内容简介 · · · · · ·
漕运制度是中国传统社会一项重要的财政税收制度，也是政府介入、干预社会经济发展的方式之一。清代后期，这一制度在政治、经济、社会各种因素的交互作用下发生了一系列变化，折射出近代中国社会经济变迁的特点。本书展现了清代漕粮海运的多姿多彩与波澜壮阔，又表现出其中的曲折与艰辛，另有官场势力的明争暗斗，中西双方的你争我夺，具有很强的可读性。
海上生命线的创作者
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倪玉平 作者
作者简介 · · · · · ·
倪玉平，历史学博士，博士论文获全国百篇优秀博士学位论文。现任清华大学历史系教授。曾主持国家社科基金项目《清朝嘉道财政与社会》、高校全国优秀博士论文作者专项资金项目《生态变迁、自然灾害与清代经济周期研究》、全国高校古籍整理委员会资助项目《<中衢一勺>校注》等课题。代表作有《明清时期的全国漕运中枢淮安》、《道光王朝》、《博弈与均衡：清代两淮盐政改革》、《清代漕粮海运与社会变迁》等，在《历史研究》、《中国史研究》等权威刊物上发表论文数十篇。
目录 · · · · · ·
丛书信息
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历史记忆(共7册)，
这套丛书还有
《章开沅口述自传》《清末国会请愿风云》《逝去的风流》《流年碎忆》《直省谘议局议员联合会报告书汇录》
等
。
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8 有用 优雅骑士 2018-08-23 18:45:12
倪老师的作品似乎普遍存在材料堆积的问题，而且其对于财政问题的解读也都是从国家政策层面入手，缺少对基层社会的关注。实际上漕粮河运不仅仅是整个官僚系统冗员充斥、中饱私囊、勒索百姓、夹带走私以及盘剥百姓的问题。一方面由于大运河正好途径当时国家最重要的产盐地两淮盐场，水手在贩盐过程中形成了一个庞大而严密的地下组织青帮。青帮取得了对食盐市场的实际控制，对社会稳定有牵一发而动全身之能力。这也是迫使陶澍后来进行... 倪老师的作品似乎普遍存在材料堆积的问题，而且其对于财政问题的解读也都是从国家政策层面入手，缺少对基层社会的关注。实际上漕粮河运不仅仅是整个官僚系统冗员充斥、中饱私囊、勒索百姓、夹带走私以及盘剥百姓的问题。一方面由于大运河正好途径当时国家最重要的产盐地两淮盐场，水手在贩盐过程中形成了一个庞大而严密的地下组织青帮。青帮取得了对食盐市场的实际控制，对社会稳定有牵一发而动全身之能力。这也是迫使陶澍后来进行了盐政改革的原因。另一方面是运河贸易带来了沿岸数百商业集镇的繁荣，涉及人口千万以上，这些人赖运河为生已达数百年，早已形成盘根错节的利益网络。上述这项因素加起来，使得大运河和漕运的意义已远远超出粮食运输本身，因此漕粮海运不仅是运输方式的变革，实际也是对整个运河沿岸基层社会面貌的重塑，可惜作者却视而不见 (展开)
5 有用 FainT 2016-07-25 09:07:39
文中把所有驳船写成剥船；在描述一个官员对海运的态度上，上一段还说是坚决反对，下一段就说是支持派。普普
3 有用 时间与玫瑰 2016-01-27 14:15:21
玉平师兄的率性之作
1 有用 旧时代抄碑人 2020-04-29 02:03:13
通俗作品。国计民生并列，恰恰说明具体的人与基本制度息息相关。
0 有用 过期黄桃罐头 2022-02-13 09:12:46
视角局限于皇帝和高级官僚，所以只能停留在对晚清漕粮海运几次反复的流水账般叙事。能让读者了解到一些基本史实，但每次政策变动的解释都不够有说服力。另外，漕粮海运一事涉及利益主体之多更让我觉得硕大那篇新刊AER的结论完全不能让人信服，也属于钻了美国学者（特别是经济学家）不懂中国历史的空子