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BN通过马克思，意大利未来主义，维利里奥等在日后加速主义理论中消失的理论家界定一种美学上的理论加速，并发掘了本雅明，布莱希特的加速性。加速主义的目的不再是控制自然，而是通过时间内部控制作为关系的生产（兰德意义上的回路），并将劳动力“平整”地整合到机器之中，马克思主义尼采化。赛博朋克消除了资本/资本主义固有的布罗代尔式对立，在列宁的公式中对于泰勒制与福特制的引用与傅立叶的空想社会主义构成gc主义的合成材料。利奥塔的力比多经济学则将工作的恐怖转化为受虐狂般的狂喜，在加速的视域下，资本主义不再由韦伯的新教禁欲主义界定，而是肉（无限加速对于灵魂的离心）和屎（建立在耗费之上的资本主义）的修格斯。但作为命名者，Noys也质疑加速自身，加速2.0或是对于太空计划以及技术突进的Nostalgia。
保守但不反动，Noys还是想找到一些方法拨正加速，而不是反对加速。反对仅仅只是犬儒，而他想找到一个方式创作一些积极的东西。的确在post-covid时代，我们先不要谈论如何与非人共存，还是先回到如何做人吧。。。
是的，在marx之后，加速是野蛮的，但不加速更是野蛮
加速主义一词是由本杰明·诺伊斯创造的（这似乎是诺伊斯做过的唯一值得注意的事情）
尽管加速主义并不是一个系统的理论，但Noys尽可能地梳理出了相关探讨的谱系：马克思、sh主义的加速主义、资本主义的加速主义-维利里奥、兰德、未来主义、当代的加速主义。有两个面向：一是晚期资本主义投资回报率下降，发展速度停滞甚至减速，二是由新技术驱动的金融化加速，加速论者主张拥抱新的生产力，加速生产力与生产关系的矛盾以促进资本主义的崩溃与危机，乃至超越资本主义。加速主义“试图通过将劳动重新整合到机器中来重新解决劳动作为这种困难的和masochistic经验的问题”，虽然他们更多地关注机器、技术、赛博朋克，但也表明了“劳动仍然是一个尚未解决的问题”。Noys认为加速论作为一种解决策略是无效的，速度并不能带来真正的解放，并且加速本身也在为资本主义所吸纳和利用。
比威廉姆斯和斯尼切克没强多少……
如果你对加速主义有一定的了解，那么这本书没啥读的必要。作者提供了很多线索从邓南遮到tausk，dg，benjamin等等但是都没怎么深入。废除幻想的幻想真挺废话的，noys只是简单声明了他的立场：ac作为m兮兮的差一步的幻想（真实动力的幻想）并反对其smoothness。但解决方案呢？interruption？刹车？对我来说颇有种玩弄辩证法的无聊感
“废除幻想的幻想”，结论实在不算有趣，但是并不多余。
很喜欢Jason Barker的锐评，如果Noys想慢下来，为什么还这么急着把Acc埋葬？Why the rush？
"the solution, however, to making the transition is 'going hard' to go soft, in a peculiar mixture of machismo and the valorization of feminised immersion. "刹车和增加摩擦在最后的结论里反倒成了润滑...反向秩序化的形象其实就是孩童玩粑粑史莱姆...色情的去性化时刻
经典报菜名
点到了很多方面但是都不深入，提供了不少线索。BN认为在“不可能劳动”的情况下，加速主义是对被整合状况的受虐式的、永远差一步的幻想，是对资本主义（福特制所迸发的?）生产力的怀旧。这对左右翼加速都成立。而他更看重的大概是老左式的对劳动权的正面集体斗争。nickland，德勒兹和最后一章没有很充分弄懂。 @2020-08-26 23:37:00
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简单浏览。有趣之处在于对加速主义accelerationism本身矛盾性的探讨，认为其过于沉溺加速度的幻想，实质上是将资本主义生产之痛苦扭转为享乐，消解了抵抗的可能性，是对旧秩序的怀念和呼唤。加速主义这种看似乐观积极的超越资本主义的激进构想，实则建立在保守立场之上。
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4 有用 墓岛GRAVELAND 2021-12-30 22:21:42
BN通过马克思，意大利未来主义，维利里奥等在日后加速主义理论中消失的理论家界定一种美学上的理论加速，并发掘了本雅明，布莱希特的加速性。加速主义的目的不再是控制自然，而是通过时间内部控制作为关系的生产（兰德意义上的回路），并将劳动力“平整”地整合到机器之中，马克思主义尼采化。赛博朋克消除了资本/资本主义固有的布罗代尔式对立，在列宁的公式中对于泰勒制与福特制的引用与傅立叶的空想社会主义构成gc主义的合成材料。利奥塔的力比多经济学则将工作的恐怖转化为受虐狂般的狂喜，在加速的视域下，资本主义不再由韦伯的新教禁欲主义界定，而是肉（无限加速对于灵魂的离心）和屎（建立在耗费之上的资本主义）的修格斯。但作为命名者，Noys也质疑加速自身，加速2.0或是对于太空计划以及技术突进的Nostalgia。
1 有用 peyote 2022-12-14 15:14:05 湖南
保守但不反动，Noys还是想找到一些方法拨正加速，而不是反对加速。反对仅仅只是犬儒，而他想找到一个方式创作一些积极的东西。的确在post-covid时代，我们先不要谈论如何与非人共存，还是先回到如何做人吧。。。
0 有用 right choice 2024-03-22 12:58:38 四川
是的，在marx之后，加速是野蛮的，但不加速更是野蛮
1 有用 flâneur 2024-03-05 12:36:34 山东
加速主义一词是由本杰明·诺伊斯创造的（这似乎是诺伊斯做过的唯一值得注意的事情）
2 有用 无虞 2022-07-08 21:44:39
尽管加速主义并不是一个系统的理论，但Noys尽可能地梳理出了相关探讨的谱系：马克思、sh主义的加速主义、资本主义的加速主义-维利里奥、兰德、未来主义、当代的加速主义。有两个面向：一是晚期资本主义投资回报率下降，发展速度停滞甚至减速，二是由新技术驱动的金融化加速，加速论者主张拥抱新的生产力，加速生产力与生产关系的矛盾以促进资本主义的崩溃与危机，乃至超越资本主义。加速主义“试图通过将劳动重新整合到机器中来重新解决劳动作为这种困难的和masochistic经验的问题”，虽然他们更多地关注机器、技术、赛博朋克，但也表明了“劳动仍然是一个尚未解决的问题”。Noys认为加速论作为一种解决策略是无效的，速度并不能带来真正的解放，并且加速本身也在为资本主义所吸纳和利用。
0 有用 柚恩不吃糖 2023-08-08 11:27:12 浙江
比威廉姆斯和斯尼切克没强多少……
0 有用 mioooy 2023-12-15 04:51:43 英国
如果你对加速主义有一定的了解，那么这本书没啥读的必要。作者提供了很多线索从邓南遮到tausk，dg，benjamin等等但是都没怎么深入。废除幻想的幻想真挺废话的，noys只是简单声明了他的立场：ac作为m兮兮的差一步的幻想（真实动力的幻想）并反对其smoothness。但解决方案呢？interruption？刹车？对我来说颇有种玩弄辩证法的无聊感
0 有用 Ruoooooo 2023-02-15 18:00:36 浙江
“废除幻想的幻想”，结论实在不算有趣，但是并不多余。
0 有用 功能主义委员会 2023-01-27 21:20:54 四川
很喜欢Jason Barker的锐评，如果Noys想慢下来，为什么还这么急着把Acc埋葬？Why the rush？
0 有用 Vergängnis 2023-09-06 14:58:39 浙江
"the solution, however, to making the transition is 'going hard' to go soft, in a peculiar mixture of machismo and the valorization of feminised immersion. "刹车和增加摩擦在最后的结论里反倒成了润滑...反向秩序化的形象其实就是孩童玩粑粑史莱姆...色情的去性化时刻
0 有用 Ιάννης Ξενάκης 2024-04-22 17:48:35 广东
经典报菜名
2 有用 尼古拉斯·周四 2020-08-26 23:37:00
点到了很多方面但是都不深入，提供了不少线索。BN认为在“不可能劳动”的情况下，加速主义是对被整合状况的受虐式的、永远差一步的幻想，是对资本主义（福特制所迸发的?）生产力的怀旧。这对左右翼加速都成立。而他更看重的大概是老左式的对劳动权的正面集体斗争。nickland，德勒兹和最后一章没有很充分弄懂。 @2020-08-26 23:37:00
0 有用 碧色头颅 2024-06-06 22:30:19 江苏
acc入门
5 有用 CX330🍊 2020-01-18 13:58:24
简单浏览。有趣之处在于对加速主义accelerationism本身矛盾性的探讨，认为其过于沉溺加速度的幻想，实质上是将资本主义生产之痛苦扭转为享乐，消解了抵抗的可能性，是对旧秩序的怀念和呼唤。加速主义这种看似乐观积极的超越资本主义的激进构想，实则建立在保守立场之上。
1 有用 Hyperion 2020-10-22 22:55:00
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