候他的企业，比如他的唱片公司和他的航空公司已经变成行业明星了，但他还是不断的去做创新型的小企业。
他的点子，包括他的团队建设，确实时刻透出一股创新力量。这和乔布斯的苹果不同。乔布斯致力于建立一个宗教式企业，他把偶像崇拜发挥到极致。而理查德的企业则透着一股民主平等的作风。
他愿意听任何人的建议。虽然公司大了，必须有团队专门审查这些建议，但是他平易近人，而且不独断独行，他希望在平等友善且民主的氛围中发展他的业务。他也愿意提拔内部人员，给人们以平等机会。所以，在他的公司里，即便是清洁工和按摩师，都有成为分公司总经理的案例。

3，当然，他也毫不掩饰他做公司的失误。比如他的可乐品牌。投入庞大，但却失败告终。他承认他误判了市场，让自己的钱打水漂，更重要的是，他耗费了精力和财力在一件当初很容易判断错误的事情上。

4，他擅长搞怪，擅长事件营销。我想，任何做公关和广告的人，都会被书中的这一点所吸引。这也是他独到的个人魅力。
我做过几年广告，但我没看过像他这样敢豁的出去的领导。裸奔，还是小意思。为了他自己热衷的事业，他愿意做一切赚取眼球的事情。所以，维珍品牌给人的感觉，也是舒服的高兴的。
他提倡自己所卖的不是产品，而是品牌给顾客的感觉。所以，从飞机上的每一点细节，他都不放过，他要实实在在让顾客感觉好。公司大了，有多少领导愿意下到最基层去体察呢？就在他的快运业务开始的时候，所有新上任的领导层必须要凌晨四点去机场干搬运工的工作，因为他认为只有这样，才能了解公司最基本的业务的需求。
这点我觉得真棒！卖的是服务，而只有深入基层，才能体察这样的情况。这让我想起大前研一的书中，所描述的调查工作的重要性。即便作为一个咨询公司写报告，也要深入一线去调查，去看，去尝试，去感觉。唯有如此，才能了解到真实的情况。
而大部分企业的问题是，领导永远不能知道第一线的真实情况。是领导因为没时间，还是因为并不那么喜欢过去，这确实是个问题。

这书让人受益很多。说实话，即便是个人事业发展，他也给了很多建议。这是他个人的总结和忠告。我觉得这本书不空泛，还是挺有内容。虽然达不到哲学高度，但是他是个商界顽童，他在做自己喜欢的事情，而且做的很好。仅仅这点，就需要好好学习一下。