目录 · · · · · ·
目 录
前 言
第1 章 整车 1
1.1 整车构造组成/ 1
1.2 整车布局形式/ 5
第2 章 车身 10
2.1 车身规格/10
2.2 车身构造/12
2.3 车身材料/16
第3 章 发动机 18
3.1 发动机基本原理/18
3.2 气缸排列形式/20
3.3 发动机工作过程/25
3.4 发动机燃烧原理/26
3.5 发动机工作循环/27
3.6 进气和排气系统/30
3.7 气门和气门正时/36
3.8 可变气门技术/40
3.9 可变气缸/44
3.10 涡轮增压器/45
3.11 机械增压器/48
3.12 燃油供给系统/50
3.13 点火起动系统/55
3.14 发动机整体构造/62
3.15 发动机主运动部件/64
3.16 冷却系统/70
3.17 润滑系统/72
3.18 柴油发动机/76
3.19 转子发动机/78
第4 章 变速器 80
4.1 变速原理/80
4.2 手动变速器/82
4.3 同步器/83
4.4 自动变速器(AT)/85
4.5 液力变矩器/86
4.6 行星齿轮变速系统/88
4.7 无级变速器(CVT)/92
4.8 双离合变速器(DCT)/94
4.9 序列式变速器(SMG)/96
4.10 自动离合变速器(AMT)/97
4.11 变速器档位数/98
第5 章 传动系统 99
5.1 传动形式/99
5.2 离合器/108
5.3 传动轴和半轴/110
5.4 差速器/111
5.5 差速限制器/112
5.6 差速器锁/113
5.7 四轮驱动/114
5.8 中央差速器/115
5.9 电控多片离合器/118
5.10 HALDEX(翰德)四驱系统/120
5.11 取力器/122
5.12 分动器/123
5.13 液力耦合器/126
5.14 运动型差速器/127
5.15 四驱系统图解/128
第6 章 悬架系统 144
6.1 悬架的作用和构造/144
6.2 悬架形式/147
6.3 悬架性能/157
第7 章 转向系统 158
7.1 转向形式/158
7.2 转向助力/160
7.3 四轮转向/163
第8 章 制动系统 164
8.1 制动系统形式/164
8.2 驻车制动/167
8.3 陶瓷复合制动盘/169
8.4 制动助力器/170
第9 章 电气电子 171
9.1 灯光照明/171
9.2 仪表/180
9.3 空调/181
9.4 驾驶辅助系统/182
9.5 主动安全系统/192
9.6 被动安全系统/196
第10 章 车轮轮胎 198
10.1 轮胎造型/198
10.2 轮胎构造/199
10.3 轮胎性能/200
第11 章 电力驱动 201
11.1 混合动力/201
11.2 插电式混合动力/208
11.3 纯电动汽车/212
11.4 燃料电池汽车/218
第12 章 设计制造 222
12.1 设计流程/222
12.2 样车测试/225
12.3 空气动力学设计/228
12.4 制造流程/240
· · · · · · (收起)
前 言
第1 章 整车 1
1.1 整车构造组成/ 1
1.2 整车布局形式/ 5
第2 章 车身 10
2.1 车身规格/10
2.2 车身构造/12
2.3 车身材料/16
第3 章 发动机 18
3.1 发动机基本原理/18
3.2 气缸排列形式/20
3.3 发动机工作过程/25
3.4 发动机燃烧原理/26
3.5 发动机工作循环/27
3.6 进气和排气系统/30
3.7 气门和气门正时/36
3.8 可变气门技术/40
3.9 可变气缸/44
3.10 涡轮增压器/45
3.11 机械增压器/48
3.12 燃油供给系统/50
3.13 点火起动系统/55
3.14 发动机整体构造/62
3.15 发动机主运动部件/64
3.16 冷却系统/70
3.17 润滑系统/72
3.18 柴油发动机/76
3.19 转子发动机/78
第4 章 变速器 80
4.1 变速原理/80
4.2 手动变速器/82
4.3 同步器/83
4.4 自动变速器(AT)/85
4.5 液力变矩器/86
4.6 行星齿轮变速系统/88
4.7 无级变速器(CVT)/92
4.8 双离合变速器(DCT)/94
4.9 序列式变速器(SMG)/96
4.10 自动离合变速器(AMT)/97
4.11 变速器档位数/98
第5 章 传动系统 99
5.1 传动形式/99
5.2 离合器/108
5.3 传动轴和半轴/110
5.4 差速器/111
5.5 差速限制器/112
5.6 差速器锁/113
5.7 四轮驱动/114
5.8 中央差速器/115
5.9 电控多片离合器/118
5.10 HALDEX(翰德)四驱系统/120
5.11 取力器/122
5.12 分动器/123
5.13 液力耦合器/126
5.14 运动型差速器/127
5.15 四驱系统图解/128
第6 章 悬架系统 144
6.1 悬架的作用和构造/144
6.2 悬架形式/147
6.3 悬架性能/157
第7 章 转向系统 158
7.1 转向形式/158
7.2 转向助力/160
7.3 四轮转向/163
第8 章 制动系统 164
8.1 制动系统形式/164
8.2 驻车制动/167
8.3 陶瓷复合制动盘/169
8.4 制动助力器/170
第9 章 电气电子 171
9.1 灯光照明/171
9.2 仪表/180
9.3 空调/181
9.4 驾驶辅助系统/182
9.5 主动安全系统/192
9.6 被动安全系统/196
第10 章 车轮轮胎 198
10.1 轮胎造型/198
10.2 轮胎构造/199
10.3 轮胎性能/200
第11 章 电力驱动 201
11.1 混合动力/201
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11.3 纯电动汽车/212
11.4 燃料电池汽车/218
第12 章 设计制造 222
12.1 设计流程/222
12.2 样车测试/225
12.3 空气动力学设计/228
12.4 制造流程/240
· · · · · · (收起)
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挺不错的汽车结构科普类的入门书
这篇书评可能有关键情节透露
做了个思维导图(不全 大约两周之前读完,又趁着国庆的时间里把液压部分的知识大概地学习了下,也算对机械原理有了个基本地入门,工程机械知识不同于计算机工程内容,倒是因此给自己打开了一扇新大门。 这本书中自动挡部分大概是我学习时间中花了最多时间的一个部分(这里作者... (展开)
笔记,买车前温习了一下
这篇书评可能有关键情节透露
一、整车 ESP是啥? 三大总成:车身、发动机、底盘(i. 变速器ii.传动 Iii.转向 Iv. 悬架v.制动 Vi. 车桥 vii. 车轮 二、Engine 气缸是心脏的心脏 W型发动机只有大众,整体分割为二易振动 水平对置发动机,重心低,车头可以扁而低,行驶稳定,维修不便,德国保时捷和日本斯巴鲁... (展开)
正文题目为:车辆的悬挂几何决定它的操控性能
这本书非常好,是我作为懂车帝的第一推动读物。但是画册的最大局限就是静态图片不够立体,画出来的复杂系统是难以真正让人理解的。比如~差速器。 对我来说变速箱、发动机、主轴和活塞、凸轮轴、增压系统都好理解,唯独差速器看静态图最难懂。 于是我就买了这个: 一款乐高科技...
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订阅关于汽车为什么会跑的评论:
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1 有用 飞向废墟 2022-03-29 18:06:20
介绍非常详细,看完就从不懂车的小白变成懂点车的小白。
0 有用 一吃一大碗 2024-12-14 16:18:16 美国
扫盲系列,读完会对车辆的基本结构,每个部分的功能有一定了解。对我来说受益最大的是介绍混动系统和纯电车的原理部分。根据电机在汽车动力系统的作用大小,可以将混合动力细分为轻混合动力和重混合动力两种形式;同时又可以根据是否插电分为插电混动汽车和非插电混动汽车,每种分类都做了功能解释和插图。
1 有用 Csa 2023-05-14 13:34:53 浙江
Cars Are Magic!!!
0 有用 炸鸡翅好吃吃 2022-08-13 13:03:24
干且枯燥
3 有用 Midoriko 2022-06-09 10:55:54
两个月前我真的想不到自己会看这个🤗主人的任务罢了