内容简介 · · · · · ·
本书以近代中国国有铁路干线之一、连通华北与东北地区的京奉铁路为研究个案，深入探析了与该路有关的政治、外交纷争，铁路与沿线区域经济社会发展之间的紧密关系，展现了其作为交通干道和经济动脉的角色、功用和价值，为近代中国铁路史研究增添了一抹新色。
作者简介 · · · · · ·
作者：李海滨，男，1979年11月出生，河北徐水人，历史学博士，现任职中国铁道博物馆，研究馆员。
目录 · · · · · ·
丛书信息
· · · · · ·
中国近代交通社会史丛书(共6册)，
这套丛书还有
《近代中国铁路制度与功能的演进》《不充分发展》《流通、枢纽与近代中国区域性》《交通体系转型与近代山西经济社会变动（1907—1949）》《交通、区位与近代中国经贸发展》
。
喜欢读"“主干”与“动脉”"的人也喜欢 · · · · · ·
“主干”与“动脉”的书评 · · · · · · ( 全部 1 条 )
> 更多书评 1篇
论坛 · · · · · ·
在这本书的论坛里发言以下书单推荐 · · · · · · ( 全部 )
- 中国近代经济史 (战斗时代)
- 2020年代出版的中国近现代史著作选 (豆友12345)
- 【史地8】历史交通、军事地理与中外交流 (太子龙小宣)
- 图书馆有纸质书 (，)
- 铁路交通、社会史、经济史 (，)
谁读这本书? · · · · · ·
二手市场
· · · · · ·
- 在豆瓣转让 有137人想读，手里有一本闲着?
订阅关于“主干”与“动脉”的评论:
feed: rss 2.0
2 有用 朱颐钊 2023-03-19 21:57:51 北京
关于京奉铁路（至1937年）一部可圈可点的研究。印象较深之处，有1934年前后中日围绕平沈通车的一系列谈判，以及铁路与东北移民之关系。本书的研究方法，亦可以当做近代铁路研究的一个值得参照的框架。此外，书中最后提到，东北大量城镇形成与移民定居，几乎与铁路之修筑同时期，亦对人们有关时空观念、物价观念、生活模式之影响甚巨。
2 有用 板樟鉴 2023-04-11 21:53:37 北京
作为铁路研究，京奉路有什么特殊性？第一章关于北宁路中日交涉和第三章京奉路与开滦交涉尚有问题意识。但其他部分诸如京奉路促进城市近代化、推动华北乡村经济发展以及东北移民，基本上都是看到标题就猜得到结论。此外内中挖掘似乎没有各类大人物的参与，仿佛铁路与政治的关系是细微且不显著的，明明关切华北东北，当有大量人事博弈以及利益纠葛，实际上关注的仍然是泛泛之谈，而更像是“铁路志”的写法。
1 有用 ， 2023-04-29 23:21:26 江苏
作者的博士论文，延续了华北南开大学研究的模式，应该说这本书基本上还是合格的，较为圆满地完成了标题所述的京奉铁路与沿线区域经济社会变迁，但同时呢，除了换了一条线路，就与其同门熊亚平等没什么创新了，铁路与沿线经济就那么些研究范式，其实正如朱从兵先生所说，铁路本体研究也是很关键的，先对京奉铁路修建过程进行论述，毕竟这几年就涉及人事政治社会经济等方方面面，这也关系到后续的铁路建成后的故事与影响。
0 有用 文化暗鸭 2024-04-24 16:45:57 北京
跳过了最期待的辽西地区，非常可惜