沿海铁路桥梁设计与实践

甬台温、温福铁路是我国沿海最早开工建设的时速250 km高标准铁路，针对海相沉积的软土地基、复杂桥梁结构、深水基础、耐久性和施工等关键技术，作了深入研究和探索，在工程设计与实践方面取得了丰硕的成果。王德志、薛照钧编著的《沿海铁路桥梁设计与实践》针对特殊工点的工程实例，从对环境适应性到技术标准与设计原则制定；从桥梁结构形式的选择，到梁部截面、墩台、基础的比选及拟定；从科研课题研究的原则与内容，到桥梁试验与检测成果的应用；从大临设施设计，到钻孔桩施工与基坑维护措施；从施工过程的监测、监控，到运营中的动态检测成果；从过程中的经验与教训，到建设成功之举等均给以全面的介绍。

《沿海铁路桥梁设计与实践》的九章，均图文并茂，内容丰富，设计与实践并举，可供在校学生和一般桥梁工程技术人员参考。