出版社: 国际文化出版公司
译者: 中国上海法拉利俱乐部
出版年: 2017-1-6
页数: 514
定价: 118.00元
装帧: 精装
ISBN: 9787512509054
内容简介 · · · · · ·
为速度而疯狂,因梦想而传奇
首部 全面呈现法拉利帝国的创始历程
首部 深度解读恩佐·法拉利的真实人生
恩佐·法拉利是全球闻名的法拉利汽车品牌创始人,人称“赛车之父”。恩佐·法拉利曾经在超过70年的时间里,统治着全球最高性能的跑车,而他的名字也成为速度、地位和财富的象征。他是一个传奇,然而法拉利本人却一直保持着高深莫测的神秘形象,外界对他知之甚少。
作者布洛克·耶茨历时多年,采访了超过100位多年来和法拉利一起工作的人,打破其精心营造的华丽外壳,解密出大量翔实的生活细节和历史事件,讲述了早期法拉利与布加迪、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧以及保时捷鲜为人知的故事。全面解读了恩佐·法拉利——这位驰骋赛车领域多年,超越了生命极限的、神秘并创造了奇迹的男人。
作者简介 · · · · · ·
[美]布洛克·耶茨(Brock Yates)1933年出生于美国纽约。美国著名作家、记者,被誉为“汽车界记者教父”。长期担任美国著名汽车杂志《名车志》(Car & Driver)执行总编、专栏作家,并著有多部畅销书、数百篇杂志文章、两部电影剧本,还曾主持过两档汽车TV show电视节目。因其在汽车新闻栏目的出色表现和幽默风趣的写作风格获得了Ken Purdy奖。
目录 · · · · · ·
前言 005
第 一 章 伟人辞世
第 二 章 童年时光、初遇赛车
第 三 章 法拉利和阿尔法· 罗密欧
第 四 章 组建车队
第 五 章 初为人父、初尝成功
第 六 章 赛车场和车间里的战役
第 七 章 和阿尔法· 罗密欧说再见
第 八 章 战火中的新公司
第 九 章 红色法拉利跑车开上赛道
第 十 章 进军北美、扬名赛车场
第十一章 赛车和女人
第十二章 法拉利和玛莎拉蒂
第十三章 痛失爱子
第十四章 车和车手,他更爱哪个?
第十五章 死亡阴影
第十六章 崛起的竞争对手们
第十七章 妻子劳拉
第十八章 死亡和重生
备注
资料来源和推荐读物
致谢
· · · · · · (收起)
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恩佐·法拉利的书评 · · · · · · ( 全部 7 条 )

为速度而疯狂,因梦想而传奇首部 全面呈现法拉利帝国的创始历程 首部 深度解读恩佐·法拉利的真实人生
这篇书评可能有关键情节透露
恩佐·法拉利是汽车工业历史上的传奇,他一生中赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军,名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。 他傲视群雄,缔造了庞大的法拉利帝国;他性情乖张,追求着极致的速度;他风流倜傥,享受着人人艳羡的生活。他将赛车变成了奢华... (展开)> 更多书评 7篇
读书笔记 · · · · · ·
我来写笔记-
他见过公众场合的法拉利—高贵体面的老绅士;也见过私底下的法拉利—粗俗、打嗝、放屁、诅咒、吹牛、威吓,典型的“马拉内罗同胞”,下层社会的背景就像前额上的刺字一样清晰可见。 他知晓这个男人作为完美操控者的一面,尤其是在他生命的最后30年里,当法拉利车队的赛车手开着红色跑车比赛时,他就独自坐在遥远的马拉内罗,通过电话、电报和电视监控车队的成败,却一场赛车比赛都不再参加。
2017-02-03 09:52:15
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欧洲的赛车文化在中国日益深入人心,体现“法拉利文化和精神”的地中海生活方 式也开始为广大法拉利车迷所熟知并接受。恩佐· 法拉利—法拉利品 牌的创立者、“法拉利神话”的缔造者、国际汽车界的巨人,在中国也因此拥有了越来越多的拥趸和崇拜者。 作为一位初心不改的法拉利车主,我永远也忘不了20年前自己第一次手握法拉利方向盘那一刻,内心按捺不住的激动和狂乱的兴奋。我从里到外细细观察着车子的每一个部分:红漆、内饰...
2017-01-25 08:24:40
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欧洲的赛车文化在中国日益深入人心,体现“法拉利文化和精神”的地中海生活方 式也开始为广大法拉利车迷所熟知并接受。恩佐· 法拉利—法拉利品 牌的创立者、“法拉利神话”的缔造者、国际汽车界的巨人,在中国也因此拥有了越来越多的拥趸和崇拜者。 作为一位初心不改的法拉利车主,我永远也忘不了20年前自己第一次手握法拉利方向盘那一刻,内心按捺不住的激动和狂乱的兴奋。我从里到外细细观察着车子的每一个部分:红漆、内饰...
2017-01-25 08:24:40
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他见过公众场合的法拉利—高贵体面的老绅士;也见过私底下的法拉利—粗俗、打嗝、放屁、诅咒、吹牛、威吓,典型的“马拉内罗同胞”,下层社会的背景就像前额上的刺字一样清晰可见。 他知晓这个男人作为完美操控者的一面,尤其是在他生命的最后30年里,当法拉利车队的赛车手开着红色跑车比赛时,他就独自坐在遥远的马拉内罗,通过电话、电报和电视监控车队的成败,却一场赛车比赛都不再参加。
2017-02-03 09:52:15
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他见过公众场合的法拉利—高贵体面的老绅士;也见过私底下的法拉利—粗俗、打嗝、放屁、诅咒、吹牛、威吓,典型的“马拉内罗同胞”,下层社会的背景就像前额上的刺字一样清晰可见。 他知晓这个男人作为完美操控者的一面,尤其是在他生命的最后30年里,当法拉利车队的赛车手开着红色跑车比赛时,他就独自坐在遥远的马拉内罗,通过电话、电报和电视监控车队的成败,却一场赛车比赛都不再参加。
2017-02-03 09:52:15
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欧洲的赛车文化在中国日益深入人心,体现“法拉利文化和精神”的地中海生活方 式也开始为广大法拉利车迷所熟知并接受。恩佐· 法拉利—法拉利品 牌的创立者、“法拉利神话”的缔造者、国际汽车界的巨人,在中国也因此拥有了越来越多的拥趸和崇拜者。 作为一位初心不改的法拉利车主,我永远也忘不了20年前自己第一次手握法拉利方向盘那一刻,内心按捺不住的激动和狂乱的兴奋。我从里到外细细观察着车子的每一个部分:红漆、内饰...
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订阅关于恩佐·法拉利的评论:
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1 有用 lieudis 2021-12-18 11:56:44
不只是法拉利自己的故事,还可以从中一窥欧美赛车文化的变迁。
1 有用 蘇芳lalala 2019-07-31 22:45:40
幸好不是推銷式傳記;寫得很真實
0 有用 八个南衣 2018-12-19 19:38:08
一将功成万骨枯
0 有用 Veronica 2020-10-11 21:27:02
感觉读起来不太流畅
2 有用 Miss漠涵 2017-01-04 16:29:53
精装版很有质感,近期在读的一本书,期待看到不一样的法拉利。