民用涡扇发动机系统

第１ 章 引言
１.１ 发动机系统概述
１.１.１ 发动机系统分类
１.１.２ 发动机系统需求
１.２ 数字化飞机系统
１.２.１ 概述
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第１ 章 引言
１.１ 发动机系统概述
１.１.１ 发动机系统分类
１.１.２ 发动机系统需求
１.２ 数字化飞机系统
１.２.１ 概述
１.２.２ 联合航空电子体系结构
１..３ 集成模块化航空电子
１.３ 飞机／发动机接口
１.３.１ 结构接口
１.３.2 系统接口
１.４ 热管理
１.４.１ 发动机零件的热管理
１.４.2 燃油和滑油的热管理
１.５ 发动机实例
１.６ 定义和术语
１.６.１ 流道截面
１.６.2 压比
１.６.３ 转速命名
１.６.４ 换算参数
１.６.５ 机匣位置的命名
第２ 章 发动机空气系统
２.１ 内部空气系统
２.１.１ 部件冷却和封严
２.１.2 压力平衡
２.１.３ 轴承腔加压
２.2 外部空气系统
２.2.１ 冷却和通风系统
２.2.2 主动间隙控制系统
２.2.３ 压气机控制系统
第３ 章 发动机润滑系统
３.１ 概述
３.１.１ 发动机滑油特性
３.１.2 系统设计和部件
３.2 润滑区域
３.３ 系统部件
３.３.１滑油箱
３.３.2 滑油泵和油滤
３.３.３ 滑油冷却
３.３.４ 通风系统部件
３.４ 润滑系统的指示和监视
３.４.１ 运行数据的指示
３.４.2 指示系统传感器
３.４.３ 数据处理和系统监测
３.４.４ 碎屑监测
第４ 章 发动机燃油分配系统
４.１ 概述
４.１.１ 燃油性质
４.１.2 发动机的燃油供给
４.2 发动机上的燃油分配系统
４.2.１ 系统设计和部件
４.2.2 工作原理
４.３ 燃油与滑油热管理
４.３.１滑油散热器和燃油温度
４.３.2 ＣＦＭ５６ －７Ｂ 的滑油冷却系统
４.３.３ ＣＦＭ５６ －５Ａ／５Ｂ／５Ｃ 的滑油冷却系统
４.３.４ ＰＷ４０００ 的滑油冷却系统
４.３.５ Ｖ２５００ － Ａ５ 的滑油冷却系统
第５ 章 发动机和燃油控制系统
５.１ 发动机和燃油控制系统的主要任务
５.2 转速和推力控制
５.2.１ 转轴转速控制
５.2.2 推力控制
５.2.３ 发动机推力等级
５.３ 液压机械控制系统
５.３.１ＣＦＭ５６ －３ 发动机的控制系统
５.３.2 ＣＦ６ －８０Ｃ２ （ＰＭＣ 型）的控制系统
５.４ＦＡＤＥＣ 系统
５.４.１系统设计
５.４.2 发动机电子控制器（ＥＥＣ）
５.４.３ 传感器
５.４.４ 飞机／发动机接口
５.４.５ 发动机 ＦＡＤＥＣ 系统实例
５.４.６ ＦＡＤＥＣ 系统设计的未来趋势
第６ 章 机组／发动机接口
６.１ 发动机指示系统
６.１.１ 指示的发动机参数
６.１.2 电子仪表系统上的发动机指示
６.１.３ 经典仪表系统中的发动机指示
６.2 发动机控制
６.2.１ 高压燃油关断控制系统
６.2.2 机械式推力杆系统
６.2.３ 电气式推力杆系统
６.2.４ 控制开关
６.2.５ 自动飞行时的推力控制
第７ 章 起动和点火
７.１ 起动系统
７.１.１ 概述
７.１.2 起动系统部件
７.2 点火系统
７.2.１ 概述
７.2.2 点火系统部件
７.３ 驾驶舱控制和指示
７.３.１ＣＦＭ５６ －３ 的起动系统和点火系统
７.３.2 ＣＦＭ５６ －７Ｂ 的起动系统和点火系统
７.３.３ Ｖ２５００ － Ａ５ 的起动系统和点火系统
第８ 章 反推系统
８.１ 反推力装置的运行
８.１.１ 基本原理
８.１.2 反向器的运行
８.2 反推力装置的类型
８.2.１ 气流偏转系统
８.2.2 作动系统
８.2.３ 反向器控制系统
８.３ 反向器结构
８.３.１ 固定结构
８.３.2 可移动结构和作动系统部件
８.４ 反向器控制系统
８.４.１ 波音７３７ －６００ 飞机控制系统
８.４.2Ａ３２０ 的控制系统
第９ 章 发动机防冰系统
９.１ 发动机部件的冰生成
９.2 进气道防冰系统
９.2.１概述
９.2.2 引气防冰系统的组件
９.３ 帽罩防冰
第１０ 章 动力装置
１０.１ 短舱
１０.2 发动机本体
１０.３ 动力装置的组装
１０.３.１ 发动机安装节
１０.３.2 进气道防冰系统
１０.３.３ 发电系统
１０.３.４ 引气系统
１０.３.５ 液压系统
１０.３.６ 燃油供给系统
１０.３.７ 火灾探测和灭火系统
１０.３.８ 机械式发动机控制系统
１０.３.９ 传感器和线束
１０.３.１０ 发动机排液
附录 Ａ 数字化飞机系统中的数据传输
Ａ.１串行端口
Ａ.2 数据总线
Ａ.2.１ ＡＲＩＮＣ４２９
Ａ.2.2 ＡＲＩＮＣ６２９
４ 民用涡扇发动机系统
Ａ.2.３ＡＦＤＸ
附录 Ｂ执行机构位置的伺服阀控制
Ｂ.１概述
Ｂ.2 带有溢流阀的伺服阀
Ｂ.３ 带有燃油喷嘴的伺服阀
Ｂ.４ 带有导向阀的伺服阀
Ｂ.５ 失效安全的执行机构定位
附录 Ｃ发动机起动失败
Ｃ.１发动机起动失败的类型
Ｃ.１.１ 热起动
Ｃ.１.2 湿起动
Ｃ.１.３悬挂起动
Ｃ.１.４起动失速
Ｃ.2 由 ＦＡＤＥＣ 系统检测到的其他异常起动情况
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