飛行機の戦争 1914-1945 総力戦体制への道

1 有用 秋山雪見🍁 2025-01-04 23:58:53 福建

虚构的「大舰巨炮主义失败论」与事实上的与国民联系紧密的「航空主兵论」之间的参差。欧战后，对日本国民的航空军事科普（民间培养）与日本陆海军的航空发展同时进行，也有过「空军论」与「空防论」（本土防空为主）。海军假日事实上拉开了日本海军战舰与英美的差距，日本海军一直宣传美国才是「大舰巨炮」，自己一直以「航空」为主吸引国民的投入，国民的「总力战」具体体现就是对「航空」的民间全方位投入。至于「大舰巨炮论」，... 虚构的「大舰巨炮主义失败论」与事实上的与国民联系紧密的「航空主兵论」之间的参差。欧战后，对日本国民的航空军事科普（民间培养）与日本陆海军的航空发展同时进行，也有过「空军论」与「空防论」（本土防空为主）。海军假日事实上拉开了日本海军战舰与英美的差距，日本海军一直宣传美国才是「大舰巨炮」，自己一直以「航空」为主吸引国民的投入，国民的「总力战」具体体现就是对「航空」的民间全方位投入。至于「大舰巨炮论」，则是为战后日本最大的尊（国民）挽尊，避免其与战争产生直接联系（航空），从而把责任归于军部（战舰），但事实上二次大战无论陆海都开始以航空战的形式为重要因素，作者要修正的就是这种解释。如果说一战前东北亚两次战争的新闻传播促进「国民的诞生」，那么一战后日本国民与「航空」之间的联系则是一种对战争的直接参与。 (展开)