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目前对交通用地的研究主要集中在工程技术层面而鲜见经济方面的分析,《现代运输经济学丛书:交通用地配置的经济分析》分析了交通用地配置的经济内涵,构建了交通用地的PRN经济分析框架,提出交通用地配置的三层次体系,从宏观、中观和微观三个层面提出优化交通用地配置的政策体系。《现代运输经济学丛书:交通用地配置的经济分析》还做了大量开创性的实证研究,系统分析了交通用地现状和相关制度。
李连成,1973年生,国家发展改革委综合运输研究所副研究员,研究领域为运输经济理论与政策、能源运输规划、交通节能减排和交通用地经济分析。近年主持和参加了国家“十二五”综合运输体系规划研究、交通运输部“十二五”规划重大前期研究、国家“十二五”能源规划前期重大问题研究、国土资源部软科学研究项目等,参与了国家《“十二五”综合交通运输体系规划》等重要文件的起草,在《人民日报》、《宏观经济研究》、《综合运输》和内部参考资料等刊物发表文章60多篇。
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