作者:
[德]沃尔夫冈•希弗尔布施（Wolfgang Schivelbusch）
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[德] 沃尔夫冈·希弗尔布施
译者: 金毅
出版社: 上海人民出版社
出品方: 世纪文景
出版年: 2018-7
ISBN: 9787208151062
页数: 296
装帧: 精装
定价: 59.00元
原作名: Geschichte der Eisenbahnreise : Zur Industrialisierung von Raum und Zeit im 19. Jahrhundert
丛书: 光启文景丛书
译者: 金毅
出版社: 上海人民出版社
出品方: 世纪文景
出版年: 2018-7
ISBN: 9787208151062
页数: 296
装帧: 精装
定价: 59.00元
原作名: Geschichte der Eisenbahnreise : Zur Industrialisierung von Raum und Zeit im 19. Jahrhundert
丛书: 光启文景丛书
内容简介 · · · · · ·
☆从城市规划、心理学、建筑学、经济学等诸多视角，探索人类工业意识之起源。
☆铁道、火车、城市、时间、空间……一次19世纪人类精神与工业文明交织的探索旅程。
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工业文明给人类的生产生活带来哪些变化，人们又是如何在这其中适应了工业革命带来的新规则、新秩序？
《铁道之旅》通过工业革命的代表之一—铁路——其创制、发展对于人类生活、生产方式的影响，试图重新思考工业文明如何发生于个体，而不仅仅只是简单的生产力、社会结构变化。
铁路出行给人们对于时间、速度、距离、危险、精神伤痛等方面的变化，以及对于城市—历史关系、事故、防御性措施等等方面的重新思考，试图去阐述，工业文明不仅在技术、建筑、生产生活方式带来改变，更重要的是，人们在这些变化其中，也发展出更多的设备、条例、思维去适应由工业革命带来的新规则、新秩序。
由...
铁道之旅的创作者
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沃尔夫冈·希弗尔布施 作者 -
金毅 译者
作者简介 · · · · · ·
沃尔夫冈•希弗尔布施（Wolfgang Schivelbusch, 1941—）
德国历史学家、文化研究学者，1972年于柏林自由大学获博士学位，研究领域为文学、社会学和哲学，现居纽约、柏林。沃尔夫冈是一名独立研究者，不供职于任何一家研究机构，他以精神史研究路径而被人广泛熟知，在观念史与文化史研究领域也有所建树，他将埃利亚斯视为主要的影响以及灵感来源之一。2003年于柏林获海因里希•曼艺术学院奖，2013年于汉堡获莱辛城市奖。
他的主要作品有：《远距离关系：法西斯主义、民族社会主义、罗斯福新政（1933—1939）》《反抗的文化：美国南方1865，法国1871，德国1918》《在冷却的火山口：柏林文化及思想生活（1945—1948）》《光芒，闪烁和幻灭：20世纪的电气照明》《被驱魅的夜晚：19世纪光明的工业化》等。
金毅（译者）
四川泸州（目前国内不...
目录 · · · · · ·
原文摘录 · · · · · · ( 全部 )
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The railroad was to the traditional highway as the steam engine was to the draught animal: in both cases, mechanical regularity triumphed over natural irregularity. The abandonment of animal power in favor of steam was experienced as the loss of sensorially perceptible animal power/exhaustion, i.e., as the loss of the sense of space and motion that was based on it....the traveler felt that he lost contact with the landscape. (查看原文) —— 引自第1页 -
The empirical reality that made the landscape seen from the window appear to be 'another world' was the railroad itself, with its excavations, tunnels, etc. Yet the railroad was merely an expression of the rail's technological requirements, and the rail itself was a constituent part of the machine ensemble that interjected itself between the traveler and the landscape. The traveler perceived the landscape as it was filtered through the machine ensemble. (查看原文) —— 引自第1页
> 全部原文摘录
丛书信息
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光启文景丛书(共17册)，
这套丛书还有
《大发现四百年》《马可·奥勒留传》《荷马的竞赛》《白人的工资》《人写的历史必须是人的历史吗？》
等
。
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铁道之旅的书评 · · · · · · ( 全部 41 条 )
经观书评
工业技术的奇迹，绅士世界的哀歌
这篇书评可能有关键情节透露
高林/文 作为一个抱怨“余生也晚，错过了魏玛共和国”的德国人，1968-69年之间欧洲社会运动的亲历者，一个和晚期法兰克福学派的马克思主义者们谈笑风生，把尼克松看作是20世纪的路易·波拿巴的“浪漫的马克思信徒”，当沃尔夫冈·希弗尔布施对1969年以后渐渐重归于“无聊”的欧... (展开)
海蓝仁
《铁道之旅》笔记：工业革命、公共马车、内河船与铁道火车的诞生
这篇书评可能有关键情节透露
前言 1. 蒸汽驱动活塞的革命之处 蒸汽驱动的活塞，其革命之处在于它的每一次往复运动是一种在自然界中其他任何地方都找不到的运动。每一次往复运动都是一个机械的建筑构件，或者更准确地说：是二进制活动在机械领域的对应物。或者再更准确地说：活塞的上下运动并不对应于自然界... (展开)
巫
University of California Press1987版
《铁路旅行》简介翻译
The Railway Journey: The Industrialization of Time and Space in the 19th Century 《铁路旅行：19世纪时空的工业化》 Wolfgang Schivelbusch 持续的技术变革对我们对于世界的看法造成了影响，这种影响非常普遍，已经成为现代社会的一种常态。但事实并非总是如此。Wolfgan...
(展开)
某某某某张
铁道与离情别绪的情绪酝酿
记得王小波在《绿毛水怪》中写道，“我感觉我们间的距离有一万年那么遥远，我知道，有了这种感觉就什么话都可以说了。”离情别绪也是这么回事，或者说但凡情绪都需要一个酝酿的过程，情绪不到有些话从嘴里出来，再落到别人耳朵里就会觉得唐突，就好比你刚认识一个姑娘就来一句...
(展开)
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| 防刺激盾和工业意识要怎么理解? | 来自小咖 | 1 回应 | 2020-12-07 23:20:31 |
| 请问有谁知道是译本是从德文版翻译过来的，还是从... | 来自lanfeitiao | 1 回应 | 2020-01-08 15:47:27 |
| 20世纪50年代一列美国联合太平洋铁路公司的头等车厢里 | 来自河周 | 1 回应 | 2019-08-20 23:28:32 |
| 该书原版于1977年？ | 来自喵呜 | 2 回应 | 2019-05-27 00:02:53 |
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订阅关于铁道之旅的评论:
feed: rss 2.0
3 有用 Blade King 2018-08-19 19:19:21
非常有趣的书，译得也很好。作者脑洞很大，感觉前面对空间体验与全景式感受比后半部的精神分析要好。
2 有用 木卫二 2019-11-16 17:55:56
结语很干脆啊。如今，我们都住在了百货公司
6 有用 湮没人群 2018-07-12 08:22:26
经典的能力是一本书留下后人几百本书的开掘空间
3 有用 malingcat 2018-10-07 22:24:56
经典！深入浅出，多方涉猎，综合至一处，合情合理。谈到很多高级问题，却并不卖弄学术大词，非常值得学习。
7 有用 NADPH 2018-08-30 07:28:20
“在这部奠基性的著作中，作者将铁路视为19世纪工业现代化进程的主要标志和象征，认为蒸汽机车宣告了一个机械乌托邦的到来。施伊费尔布什提出，交通技术是社会改变的物质基础，这种时空组合体的变化将会影响到整个社会结构的变化，正如火车，彻底地改变了人类对时间和空间的感知。理解铁路与火车的地位正是理解19世纪工业社会及其文化心理、风俗习惯的关键。这部社会学性质的著作既是对19世纪既有的一些研究成果的综合，……... “在这部奠基性的著作中，作者将铁路视为19世纪工业现代化进程的主要标志和象征，认为蒸汽机车宣告了一个机械乌托邦的到来。施伊费尔布什提出，交通技术是社会改变的物质基础，这种时空组合体的变化将会影响到整个社会结构的变化，正如火车，彻底地改变了人类对时间和空间的感知。理解铁路与火车的地位正是理解19世纪工业社会及其文化心理、风俗习惯的关键。这部社会学性质的著作既是对19世纪既有的一些研究成果的综合，……也提出了一些新的观点，……《铁轨之旅》还对比了美国铁路与英国铁路，从中思考其背后的文化差异、国民性差异。另外，对火车站这个“具有现代性的流动场所”与城市的关系也有精辟的阐释。可以说，该著作对此后的铁路文化研究及其他城市文化现象研究都有着重要的启发作用。” 个人体验没到预期，分析很妙，但可更丰满深刻。 (展开)