明代的漕运的书评 (25)

王小海 2008-08-25 08:24:58 新星出版社2005版

“百万漕工衣食所系”

这篇书评可能有关键情节透露

早先读黄仁宇《明代的漕运》,其中第二章所述为京杭大运河地形概况,黄引用大量史料论述漕河运输之种种不易:地形困难、恶劣气候、不当管理、时常添乱的黄河,带来的结果往往是巨大的财务损失和成千上万只船只的拥堵。史料中不乏《明史》、《明实录》、《漕河图志》这样的一...  (展开)
优游卒岁 2009-09-26 16:04:13 新星出版社2005版

辽阔疆域中的南北互耗

黄仁宇的书看了许多,相反作为他扬名立万确立江湖名声的第一部专著,却是现在也找来看。无他,我是比较害怕看太专业的东西,特别是中国人所写的,再看这本书的名字《明代的漕运》已让人退避三舍了,况且还是作为他的博士论文,所以更是久久地不敢碰。这次出于对黄仁宇这个品牌...  (展开)
粟阿姨 2016-06-04 02:21:44

严谨是一个学者的基本素质

可惜中国学者普遍缺乏。包括这本书的书评,竟敢说漕运之不废,乃"百万劳工衣食所系",这不可笑,这个观点引自网络穿越小说,这才可笑。 但凡稍微认真看过这书的人,都该记的,劳工是官方征用,并无报酬,连这点基本常识都没有,何必花时间看这种书,又何必写书评。  (展开)
寻找月亮的孩子 2009-11-30 12:58:52 新星出版社2005版

书很好 翻译很烂

几个“老资格”的老家伙翻译完之后还牛气轰轰地写了个译后记,掷地有声,仰望苍天似的。 黄仁宇用英文写的时候,为了照顾外国人的阅读习惯,除了“石”和“两”,把计量单位都改成了“盎司”。 如果真是负责任的翻译兼老教授,为何不能把一些计量单位再改成中国人熟悉的?—...  (展开)
氘氘斋 2016-06-01 01:05:14

明代漕运需要市场这只手

生于江淮之间,曾经是漕运最为繁盛的地段之一,所以一直对大运河/漕运有浓厚兴趣。 黄先生大名早已听闻,故此找来了这本书来读。由于是博士论文,学术更为规范严谨,资料丰富,对于我这个业余历史爱好者来说,只能很粗浅的阅读和理解了。 本书较为细致地描绘了明代漕运的运行状...  (展开)
鲨鱼 2017-11-11 17:17:27

《明代的漕运》阅读整理

年夏在省交通干校学习时,听闻京杭运河杭州段想开凿一条主城外货运专用航道,当然目前还在持续推进阶段。后来几天在义桥所看见川流不息的内河航运,各类货船来往往,看到京杭运河在现代仍旧发挥着不可替代的作用。这对于来自沿海的我来说还是稍有惊奇的。 后来在书店看到这本书...  (展开)
MHO 2009-08-24 06:37:25 新星出版社2005版

写得很粗的书

这本书比较粗,没有厘清几个问题。第一,漕运在明代经济中占何种地位,能不能代表明代的经济制度?第二,为何不把华北的800万石和江南的400万石做个比较?第三,是不是确实是当时中国的经济制度[税赋制度]以及背后的帝国意识形态,使得中国错过了大航海时代?第四,漕运制度和...  (展开)
[已注销] 2016-08-01 20:28:46

从书中的杨廷和说一下嘉靖元年的大礼议

书中P117页中提到“1522年大学士杨廷和发起一场减少宫廷人员的运动。”1522年在明朝历史上即嘉靖元年,嘉靖就是后来壬寅宫变中险些遭到宫女杀害的皇帝。这里提到的杨廷和减少宫廷人员的运动是依据世宗即位诏书发动的,期间杨廷和因改革受到行刺,未遂。 是年,世宗自立统嗣体...  (展开)
有辛弃 2015-08-19 23:45:56 新星出版社2005版

对明代漕运的学术研究,并对明代政治起到了“窥一斑而见全豹”的效果

这本书是黄仁宇的博士毕业论文,也是黄仁宇全集系列的第一本。 黄仁宇写书主线一向明确且明显,这本书也不例外。全书都贯穿了:导致错误管理的是被扭曲的思想观念,而不是技术缺陷。 明代官员僵化思维是明代没有发展商品经济的原因。 本书虽然主要从各个角度细细的对明代的漕运...  (展开)
过剩活劳动 2013-07-23 22:02:00 新星出版社2005版

运输是一个值得仔细了解的问题

这里不准备评价这本书,尽管论述更细致更技术化,但我觉得这里要说的问题,总体上和《万历十五年》想要讲述的是一致的。而我也无法把读后感写得更深入。 我感兴趣的是一个问题: 黄仁宇提到明朝曾下令以棉花来支付西北军队,卫所将棉花卖掉以后自己购置军粮。再后来又发展出...  (展开)
刘小亮 2019-01-19 15:49:00

明代的漕运

非历史专业人士,读完。 业余人士是无法想象,对于五六百年前的漕运体系,可以研究到这个地步,并且得出自己的观点的。 作者必定是阅读了巨量的相关材料,并运用了很多研究方法才能如此。 书中一般是先列观点,再摆论据,有些论据部分看得实在头昏,数据很多很多,这部分未必有...  (展开)
龙庭皓月 2019-01-19 15:24:35

明代漕运大观

这篇书评可能有关键情节透露

在中国历史上,历朝历代都很重视漕运,而明代对漕运的重视和依赖是前所未有的。而且,作为漕运所依赖的航运主干道,京杭大运河历来被现代人所称赞,人们对它充满了溢美之词,在百度百科上是这样介绍的:“京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之...  (展开)
jinlongwudi 2018-05-31 17:31:38

本科水平的论文却拿到博士学位

1. 明朝是个很有意思的朝代,不仅是最后一个大一统的汉族封建王朝,还产生了所谓资本主义萌芽。 虽然明朝初期,朱元璋和他的子孙向建立一个一板一眼的呆板机械社会,到了明朝中后期,这种呆板机械还是松动了,产生了鲜活的经济社会新事物。 如果没有满族野蛮人横叉一杠子,以明...  (展开)
antony13 2011-10-13 12:54:00 新星出版社2005版

文风西洋化参考尚可

这本书大概因是在国外大学申请论文,文风西洋化,感觉似乎多英语逻辑的句式结构。个人感觉杂杂而无纲领。 至于结论,漕运实际是帝国利益机制的分配,从此脉络整理似乎更清晰可辨。国家政策或者制度都会形成利益机制。如漕粮数值的多少必是中央与地方乃至各方利益博弈均衡的结果...  (展开)
volite 2011-08-23 21:28:09 新星出版社2005版

不如想像的好

不如想像的好,论证有些大而无当。 看完明白了漕河的运输是非常困难的,水位高于长江,需要穿过黄河,需要克服若干湖泊的波浪。 但没有完全明白,为啥要漕运,除了给北京送贡品以外,还有许多的运输,这些运输和漕运啥关系? 模糊的感觉到,明代的统治是很简单的,大部分地区只...  (展开)
GMbert 2005-10-27 13:56:54 新星出版社2005版

喜欢黄仁宇的朋友不妨看看这本书

本书是黄仁宇的博士论文,喜欢他著作的人不妨看看,翻翻也好,书前面记录的博士论文答辩小组成员中赫然就有余英时的名字。  (展开)
子正 2018-12-05 12:19:17 新星出版社2005版

我终于来到了文科生的巢穴

这本书是在王小波的感召下买的.买来时只知道这本书是好的,但是我不知道好在哪里,在家里至少放了有5,6年了。这次看到120页左右还留着一个折页,这应该是上次我力尽的地方.经过月末的讨论,我知道了这类书要看什么地方.但观察事物的方式仍然是倾向于与事物不太相关的理,那些宏观和...  (展开)
漠能致遠 2016-05-03 01:24:31 新星出版社2005版

漕运之于明清,铁路运输之于国也之关系

当今国之铁路运输之于明代漕运有太多相似之处,拉动国家经济发展同时,也形成了庞大利益集团,亦是国家负担。明代庞大数量的河工,靠着运河维生,但在漕运萧条后,产生了严重社会隐患,明代政府可以通过循序渐觉的方式使冗余河工转行改业,漕运大小官吏分流他处,即便这样牵涉...  (展开)
2012-10-17 15:56:48 新星出版社2005版

一点想法

“明廷在处理运输问题和具有重要性的国家事务时,采取了一种在传统中国以农为本情况下所形成的特有的方法。即稳定性的地位总是超越发展和扩张。” 第七章总结里的这句话阐释了,为什么漕河运输并未起到繁荣沿岸经济,却反而劳民伤财,让百姓陷入于花样翻新、巧立名目的赋税困...  (展开)
齐格飞 2011-05-22 22:52:36 新星出版社2005版

黄仁宇

这篇书评可能有关键情节透露

究竟为什么中国在明朝时期没有赶上欧洲现代文明进步的脚步,那时的中国百姓过着比欧洲人更水深火热的生活,照理说应该比欧洲人更有改革的动力,事实是中国不仅没有及时进步,而且在清末直至二战时期遭受了深重的压迫、付出了令人揪心的惨痛代价才换得了自由。 作者为...  (展开)
<前页 1 2 后页> (共25条)

订阅明代的漕运的书评