内容简介 · · · · · ·
约翰·汤姆林森教授的《速度文化：即时性的到来》成功地将理论论述、历史回顾、当代文化分析以及文学文化资源整合起来，探讨现代社会中速度的文化影响，阐释速度在日常经验中不断变化的意义。它是一把探索21世纪“即时性”文化和伦理状况的“金钥匙”。“即时性”的到来无情地改变了人们对媒体文化、消费实践以及文化和道德价值的思考与体验方式。本书以精辟的文字、丰富的内容和批判性的视角，论述了速度和文化之间的复杂关系，为解析当代文化和个人生活的核心特征提供了一种重要且新颖的进路和指引。
速度文化：即时性的到来的书评 · · · · · · ( 全部 0 条 )
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3 有用 R 2023-12-12 03:22:49 美国
zlibrary有繁体。从机械速度（进步-城市）、非律性速度（时-空的老化、战争英雄主义）、即时性（virilio的无启程的抵达）、媒介（沟通）、运输（消费-物流）几个方面综述，也算全面吧
1 有用 小饥饿者 2023-02-01 23:03:45 山东
个人感觉部分段落里有些赘述，观点黏在一起。但整体结构和立论结论还是很有建设性价值的
0 有用 岩倉雙葉 2024-05-05 01:30:40 北京
和费舍、诺伊斯同时期的产物，前半部分文学角度，后半部分社会学。汤姆林森区分了机械速度和即时性-快速交付两种“速度文化”，前者包含生产层面的进步主义、英雄主义，而后者截然不同。区分两者的区别在于重心在于生产或是消费，在《速度文化》最终，汤姆林森通过清单的方式图绘了后者对于日常生活的改变。这一视角最终发展为同加速主义处于同一出发点但截然相反的“速度研究”（其中应该还包括罗萨和恩达·杜飞）但汤姆林森既没... 和费舍、诺伊斯同时期的产物，前半部分文学角度，后半部分社会学。汤姆林森区分了机械速度和即时性-快速交付两种“速度文化”，前者包含生产层面的进步主义、英雄主义，而后者截然不同。区分两者的区别在于重心在于生产或是消费，在《速度文化》最终，汤姆林森通过清单的方式图绘了后者对于日常生活的改变。这一视角最终发展为同加速主义处于同一出发点但截然相反的“速度研究”（其中应该还包括罗萨和恩达·杜飞）但汤姆林森既没有在历史考古中发现那些作为亚文化的另类观点，如CCRU，在最后一章之中，却又拥抱某种平衡而协调的，减速主义的“慢生活”，其基础更像是阿多诺等法兰克福学派的左翼古典主义。或许利波维茨基对于这类思想家的立场的批评切中肯綮。总而言之是一本过时的著作，至少从结语第一句话来看是如此。 (展开)
0 有用 岩倉雙葉 2024-05-05 01:30:40 北京
和费舍、诺伊斯同时期的产物，前半部分文学角度，后半部分社会学。汤姆林森区分了机械速度和即时性-快速交付两种“速度文化”，前者包含生产层面的进步主义、英雄主义，而后者截然不同。区分两者的区别在于重心在于生产或是消费，在《速度文化》最终，汤姆林森通过清单的方式图绘了后者对于日常生活的改变。这一视角最终发展为同加速主义处于同一出发点但截然相反的“速度研究”（其中应该还包括罗萨和恩达·杜飞）但汤姆林森既没... 和费舍、诺伊斯同时期的产物，前半部分文学角度，后半部分社会学。汤姆林森区分了机械速度和即时性-快速交付两种“速度文化”，前者包含生产层面的进步主义、英雄主义，而后者截然不同。区分两者的区别在于重心在于生产或是消费，在《速度文化》最终，汤姆林森通过清单的方式图绘了后者对于日常生活的改变。这一视角最终发展为同加速主义处于同一出发点但截然相反的“速度研究”（其中应该还包括罗萨和恩达·杜飞）但汤姆林森既没有在历史考古中发现那些作为亚文化的另类观点，如CCRU，在最后一章之中，却又拥抱某种平衡而协调的，减速主义的“慢生活”，其基础更像是阿多诺等法兰克福学派的左翼古典主义。或许利波维茨基对于这类思想家的立场的批评切中肯綮。总而言之是一本过时的著作，至少从结语第一句话来看是如此。 (展开)
3 有用 R 2023-12-12 03:22:49 美国
zlibrary有繁体。从机械速度（进步-城市）、非律性速度（时-空的老化、战争英雄主义）、即时性（virilio的无启程的抵达）、媒介（沟通）、运输（消费-物流）几个方面综述，也算全面吧
1 有用 小饥饿者 2023-02-01 23:03:45 山东
个人感觉部分段落里有些赘述，观点黏在一起。但整体结构和立论结论还是很有建设性价值的