瓦伦蒂诺.罗西自传

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• 我们赛车手往往是想什么就说什么。有时候我们相信自己所说的，即使它听上去很疯狂；有时候我们只是为了增加希望；也有的时候，我们不过是在自欺欺人。 我们试图说服自己相信某些东西，因为一旦踏上赛道，所有说过的话都将丢诸脑后，只剩下你、你的赛车和你的对手。 其实，只有驶上赛道开始与对手作战的那一刻，才能真正在头脑中映现一幅清晰的图景——你知道自己在哪儿，对手在哪儿；知道自己的车如何工作，对手们怎样驾驶。那时候，一切都变得清晰明了。 赛事过后，不论对谁，你怎么说都行：对你的技师，你的妈妈，你女朋友，媒体……但是，你自己是真正了解实际情况的人，你心知肚明。你可以对人们解释：摔倒是因为车子不听使唤；或者其实你的速度很快，只是车子跟不上。可是自己内心深处知道事实的真相：知道摔下来是因为自己失误，或者对手的确比你操控得好。 反之亦然。你也清楚自己的胜利是否货真价实。知道自己是赢在了考验车手水平的弯道上，还是赢在了取决于发动机性能的直道上；也明白其他选手是为了找借口，才说你获胜全仗着有一辆好车。我确切地知道自己是如何赢得或输掉比赛的，了解每一次胜利和失败的真相。因此，2003年末在本田赢得了所有胜利之后，我就确信即使不是本田，我也能搞定。当然，只有真正付诸实施才能够证实。于是为了让自信变为现实，我开始了新的旅程。 (查看原文)

  JewellersHands 2022-08-14 21:11:55

• 在以破记录的速度获得三连冠之后，开始为2003赛季和我的第五次世界冠军做准备时，我感觉到内心有种朦胧的东西在孕育形成。如果有变动发生，这个胚胎就会萌芽成长。 2003年年初，只有一件事我非常清楚：在本田不开心。再说一遍，我就是不开心。主要是因为他们的理念与我大相径庭。真不想再呆在那样的环境里，无法再忍受自己的价值得不到承认，我仿佛生活在一个紧张的气泡里，持续不断地感受到压力。特别是我这样的人，喜欢自己的队友们团结在一起，希望他们与我同甘共苦，但本田的“团队精神”却与我完全不同。 我希望有团队的感觉，但是本田不再让我有归属感。情况很糟，以至于你都无法想象，我甚至对比赛都失去了兴致。这对我来说太不可能、太难以接受了，但事实就是这样。我记得自己坐在那儿翻看本田的合同，一会儿就觉得心里很不是滋味。想起那些员工，每天必须按时起床，上下班打卡，被工作时间所束缚，被老板和同事所缠绕，被无聊的工作和没有激情的生活所俘虏。不能这样，一个MotoGP的车手怎能这样生活？ 团队在我心中是第一位的，我指的是那些从125cc比赛开始就与我共处，一起工作的人。在维修站里我想和喜欢的人待在一起，他们能够与我谈论赛车以外的事情，能带给我欢声笑语。我在HRC觉得不开心，原因之一是不喜欢那里的气氛。严格的纪律抑制了大家的情绪，人们没有兴致开玩笑。这种沉闷的环境让我很不舒服。 我希望身边的每个人都善于表达一些基本的感情，比如感谢、参与、高兴、热情、分享等等，否则，就算不上真正团结的队伍。是的，我们是赢家，这对日本管理者来说也许足够了，但我并不满足。我希望能一边做事一边享受，也就是说，成功的同时也得到乐趣，如果能把这二者结合，我就能所向披靡。 (查看原文)

  JewellersHands 2022-10-03 21:59:16

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