内容简介 · · · · · ·
「哈瑪星」為日文「濱線」鐵道（はません）一詞的轉化，
碼頭與鐵路造就了這塊繁榮街町，
曾是高雄最多日人定居之地，南臺灣中最早進入現代化的區域。
踏足「哈瑪星」，就像沿著鐵軌走進了專屬高雄的時光隧道。
解構高雄港都的前世今生 →
升起於臺灣山海之濱，鐵路與航線在此交會，
填海造陸打造出來的「哈瑪星」街町，述說高雄港市百年榮耀！
想瞭解高雄港區「哈瑪星」這塊土地，就靠這一本。
「哈瑪星」是日治時期由日本人填海造陸所打造出來的新街區（位高雄鼓山一帶），也是今日高雄市內新興文化景點之一。
本書追溯哈瑪星的前世，摹畫出高雄港都從清末打狗港至今日新風貌的發展脈絡。
作者實地探尋，精心蒐集各類資料，以深入淺出的內容加上詳細圖解，讓您猶如登上時光列車，巡視那些被遺落的歷史！
★用說故事方式，娓娓述來由小港口變身成今日國際轉運大城的高雄港都發展史
★圖文並茂，輔以大量...
作者简介 · · · · · ·
李文環
高雄市大寮區人，國立高雄師範大學臺灣歷史文化及語言研究所副教授，文學博士。專長臺灣歷史與文化研究，致力地方文化資產之調查、研究與保存，近年代表作品《空間與歷史：旗山文化資產之歷史論述》、《圖解台灣民俗》【熱鬧逗陣版】（與林怡君合著）。
蔡侑樺
雲林縣北港鎮人，國立成功大學規劃與設計學院博士後研究員，建築學博士。專長為臺灣建築史研究，代表作品有《1930年至1945年間臺灣總督府臺南高等工業學校的校園建築》。
黃于津
高雄市三民區人，國立高雄師範大學臺灣歷史文化及語言研究所碩士，碩士論文〈日治時期高雄市「哈瑪星」社會構成之研究〉。
蔡佩蓉
高雄市苓雅區人，國立高雄師範大學臺灣歷史文化及語言研究所碩士，喜愛策展、熱中地方研究，目前就讀國立成功大學歷史系博士班。
佘健源
高雄市鼓山區人（哈瑪星人），國立中山大學企業管理學系助理教授，經濟學博士。專長...
目录 · · · · · ·
原文摘录 · · · · · ·
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海港其实是一座人为的空间体，它承载不同的“海洋资源运用形式”，同时也体现“类型差异的空间社会关系”。资源运用造就各式产业；各类产业赋予空间性质，聪儿塑造不同的产业社会关系。因此，海港、产业与空间关系，三者应是厘清“港”与“市”互为关联和引证的重要楔子。 (查看原文) —— 引自章节：踏話頭：哈瑪星之歷史定位 -
现代化港埠是一座被生产出来的空间，无论是水域、码头、仓库和各类装卸与运输设施等等，皆为人类工程技术的结晶。生产一座港埠的投资相当庞大，往往涉及国家财政分配与经贸需求，以致港埠与修得因应国家政策与时代需求。高雄港与基隆港是二十世纪台湾两座国际港，相较于基隆港，高雄港规模宏大且完备，其多样性港埠空间最能代表台湾的海港。 港埠空间依其用途可分为：商用港埠、渔业港埠、军事港埠和专业用港埠，四者高雄港兼备。 (查看原文) —— 引自章节：踏話頭：哈瑪星之歷史定位
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