汽笛嘶鳴半世紀

近代鐵路企業報刊，是中國鐵道建設近半個世紀波詭雲譎歲月的忠實記錄者。它歷經滄桑，如汽笛嘶鳴，為鐵道建設「鼓」與「呼」；它與中國近代鐵道發展相伴而行，絲絲相扣，聲氣呼應，是中國鐵道史乃至中國經濟史不可或缺的組成部分。

本書以年代為序，爬梳自晚清至中華人民共和國成立前後的鐵路企業報刊脈絡。鐵路作為現代化的標誌，其企業報刊是中國最早誕生者，至一九四九年前共有兩百餘種。這些由中國國營鐵路管理局、地方民營鐵路企業為首所辦之報刊，歷經辛亥、北伐、抗戰、國共內戰，無論時局動盪，始終堅守崗位，屢挫屢戰；透過文字養成精神，建設基業，記載歷史。作為中國近代企業報刊的濫觴，在研討該時期社會、政治、經濟、文化等面向上，更具有重要的參考價值。

作者依據塵封的歷史資料，做深入的實證研究，闡釋每一時期的重要報刊、重要事件對鐵路經營以及報刊發展的影響和作用。大量未曾面世的報刊、...

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近代鐵路企業報刊，是中國鐵道建設近半個世紀波詭雲譎歲月的忠實記錄者。它歷經滄桑，如汽笛嘶鳴，為鐵道建設「鼓」與「呼」；它與中國近代鐵道發展相伴而行，絲絲相扣，聲氣呼應，是中國鐵道史乃至中國經濟史不可或缺的組成部分。

本書以年代為序，爬梳自晚清至中華人民共和國成立前後的鐵路企業報刊脈絡。鐵路作為現代化的標誌，其企業報刊是中國最早誕生者，至一九四九年前共有兩百餘種。這些由中國國營鐵路管理局、地方民營鐵路企業為首所辦之報刊，歷經辛亥、北伐、抗戰、國共內戰，無論時局動盪，始終堅守崗位，屢挫屢戰；透過文字養成精神，建設基業，記載歷史。作為中國近代企業報刊的濫觴，在研討該時期社會、政治、經濟、文化等面向上，更具有重要的參考價值。

作者依據塵封的歷史資料，做深入的實證研究，闡釋每一時期的重要報刊、重要事件對鐵路經營以及報刊發展的影響和作用。大量未曾面世的報刊、報人實例，及鮮為人知的民國民宿、鐵路巨擘辦報軼事穿插其中，與時代風雲縱橫交織，波瀾壯闊，首次勾畫出中國鐵路企業報刊在近代演進、發展的歷史全貌。

序言
第一章 緒論
第二章 東清鐵路首辦鐵路企業報
第三章 民族鐵路企業報刊在「保路風潮」中出世
第四章 首批官辦鐵路企業報刊湧現
第五章 北洋政府交通部頒令改良公報
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序言
第一章 緒論
第二章 東清鐵路首辦鐵路企業報
第三章 民族鐵路企業報刊在「保路風潮」中出世
第四章 首批官辦鐵路企業報刊湧現
第五章 北洋政府交通部頒令改良公報
第六章 北伐戰爭期間鐵路報刊的兩枝奇葩
第七章 南京政府鐵道部改良路報始末
第八章 鐵路企業報刊的十年繁榮
第九章 地方商辦鐵路公司的報刊
第十章 東省（中東）鐵路和南滿鐵道的報刊
第十一章 為爭取抗日戰爭勝利堅持辦報刊
第十二章 為侵華張目的日偽鐵路企業報刊
第十三章 抗戰勝利初期的鐵路企業報刊
第十四章 國共內戰時期的鐵路企業報刊（上）
第十五章 國共內戰時期的鐵路企業報刊（下）
附錄 張嘉璈與鐵道報刊——兼談張嘉璈的鐵道人生及其撰述
附表一 中國近代鐵路企業報刊名錄（一九○三─一九四九）
附表二 南滿鐵道和日偽鐵路企業報刊名（一九○七─一九四五）
附表三 中國近代鐵路企業報刊沿革一覽表
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