思路

“道（みち），我十分喜欢这个字，这个双音节的字蕴含着英文road所无法言传到的深刻意涵。也因此‘道’这个字和人的一生有着很深切的关系、它不单只是连接地理上点与点之间的线而已，也是和人有着某些价值结合，带领我们走向无限深远世界的过程。换而言之，‘道’就是人生。”
 
“道”就是人生。关于这方面的内容就理论泛泛而谈，便也可以写出好几本书了。本文并不深究其背后的浓厚深远的内涵。

我生活的城市位于东海之滨。
沿海的小城本身就保留了江南地区温文婉约的气质。我从小生长的地方也是以小街弄堂居多。老街弄堂并不幽长，显著特征是狭窄与蜿蜒曲折。
好像南方的道路大致相似。我的朋友在去了某一著名南方观光城市后，表示以后再也不愿去那里了。追问其缘由，他说“那里的街道本是细窄，再加上马路两旁的高楼，除正午太阳高照时分稍显明亮，其余时间高楼的影子会遮蔽路面，难免会让人感到阴郁。”
我也在北方的某个大城市生活了四年。
相比南方的老街坊小弄堂，北方的马路宽阔通畅，整个城市更像是一块四四方方的大豆腐。
初到那里，便被宽绰的马路吸引了，心情也随之豁然开朗。。
街道本是邂逅的处所。
老街小巷中狭路相逢，看似拥挤，难免出现摩擦。吵架，指骂也是平常。狭小的的弄堂，似乎也不适合伸展拳脚。
而通途大路，各走一边。若是相互刮擦，可能会揣测对方“你丫存心找茬”的心态，怒火上身，难以控制，干上一架。
当然，如今的文明社会是相互礼让，微笑相待的，以上的说法本身也是“唇齿之戏”而已。
但是不同地域人们的性格差异似乎从这里可以看到一些端倪。
 
无论在什么时代，人都是会要讲究“走路”的。无论是大街小巷，不管是否错综交错，在“走路”这件事上人总归无法取巧。
无论选择什么方向，什么道路，必须是脚踏实地。
 
基于此，“道”也自然地过渡到了“人生”这一外延。
日本人喜欢在很多技后面加上一个“道”。比如：剑道、花道、书道等等。
《日本边境论》的一书的作者内田树学者认为“道”其实是一种学习教育的体系。
他对“道”的理解是“当我们想提高自身水平的时候会先设计在遥远的地方存在一个用我们的标准无法估量的绝对卓越的境界，然后朝那个方向努力。”
 
日语中还有一个词可以表示道路这一概念--“通り”（とうり）。
单从日汉字表象看，“通り”中的“通”字表达了这一特征----这样的路必定会是一条通途大道。
实际上“通り”这一词用作解释道路的内涵时便是用来表达“宽绰的通途”。
这也似乎也预示着我们在面对无法预知的将来时应当放长眼光，端平心态，不以小盈而沾沾自喜，不因小败而惶惶不可终日。
 
持同样观点的还有著名的旅日华人作家毛丹青老师。
他说过，“日本的很多传统艺术用‘道’来形容。‘道’的概念是慢慢来，只告诉你一个方向。没有要求快快地走，共享剩余的时间。”
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，便是这番禅意的表达吧。
金庸笔下的绝世高手，扫地神僧，研修佛法，武学修为无敌手。
无欲无求，不断精进。
这不是“高处不胜寒”，而是在“享受剩余的道路”。
 
其实开创技艺也好，探索人生也罢，没有人知道其终点的极致境界是如何？也就是说这是“上不封顶”的。
“慢慢来，只告诉你一个方向。”
慢慢来，匠心独具，千锤百炼，精益求精。
慢慢来，享受人生，时光不会亏待你，岁月欠你的都会还你。
 
开创技艺也好，探索人生也罢，很多时候我们自己选择的路，只能靠自己走。不是么？
只是世上本无路，走的人多了便也成了路。
 
再说，人生这件事儿本来就是任重而道远的。