作者:
Le Corbusier
出版社: Dover Publications
译者: Frederick Etchells
出版年: 1987-4-1
页数: 352
定价: USD 17.95
装帧: Paperback
ISBN: 9780486253329
出版社: Dover Publications
译者: Frederick Etchells
出版年: 1987-4-1
页数: 352
定价: USD 17.95
装帧: Paperback
ISBN: 9780486253329
内容简介 · · · · · ·
The great revolutionary architect's probing analysis of urban problems and their origins, and his bold solutions, which include the "Voisin" scheme for the center of Paris, and the more developed scheme for a "City of Three Million Inhabitants." Introduction. Foreword. 133 black-and-white illustrations. 82 black-and-white halftones.
喜欢读"The City of To-morrow and Its Planning"的人也喜欢 · · · · · ·
> 更多短评 6 条
The City of To-morrow and Its Planning的书评 · · · · · · (全部 0 条)
电子版有售 · · · · · ·
在哪儿买这本书 · · · · · ·
以下豆列推荐 · · · · · · ( 全部 )
- 阿尔法城建城读物 (阿北)
- 待购书目（海选） (Tango)
- 2013 (七月 莲灿，)
- Literature for ARCHDES796 thesis (alien)
- 美国规划史与规划理论读物 (遗忘以后)
谁读这本书?
开开及第
tags:城市
先看了最后一章。柯布西耶改造巴黎市中心的计划名叫“Voisin计划”，是因为他找了标致、雪铁龙和Voisin三家汽车公司的老总，说汽车正在杀死大城市，你们得救救大城市，试图说服他们资助自己的这个拆除巴黎老市中心、建造摩天大楼、绿地和公路网的计划。结果前两家都不感兴趣，只有Voisin资助了，于是有了这个计划，然后这家公司是三家中唯一倒掉的——这么说当然对柯布西耶不公平，但是书里也不缺乏对原先的城市及其设计思想的类似的缺少依据的挖苦中伤，用来支持自己的论述。他说自己的规划思想是为了解决问题（交通压力、融资），是技术性的，但论证却无比感性，充满了豪情万丈的现代主义美学情结，对老城的抨击却限于成串的贬义词，甚至用一张航拍图把老城比作但丁描绘的第七层炼狱。
5月26日 读过
tags:城市
先看了最后一章。柯布西耶改造巴黎市中心的计划名叫“Voisin计划”，是因为他找了标致、雪铁龙和Voisin三家汽车公司的老总，说汽车正在杀死大城市，你们得救救大城市，试图说服他们资助自己的这个拆除巴黎老市中心、建造摩天大楼、绿地和公路网的计划。结果前两家都不感兴趣，只有Voisin资助了，于是有了这个计划，然后这家公司是三家中唯一倒掉的——这么说当然对柯布西耶不公平，但是书里也不缺乏对原先的城市及其设计思想的类似的缺少依据的挖苦中伤，用来支持自己的论述。他说自己的规划思想是为了解决问题（交通压力、融资），是技术性的，但论证却无比感性，充满了豪情万丈的现代主义美学情结，对老城的抨击却限于成串的贬义词，甚至用一张航拍图把老城比作但丁描绘的第七层炼狱。
> 5人在读
> 27人读过
> 75人想读
二手市场
- > 点这儿转让 有75人想读,手里有一本闲着?
订阅关于The City of To-morrow and Its Planning的评论:
feed: rss 2.0
0 有用 城市笔记人 2008-12-09
说是规划，其实还是建筑；柯布对待城市改造的途径，就是对空间结构的革命。有些陈述如今可以反过来思考了，比如，柯布是出于何种反应，觉得巴黎的街道状况必须被改进。。。。
0 有用 遗忘以后 2011-10-21
我就是不喜欢柯布的技术崇拜，那个死老头
1 有用 开开及第 2017-05-26
先看了最后一章。柯布西耶改造巴黎市中心的计划名叫“Voisin计划”，是因为他找了标致、雪铁龙和Voisin三家汽车公司的老总，说汽车正在杀死大城市，你们得救救大城市，试图说服他们资助自己的这个拆除巴黎老市中心、建造摩天大楼、绿地和公路网的计划。结果前两家都不感兴趣，只有Voisin资助了，于是有了这个计划，然后这家公司是三家中唯一倒掉的——这么说当然对柯布西耶不公平，但是书里也不缺乏对原先的城市及其设计思想的类似的缺少依据的挖苦中伤，用来支持自己的论述。他说自己的规划思想是为了解决问题（交通压力、融资），是技术性的，但论证却无比感性，充满了豪情万丈的现代主义美学情结，对老城的抨击却限于成串的贬义词，甚至用一张航拍图把老城比作但丁描绘的第七层炼狱。
0 有用 禅茶一味 2014-05-19
haha. witty language. the typical french flirt.
0 有用 慕卿 2016-12-20
一點也不喜歡作為planner的柯布
0 有用 慕卿 2016-12-20
一點也不喜歡作為planner的柯布
1 有用 开开及第 2017-05-26
先看了最后一章。柯布西耶改造巴黎市中心的计划名叫“Voisin计划”，是因为他找了标致、雪铁龙和Voisin三家汽车公司的老总，说汽车正在杀死大城市，你们得救救大城市，试图说服他们资助自己的这个拆除巴黎老市中心、建造摩天大楼、绿地和公路网的计划。结果前两家都不感兴趣，只有Voisin资助了，于是有了这个计划，然后这家公司是三家中唯一倒掉的——这么说当然对柯布西耶不公平，但是书里也不缺乏对原先的城市及其设计思想的类似的缺少依据的挖苦中伤，用来支持自己的论述。他说自己的规划思想是为了解决问题（交通压力、融资），是技术性的，但论证却无比感性，充满了豪情万丈的现代主义美学情结，对老城的抨击却限于成串的贬义词，甚至用一张航拍图把老城比作但丁描绘的第七层炼狱。
0 有用 Louisey 2015-03-20
封面常常被拿做临摹的手绘图。对modernism的解释。
0 有用 禅茶一味 2014-05-19
haha. witty language. the typical french flirt.
0 有用 遗忘以后 2011-10-21
我就是不喜欢柯布的技术崇拜，那个死老头