作者:
[法]弗雷德里克· 赫兰
出版社: 中国社会科学出版社
出品方: 鼓楼新悦
副标题: 1817—2050
原作名: Le retour de la bicyclette
译者: 乔溪
出版年: 2018-4
页数: 260
定价: 59.00元
ISBN: 9787520321556
出版社: 中国社会科学出版社
出品方: 鼓楼新悦
副标题: 1817—2050
原作名: Le retour de la bicyclette
译者: 乔溪
出版年: 2018-4
页数: 260
定价: 59.00元
ISBN: 9787520321556
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订阅关于自行车的回归的评论:
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0 有用 半橱先生 2020-03-15 21:18:10
自行车归来:欧洲城市旅行的历史,从1817到2050
0 有用 南转花木 2021-10-28 16:54:08
自行车史,大二的时候在图书馆借阅的,本来连名字都忘了的,但是书中的观点却还记得,例如上坡时骑自行车的体力耗费比骑平路大得多,能找到很激动。
0 有用 灯灯灯灯 2022-09-24 00:09:54 四川
充满大量引证和数据,充满对自行车的信心。要是有插图就好了。共享单车还是我们这儿厉害。
0 有用 蝶蝶不休 2022-03-21 15:42:51
好想快快到海边骑车呀
0 有用 冯扭扭 2023-03-07 22:27:12 北京
自行车与城市的发展。所有的理所应当都是博弈来的结果啊,包括现在各种交通工具的路权
0 有用 Sisyphus 2024-03-04 16:58:33 上海
视角切入得很漂亮,最显而易见的物往往蕴藏着一种生存的智慧。从自行车看城市规划历史和社会发展方向,很显然是一种媒介的视角,作者在历史维度梳理得很清楚,却没有讲清楚自行车为什么成为现代性的象征,它代表的平衡、自由、踏实和自我选择何种程度上延续并改变了现代城市生活(挺反直觉的,因为人们往往认为自行车过于普通而没有什么颠覆性象征)。以及说自行车本质是一种人文主义又非常法国,或许也能多关注一下发展中国家自行... 视角切入得很漂亮,最显而易见的物往往蕴藏着一种生存的智慧。从自行车看城市规划历史和社会发展方向,很显然是一种媒介的视角,作者在历史维度梳理得很清楚,却没有讲清楚自行车为什么成为现代性的象征,它代表的平衡、自由、踏实和自我选择何种程度上延续并改变了现代城市生活(挺反直觉的,因为人们往往认为自行车过于普通而没有什么颠覆性象征)。以及说自行车本质是一种人文主义又非常法国,或许也能多关注一下发展中国家自行车🚲的“引入”和“重造”。 (展开)
0 有用 自动生成:/ 2023-11-13 20:15:35 辽宁
更像是论文合集 可以充当一本不错的工具书 用来旁征博引
0 有用 渡渡今天不想飞 2023-10-03 17:49:52 上海
来自经济学家和城市规划学家视角的解读,十分有趣。
0 有用 保护野生动物 2023-06-12 10:46:18
自行车发展与政治水平的关系
0 有用 巴熊宝宝 2023-05-02 12:15:05 上海
顾衡的竭诚推荐,可看不下去,果然没有一本书是值得硬着头皮看完的,看了一半“弃”。