内容简介 · · · · · ·
▼内容简介
19世纪以前,天气一直是一个神秘的存在。暴雨、海啸、雷电、冰雹、飓风……这些极端天气动辄夺去数十万生命,令人心生恐惧。直到天气预报的出现,人类的损失才得以挽回一二。
那么,这些恶劣天气的成因为何?前人如何解读这些现象,又是如何预测天气的?现代的天气预报是怎样发展起来的?本书讲述了一段长达70多年的天气预报开拓史。书中主角背景各异,有航海家、画家、发明家、天文学家、工程师……他们顶着守旧思想和宗教信条的压力,利用极为简陋的技术条件观测、记录、假设、求证,一步步揭开大气的秘密,并试图窥探未来天气。通过翔实的史料和充满人文关怀的笔触,彼得•穆尔带领我们深入每位先驱的生活环境和内心世界,揭示了那些惊人发现背后的执着信念与高尚情怀。
▼媒体推荐
☆
英国气象局局长、英国皇家学会院士朱利安•哈恩特(Julian Hunt)
真知灼见。
☆
《纽约时报...
▼内容简介
19世纪以前,天气一直是一个神秘的存在。暴雨、海啸、雷电、冰雹、飓风……这些极端天气动辄夺去数十万生命,令人心生恐惧。直到天气预报的出现,人类的损失才得以挽回一二。
那么,这些恶劣天气的成因为何?前人如何解读这些现象,又是如何预测天气的?现代的天气预报是怎样发展起来的?本书讲述了一段长达70多年的天气预报开拓史。书中主角背景各异,有航海家、画家、发明家、天文学家、工程师……他们顶着守旧思想和宗教信条的压力,利用极为简陋的技术条件观测、记录、假设、求证,一步步揭开大气的秘密,并试图窥探未来天气。通过翔实的史料和充满人文关怀的笔触,彼得•穆尔带领我们深入每位先驱的生活环境和内心世界,揭示了那些惊人发现背后的执着信念与高尚情怀。
▼媒体推荐
☆
英国气象局局长、英国皇家学会院士朱利安•哈恩特(Julian Hunt)
真知灼见。
☆
《纽约时报》(The New York Times)
穆尔是一个杰出的自然科学作家,他对晨露的描述很有诗情画意,让你仿佛和他一起置身于凉爽的夏季清晨,在一片布满白色车轴草的原野上,看着无数的露珠在阳光的照射下熠熠生辉。穆尔的历史故事富于启发,为当今时代提供了丰富的智慧启迪。
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《华尔街日报》(The Wall Street Journal)
巧妙的构思……《天气预报》通过将人们熟悉的和不熟悉的事物进行巧妙穿插,给读者带来源源不断的惊喜。例如,穆尔先生以萨缪•莫尔斯于1844年发明的电报机为切入点,逐步引出了当时如何绘制出有史以来第一幅天气运行图;又以物理学家约翰•丁达尔在1861年发表的一场有关太阳辐射吸收的演讲,指出其竟为后来的温室气体科学奠定了基础。
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《泰晤士报》(The Times)
一部研究深入、引人入胜的作品……不论是对书中人物的性格冲突,还是对天气本身的宏伟壮丽(包括风暴和沉船、热浪和洪水等,都进行了生动的描绘),穆尔都有着浓厚的研究兴趣。通过将前面几章进行巧妙的串联,以及故事场景在不同大陆之间的切换,穆尔生动地刻画出了具有豪侠气概的舰长、苛刻的官员、吝啬的政客以及疯狂的发明家等人物角色,凭借其敏锐的视角,展现一个个古怪、荒诞、悲惨和天才的故事。全书是对维多利亚时代的(开拓进取精神的)全景式展现……它就像菲茨罗伊所指挥的“小猎犬号”一样,在惊涛骇浪的合恩角砥砺前行。
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《泰晤士报文学增刊》(The Times Literary Supplement)
对19世纪天气科学的一段引人入胜的讲述……《天气预报》并不是第一本讲述菲茨罗伊的故事的书(菲茨罗伊是近年来3本传记文学和1本小说的创作对象),穆尔的成就在于以翔实的生活叙事,加上同时代的一大群背景人物(即“菲茨罗伊的气象学群英”,其中的很多人物都值得专门记述),呈现出一个饱满、鲜活的菲茨罗伊的形象。
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《波士顿环球报》(The Boston Globe)
一本洋溢着时代精神的新书……(穆尔)是一位很有天赋的作家,语言运用巧妙生动。
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《星期日泰晤士报》(The Sunday Times)
考证严谨,内容丰富、精彩……既是一本科学史,也是一本文化史,具有获奖的潜质,通篇读之犹如海风拂面,令人耳目一新、赏心悦目。
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《星期日邮报》(Mail on Sunday)
令人着迷……《天气预报》是一本极具吸引力的著作,讲述了科学观点如何在那个时代艰难地诞生。
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《自然史》(Natural History)
我认为,通过穆尔的深入研究和精彩讲述,你将为他的豪情和文采折服。
天气预报的创作者
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张朋亮 译者
作者简介 · · · · · ·
▼作者简介
彼得•穆尔
Peter Moore
1983年生于英国斯塔福德郡,入英国达勒姆大学修读历史及社会学。2010年起在伦敦城市大学讲授创意写作课程,2017年任牛津大学创意写作硕士研究生导师。此外,他还著有《恶有恶报》(Damn His Blood),获得各界广泛赞誉。
▼译者简介
张朋亮
西南政法大学外国语学院翻译硕士。先后在出版公司、能源企业、政府机构担任过翻译,译有《全球化与澳门》《时间大劫案》等作品。
目录 · · · · · ·
前言 跨越时代的气象实验
第1 章 空中传书
光电报计划
早期的蒲福
埃奇沃思:迅捷而秘密的信使
了不起的科学传承
蒲福:给风力定级
第2 章 记录自然
蒲福:航海日志大有价值
康斯太勃尔:揣摩天空的光线
卢克•霍华德:划分云朵体系
福斯特:创立天气简述
康斯太勃尔:用绘画记录天气
第3 章 雨、风和极寒天气
恶风帕姆佩罗
海军学霸菲茨罗伊
“小猎犬号”南美探险
达尔文上船
第4 章 追踪风暴
飓风浩劫
上帝掌控着天气?
调查风暴成因
雷德菲尔德:飓风是移动的旋风
第5 章 上升的水汽vs 旋转的风暴
埃斯皮:云起雨落的奥秘
口诛笔伐:风暴成因之争
里德:风暴规律初探
埃斯皮:狂妄的造雨计划
第6 章 穿越时空的电报发明
罗密士:为大气绘图
塞缪尔•莫尔斯:神奇的电报机诞生
莫尔斯电码问世
第7 章 慧眼识天
“小猎犬号”:了不起的全球航行
雹暴袭击伦敦
格莱舍:组建气象观察员联络网
史上首份天气报告
第8 章 伟大征程
被精神病折磨的菲茨罗伊
马修•莫里:绘制全球风图
勒维耶:全球首创风暴预警系统
格莱舍:雪晶的隐秘世界
菲茨罗伊:志在绘制全球海图
老一辈科学名宿相继离世
第9 章 危险之路
飓风抹杀“皇家宪章号”
菲茨罗伊:建立风暴圆锥预警系统
《物种起源》问世,达尔文、菲茨罗伊交恶
格莱舍:热气球升空实验
第10 章 举世瞩目
格莱舍:探索大气层的奥秘
菲茨罗伊:全球第一份官方天气预报
笑柄:“预报不可靠”
第11 章 争议四起
高尔顿:让气象图走进千家万户
菲茨罗伊的预报缺乏理论支持?
谁杀死了天气先驱?
第12 章 如何讲述真理
菲茨罗伊:从先驱到骗子
天气预报沦为“英国祸害”
为预报正名
格莱舍:发现急流
后记 西风
· · · · · · (收起)
原文摘录 · · · · · · ( 全部 )
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这条联络线由一连串的山头联络站组成,每个联络站上都矗立着一个巨大的等腰三角形,它可以像钟表的指针一样自由旋转,指向竖直8个方向中的任意一个方向。三角形的旋转方式对应着一个特殊的字母表,这个字母表是由埃奇沃思发明的,每个联络站通过模仿上一级站点的旋转动作,就可以使单词和短语沿着这条联络线传递下去。 (查看原文) —— 引自章节:第1 章 空中传书 -
受到风暴影响的不仅仅是威尔士北海岸。接下来的几周,报纸上充满了风暴造成损害的报道:暴风把沿岸的货船卷起,重重地仍在港口的岸壁上;把船帆撕成一条条布带,船员死命地抓住桅杆。萨默赛特市的迈恩黑德,所有渔船都被卷到港口的岸壁上,揉成一团。在国家的另一侧,距离诺福克郡的大雅茅斯300多公里的地方,一艘鲱式单桅帆船“詹姆斯与杰西号”被风吹着飞速穿过整洁的、新修建的不列颠码头。在这些报道中,或许最出名的故事当属德文郡海岸上位于道利什与廷茅斯之间的布鲁内尔的标志性铁路遭到损坏。在狂暴风浪的冲击下,铁路的保护墙因为堆满傻子和鹅卵石而变厚了一倍。“看起来……不久前故去的布鲁内尔先生大大低估了海浪在猛烈东风的作用下所能造成的影响,”《伦敦新闻画报》指出,“风暴期间的浪潮太过凶猛,平均重量达一吨的压顶石如同软木一样被暴风卷起。巨大的风浪将钢筋上的墙壁思成碎片,卷起在空中。人们用骇人听闻的词语描述当时的情景,建筑物被毁坏,残骸瓦力与浪花泡沫一起吹响空中,发出可怕的咆哮声。” (查看原文) —— 引自章节:飓风抹杀“皇家宪章号”
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3 有用 antares 2019-12-26 21:41:57
本书结构一度让我想到428……每个人的故事逐渐发展而后交汇产生影响最后聚集促成气象学学科的诞生,真是波澜壮阔英雄辈出的年代啊……菲茨罗伊的故事太有悲剧性了,甚至应该拍个传记电影。总之非常推荐~
5 有用 米米耳 2019-02-20 11:43:09
可能因为硕士的研究课题是雪,所以才会买下这本非阅读偏好的书吧。 感觉自己处在一个容易让人误感到【方便】和【理所应当】的时代,需要被自然、历史和科学提醒:啊,人类,这一路走的真难。
4 有用 阿道克 2018-12-15 15:44:42
因为伟大的达尔文,他环球考察的小猎犬号船长菲茨罗伊也出现在无数的科学和文学作品中,往往作为反派出现,因为反对进化论。其实菲茨罗伊也做出过很多科学贡献,在地理学和气象学方面。这本书是以菲茨罗伊的天气学手册为线索,全景式介绍了1800-1870年间气象科学肇始期间,科学家们所做的种种探索。科学发展早期的那种来源于生活的探索精神真的让人叹服。
1 有用 李娇娥 2020-01-05 10:40:46
人类群星闪耀时
7 有用 羽立2023 2018-11-23 12:11:35
我们现在习以为常的天气预报,其实直到19世纪才慢慢建立起来。而且这个建立的过程是十分艰辛的,因为那个时候没有现在的高科技,没法很容易地建立观测、计算等环节。现在的一点点便利,那都是前人用命拼来的。佩服这些先驱者……