盛夏的低语

原文摘录   · · · · · · 

• 因为火车，他能够走了那么多的地方 “他近来觉得孤冷得可怜。他的早熟的性情 , 竟把他挤到与世人绝不相容的境地去……默默地在那里数窗外人家的灯火。火车在暗黑的夜气中间 , 一程一程地进去 , 那大都市的星星灯火…… ”这是郁达夫名篇《沉沦》中的文字，在他的那个时代，火车也许意味着进步和先进，所以郁达夫在他的小说里给了火车这样一个暗喻。 我们现在在富春江畔可见郁达夫的故居，屋前他的铜像年轻得有些青涩，意气风发是有的，但和我因他的文字而虚构而敷衍出来的形象有着出入。住在他临江的房子里，如果登高远眺，是很容易产生远游的欲望的。而在郁达夫的文字里，也有许多记游的，而且我们可以在阅读中知道，他的很多次出游是借助于火车的。从这一点来说，郁达夫就已经是一个先驱了，一个身体力行的精神和肉体上的远游者。 我曾经闲想过古人的出游方式，他们是会骑马还是坐轿？抑或如李白那样仗剑踏歌的游历，但无论如何，日行千里是古人的“科幻”，只有剑侠一类的传奇里才会出现。这种慢的节奏一直以来是我的一个迷梦。我曾经想过，如果选择那样一种出游的方式，那么我的一生可以踏足多少地方？后来发现自己根本不能忍受那种慢吞吞的在时间里的消磨，这就像是布罗茨基的诗句 ：“有了鱼子酱，谁还去把鱼想？”这或许也是郁达夫出游时喜欢火车的缘故，在他的一些文字里，即使他从小生活在富春江畔，即使他天性乐水，他对坐船时的那种缓慢也是颇多抱怨的。 郁达夫生活的 20 世纪之初，刚好是现代化的启蒙时代，他也恰逢其时。下面的这一些地名堆在一起是比较有趣的 ：富阳、杭州、上海 ；日本长崎、神户、大阪、京都、名古屋、东京等 ；北京、青岛、济南、北戴河 ；苏州、扬州、无锡、安徽休宁屯溪 ；诸暨、金华、兰溪、龙游、衢州、江山、永康、天台、临海、黄岩、雁荡山 ；福州、武汉、香港 ；新加坡、印尼... (查看原文)

  诗想者HI POEM 2021-09-07 10:02:52