作者:
馬克·歐杰（Marc Augé）
出版社: 行人文化實驗室
原作名: Un ethnologue dans le métro
译者: 周伶芝 / 郭亮廷
出版年: 2014-9
页数: 152
定价: NT$220
装帧: 平装
ISBN: 9789869087711
出版社: 行人文化實驗室
原作名: Un ethnologue dans le métro
译者: 周伶芝 / 郭亮廷
出版年: 2014-9
页数: 152
定价: NT$220
装帧: 平装
ISBN: 9789869087711
内容简介 · · · · · ·
地鐵路線彷彿攤開的手掌，每一條相互錯綜交疊的折痕分別代表了家庭線、工作線、感情線，這些關於地鐵的個人回憶交織出一個城市的前世今生；擁有不同掌紋的每位乘客彼此互不交集，僅以模糊的面目，孤獨地朝向不同方向移動……
在現代社會，人們經常移動，在到達下一個地點的路徑之間，時常短暫停留在車站月台、機場大廳。當人們身處這種空間時，需要倚賴各種符號指示以完成在該空間的目的；當那些指示被替換，該空間對人們的意義也隨之改變。馬克．歐傑稱這種性質浮動的過渡性空間為「非地方」（non-lieu）。非地方的意義可不斷被重置，所以非地方並不承載歷史，在非地方的人們也不具面孔，僅以信用卡或車票作為身分識別。持著車票當作認同的人們，在非地方中以個體為單位被處理，由此產生了孤獨。
巴黎地鐵的規模龐大、路線交錯複雜，交通網絡從市區核心延伸到近郊，而路線與地鐵站的增長恰恰標誌著這個大都...
作者简介 · · · · · ·
馬克．歐傑 Marc Augé
生於1935年，1992年和多位人類學者於法國高等社會學院成立當代世界人類學研究中心。他曾撰寫諸多以人類學觀點看待當代社會的作品，由此探討今日人類學研究的可能發展，奠定法國當代重要人類學家的地位，其優美的書寫也讓他成為一位傑出的作家。馬克．歐傑屬於1960年代訓練出身的民族誌者，受到李維史陀、涂爾幹和牟斯的影響，其論述討論面向豐富，從經濟、旅行、電影、攝影、社群網站、城市地景等角度切入當代日常生活、全球化社會，以及城市空間與人和歷史的關係。重要著作如《非地方：超現代性人類學導論》（Non-Lieux: Introduction à une anthropologie de la surmodernité）、《人類學家與全球化世界》（Pour une anthropologie des mondes contempora...
目录 · · · · · ·
第一章 記憶
第二章 複數的孤獨
第三章 交匯點
結語
第二章 複數的孤獨
第三章 交匯點
結語
原文摘录 · · · · · · ( 全部 )
-
C'est bien un privilège parisien que de pouvoir utiliser le plan du métro comme un aide-mémoire, un déclencheur de souvenirs, miroir de poche où viennent se refléter et s'affoler un instant les alouettes du passé. (查看原文) —— 引自第8页 -
我们的历史本身就是多重的:日常生活的工作路线并非我们唯一记得的路线，而某个一直以来对我们而言跟其他站没有什么不同的站名，某个在路线上面目模糊的记号，可以突然被赋予从前没有的意义，变成一个爱情或厄运的象征。 (查看原文) —— 引自第15页
> 全部原文摘录
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巴黎地鐵上的人類學家的话题 · · · · · · ( 全部 条 )
什么是话题
无论是一部作品、一个人，还是一件事，都往往可以衍生出许多不同的话题。将这些话题细分出来，分别进行讨论，会有更多收获。
巴黎地鐵上的人類學家的书评 · · · · · · ( 全部 9 条 )
Eco
浙江大学出版社2018版
巴黎写景：地铁里的读诗人
根本没有任何社会事实能被完整地感知。地铁景观能够提供给我们的，与其说是“清明上河图”般的盛世全景，不如去体会每个面孔背后具体而非平庸的所指。作为地铁里的人类学家，一方面要把每个个体视为社会的缩影，同时也需要针对个体展开一种列维-施特劳斯所构想的“主体客观化的...
(展开)
另请高明吧
浙江大学出版社2018版
我是人类学家，我今天坐地铁了
这篇书评可能有关键情节透露
购买这本书的理由是凑单包邮，打开这本书的理由是篇幅简短，决定写篇书评的理由是读都读了。很薄的一本小书，里面涉及到的线索却千头万绪。 作者把地铁作为研究对象，将人类学研究领域里的观点、方法，特别是那些有争议的问题，投射在地铁这一具体的公共空间上讨论。不知道是不... (展开)
俞耕耘
浙江大学出版社2018版
像人类学家一样坐地铁
（刊于《长江日报》2019年4月23日） 文/俞耕耘 乘坐地铁，是都市生活里最为寻常、漫不经心的日常。事实上，我们对工具的观察分析，常被忽略无视。因为，载体就是透明的介质，只要目的达成，自身意义，往往也遮蔽起来。地铁作为交通工具，和公交车并无二致。但如果作为一整套“...
(展开)
rica7350
浙江大学出版社2018版
艰难困顿在一本小书里，诗意栖居于荒谬之地。
这篇书评可能有关键情节透露
花了一个半工作日阅读，正襟危坐，手执铅笔。 读的如此慢，每看进去几段话，就要抬头苦笑一下，看看别的什么都可以。 四章，“记忆”是历史与记忆与现实的交错，“复数的孤独”是个体与社会的分合，“交汇站”汇集了所有现代世界的构成分子和寓意。结语，地铁的象征，巴黎地铁... (展开)
江海一蓑翁
浙江大学出版社2018版
巴黎和纽约的两位人类学家的田野生活
在人类学诞生之初，其一直被冠以类似“乡野之学”一类的名号，以现代社会之外的未开化文明与族群为主要研究对象。然而时至今日，这样的刻板成见早已无法涵盖当今人类学的全貌，都市人类学早已成为人类学中极度重要，甚至后来居上的分支学科。 今年伊始，华东师范大学出版社和浙...
(展开)
zqx
浙江大学出版社2018版
人类学视角的巴黎地铁遐想录
地铁是现代都市生活的一扇窗口。地铁站仿佛一道道大闸，汇聚水流，然后“哗”地一下迅速四散。人们坐在位置上，阅读，发呆，听音乐，刷手机，一抬眼就面对面，肩挨着肩，却很少会交谈。人们穿行其中，形形色色，来去匆匆。 水过无痕，地铁站的偶遇，通常不会留下深刻的印象。可...
(展开)
内牛五方
浙江大学出版社2018版
【转载】从人类学角度思考地铁，会有什么有趣的观察和发现？
这篇书评可能有关键情节透露
转自好奇心日报：[http://www.qdaily.com/articles/61179.html?share_from=app&tdsourcetag=s_pctim_aiomsg] 作者：曾梦龙 对每个天天搭地铁的人来说，地铁最通俗的定义正是如此：没有节庆的集体性，未被隔离的孤独感。 作者简介： 马克·奥热（Marc Augé），生于 1935 年... (展开)> 更多书评 9篇
读书笔记 · · · · · ·
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谁读这本书?
二手市场
订阅关于巴黎地鐵上的人類學家的评论:
feed: rss 2.0
0 有用 瓷蓝 2015-09-22
观察入微，解读了一部分的人类行为
0 有用 [已注销] 2015-10-03
侮辱人类学家啊简直是。
3 有用 纪恩同学 2014-10-08
这不算人类学吧，也就是散文。。
1 有用 Kiki 2014-11-10
很有趣的一本小册子，尤其在mtr上读着这本书，觉得好奇妙的感觉。坐地铁的人往往都会将地铁中的时间与空间进行多重计算，力求一个最优的结合。
0 有用 阿福是🐢 2015-06-14
很希望能對到讀馬克·歐傑的其他作品，非常精彩
0 有用 三流文人阿糖 2020-02-18
有些失望，提出了一些新颖和值得分析的点子，却没有深入分析进去提出什么结论
0 有用 樱花小刺猬 2019-10-18
原你不要被发现 但还是忍不住mark了你🌟///1018人文主义社会我们都好想念
0 有用 米阿 2019-10-12
认可李维史陀（Claude Lévi-Strauss结构主义）认为没有任何社会事实能被完整感知的观点。一句题外话，马克欧杰这个译名私以为不如欧热。
0 有用 绫懒遥 2019-08-30
这书我觉得和铂金包在学术价值上literally没区别。
1 有用 伊西斯 2019-05-26
開始以為只是Marc Augé的隨筆，但更像是反身札記。本書要講的並不是地鐵，也不是巴黎，更不是人類學，而是研究者，在1980年代，社會事實與文化事實飽受爭議的當下，該怎麼面對田野？究竟應該從田野當中得到什麼？又該如何處理報導人或觀察者的感受？怎麼樣才能不去傷害他們？從行色匆匆、人群混雜的巴黎地鐵當中，Marc Augé帶著讀者，試圖去指出，如果把地鐵當成是一個田野對象，我們能看到什麼？人群當中，... 開始以為只是Marc Augé的隨筆，但更像是反身札記。本書要講的並不是地鐵，也不是巴黎，更不是人類學，而是研究者，在1980年代，社會事實與文化事實飽受爭議的當下，該怎麼面對田野？究竟應該從田野當中得到什麼？又該如何處理報導人或觀察者的感受？怎麼樣才能不去傷害他們？從行色匆匆、人群混雜的巴黎地鐵當中，Marc Augé帶著讀者，試圖去指出，如果把地鐵當成是一個田野對象，我們能看到什麼？人群當中，在短暫的時空內尋求私密的個體；人群當中，既有默契又毫無章法的思緒孤立的個體。換言之，地鐵雖然是個公共空間，把人聚集了一起，甚至人們都有相同的目的，但彼此都是獨立的，無交會的，私密的，隱身的。我們該怎麼面對當下的觀察困境？我的想法是，不要試圖去貼近研究對象，請靜靜地去感受，有的時候，無聲勝過有聲。 (展开)