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本书是作者将近年发表的一系列汽车业报道经过重新梳理和加工后结集的结果。它出版在中国汽车市场连续两年“井喷”的黄金岁月结束后，新的发展浪潮刚刚开始之际。它是观察中国汽车发展的一个有效前瞻视角，十分值得汽车界和与之相关的同仁和朋友们去阅读和思考。本书也希望能给中国汽车玩家们决胜未来5年、10年甚至20年的关键答案。
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订阅关于中国汽车调查的评论:
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0 有用 mywalle 2009-06-26 22:41:21
丰田的谈判技巧真精明，看它怎么威胁一汽重组天汽，并把凯美瑞给了广汽就知道了。
0 有用 penkind 2011-07-19 12:00:42
作者主观性太强了，新闻式的写法。和《集装箱改变世界》比，真是没得比。
0 有用 子敛 2010-08-18 23:23:07
绝对是一本好书，尤其是对我这种对中国汽车有一点了解却只刚起步的人。作者的思考帮助读者学习，访谈更可以读到许多你需要的信息。
0 有用 xixi0311 2009-06-27 19:27:32
错别字太多
0 有用 感觉如有神助 2025-07-23 15:56:01 湖南
好书，就是有些错别字。 2001以后，中国汽车飞速发展的20年。 民营车企是中国汽车的未来。 比亚迪2002入局汽车，布局电动车，2025成为国产龙头。 吉利造车30余载，2025成为国产龙头。 最可惜的就是仰融团队，发展模式相当超前，全球化收购采购，拿知识版权，为我所用，用基建金融房地产等为汽车项目输血，完全有机会发展成像现代集团，戴姆勒集团这种类型的跨国大公司，与现在的小米蔚来小鹏理想，模式... 好书，就是有些错别字。 2001以后，中国汽车飞速发展的20年。 民营车企是中国汽车的未来。 比亚迪2002入局汽车，布局电动车，2025成为国产龙头。 吉利造车30余载，2025成为国产龙头。 最可惜的就是仰融团队，发展模式相当超前，全球化收购采购，拿知识版权，为我所用，用基建金融房地产等为汽车项目输血，完全有机会发展成像现代集团，戴姆勒集团这种类型的跨国大公司，与现在的小米蔚来小鹏理想，模式又有什么区别？政商不分家，失去保护伞，失去一切。 都是商业领袖，在政治觉悟上不如李书福。 现在的华晨集团，成了一个傀儡，买办，财务投资公司。 (展开)