作者:
瓦茨拉夫·斯米尔(Vaclav Smil)
出版社: 机械工业出版社
译者: 北京国电通网络技术有限公司
出版年: 2016-9-12
页数: 276
定价: CNY 49.00
装帧: 平装
ISBN: 9787111531449
出版社: 机械工业出版社
译者: 北京国电通网络技术有限公司
出版年: 2016-9-12
页数: 276
定价: CNY 49.00
装帧: 平装
ISBN: 9787111531449
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0 有用 CrazyCat 2023-12-15 22:11:59 湖南
作者说得都挺有道理 只是 对于能源的未来我们是不是需要一点点乐观主义呢
0 有用 二果子 2020-01-22 13:43:02
对我来说太宏观了,有些翻译也是增加阅读难度。。。。
0 有用 身已动心未远 2023-01-28 14:47:24 北京
提了非常多的问题,有一些已经在解决中了。
0 有用 陈点点 2022-06-28 17:12:53
能源转型不是一蹴没问题,但用历史数据否定其他能源类型都已经失败显得太武断。。基本就是把现有的能源路线挨个批判了一遍,没啥新意,也没有技术分析,数据也过于站在美国视角了。。
2 有用 foranduo 2020-01-12 07:42:48
理性,过于保守。学术派不适合创业。 整体趋势可以预测,具体的细节只能猜测。 预测的时候,不能以别人的规模性预测数据与实际到达的想比较,本身的干扰因素太多。 在估算未来的时候不能静态的以目前其他因素变,只改进一项,比如估算汽车耗油,不能排除发动机能效提升,未来工作模式变革,多重交通融合的情况而只机械的以目前高耗油卡车,重型皮卡较多,人均耗油高简单估算未来需要取代的能量庞大不可取。变革是多维度的,人类... 理性,过于保守。学术派不适合创业。 整体趋势可以预测,具体的细节只能猜测。 预测的时候,不能以别人的规模性预测数据与实际到达的想比较,本身的干扰因素太多。 在估算未来的时候不能静态的以目前其他因素变,只改进一项,比如估算汽车耗油,不能排除发动机能效提升,未来工作模式变革,多重交通融合的情况而只机械的以目前高耗油卡车,重型皮卡较多,人均耗油高简单估算未来需要取代的能量庞大不可取。变革是多维度的,人类的优势是在各方面有团队在研究,尝试,试错,市场给与试错的机会,政府研究机构承担研究成本。 应该积极正面: 鉴于人类的本性,实际化石燃料的顶峰还没到来,到来前人类紧迫感早已并行找到其他方案。 (展开)