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本书在综述以往有关驾驶疲劳的理论和实证研究的基础上，对驾驶疲劳的性质及主动疲劳和被动疲劳的划分依据进行了深入的探讨；采用现场研究与实验室研究相结合，生理、心理与绩效多指标评估相结合的方法，对驾驶疲劳进行了全面的测量和系统的分析；探究了驾驶疲劳的预测指标体系。本书不仅对促进疲劳机制的深入理解具有重大的理论意义，而且对于完善驾驶疲劳的预测指标体系、指导自动化驾驶技术的应用具有一定的实践意义。
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