内容简介 · · · · · ·
《画解宝马:揭秘宝马汽车独门绝技》是一本专为汽车爱好者和汽车行业从业人员编写的精美画册,也是“陈总编爱车热线书系”之一。《画解宝马:揭秘宝马汽车独门绝技》将宝马汽车的最新技术一网打尽,以图解方式介绍宝马汽车拥有的众多世界顶尖技术、最新先进配置和功能,以及宝马的造车理念和设计测试手段等。《画解宝马:揭秘宝马汽车独门绝技》虽然主要是介绍宝马汽车的先进技术,但语言非常通俗,图片异常丰富,并有许多相关知识介绍,非常适合广大汽车爱好者及相关汽车行业从业人员阅读使用。
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《画解宝马:揭秘宝马汽车独门绝技》是一本专为汽车爱好者和汽车行业从业人员编写的精美画册,也是“陈总编爱车热线书系”之一。《画解宝马:揭秘宝马汽车独门绝技》将宝马汽车的最新技术一网打尽,以图解方式介绍宝马汽车拥有的众多世界顶尖技术、最新先进配置和功能,以及宝马的造车理念和设计测试手段等。《画解宝马:揭秘宝马汽车独门绝技》虽然主要是介绍宝马汽车的先进技术,但语言非常通俗,图片异常丰富,并有许多相关知识介绍,非常适合广大汽车爱好者及相关汽车行业从业人员阅读使用。
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目录 · · · · · ·
01电子气门/2
02双凸轮轴可变气门正时/6
03双涡轮增压/8
04双涡管单涡轮增压/12
05高精度燃油缸内直喷/14
06复合镁铝合金缸体/17
07经典3.0升直列6缸发动机/18
08横向力可调的机油供给/20
09准干式油底壳/21
第二章底盘/22
10xDrive全时四驱系统/24
11动态驱动力分配系统/26
12双横向摆臂前桥/28
13V型一体式多连杆悬架后桥/30
14IV型一体式多连杆悬架后桥/32
15整体式主动转向系统/34
16主动转向系统/36
17车身自动调平技术/39
18主动防侧倾系统/40
19电子减振控制/41
20一体化底盘管理系统/42
21高速数据传输/43
2250:50前后配重比/44
23可变M型差速锁/46
24M动态模式/47
第三章变速器/48
258挡自动变速器/49
26SMG变速器/50
27双离合变速器/52
第四章安全/54
28随动控制前照灯/54
29可变照明分配功能/55
30车道偏离警告/56
31车道变更警告/57
32防爆轮胎RSC/58
33带行人识别的夜视系统/60
34动态稳定控制系统/62
35动态牵引力控制/64
36下坡控制/65
第五章驾驶和乘坐/66
37动态驾驶控制/67
38iDrive控制/68
39电子变速杆/70
40平视显示系统/71
41侧视系统/72
42顶视系统/73
43黑色面板技术/74
44自适应巡航控制/75
45绅士功能与座椅调节/76
46后排座椅按摩功能/77
47自动泊车辅助/78
48遥控停车入库辅助/79
49宝马联网驾驶/80
第六章节能/82
50制动能量回收技术/83
51电子转向节能技术/84
52电动水泵节能技术/84
53自动起停系统/85
54车身轻量化/86
55全混合动力X6/88
56中度混合动力7系/92
第七章防弹车/96
57宝马7系高级防弹车/97
58宝马X5防弹车/99
第八章设计/102
59设计步骤/103
60宝马风洞实验室/110
第九章未来/116
61超大城市车辆/117
62氢动力7/119
后记/122
· · · · · · (收起)
丛书信息
画解宝马的话题 · · · · · · ( 全部 条 )



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最近爱上了发动机系统~
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读书笔记 · · · · · ·
我来写笔记-
大大 (认真你就赢了。)
Double vanos vs. Valvtronic,后者既可调节开闭时间又升程 Twin turbo vs. TwinPower turbor,后者的动力高潮来的快且持久 high precision injection:喷油器位于气门中间 xdrive: 分配前后轴驱动力 dynamic performance control DPC:分配后轴左右驱动力 integrated active steering: 低速时前后轮转向相反;高速相同 active steering:转向传动比变化范围10:1到20:1。即转向盘角度:前轮转动角度。 automatic self-levelling:空...2017-12-24 22:57 1人喜欢
Double vanos vs. Valvtronic,后者既可调节开闭时间又升程
Twin turbo vs. TwinPower turbor,后者的动力高潮来的快且持久
high precision injection:喷油器位于气门中间
xdrive: 分配前后轴驱动力
dynamic performance control DPC:分配后轴左右驱动力
integrated active steering: 低速时前后轮转向相反;高速相同
active steering:转向传动比变化范围10:1到20:1。即转向盘角度:前轮转动角度。
automatic self-levelling:空气悬架只在后桥,为了精确操控和路感。
anti-roll stability:电动机自动控制稳定杆的扭转力
FlexRay:高速数据传输,高达10MB/sec。
5050前后配重比:提高操控性和速度极限。尽量将前轴载荷后移。短前悬,长发动机盖,纵置发动机,轻量化发动机和悬架,驾驶室后移,长轴距。
宝马8档自动变速器:从第8档直接降到2档,只需0.2秒和一个离合器分离。
SMG变速器:M5M6使用,电动液压方式,类似机器人帮助踩离合和拨变速杆,0.08秒。
MDCT双离合变速器:M3和335i使用,比SMG更快和动力传递效率高。
adaptive headlights:转弯时车灯随转向而自动转向;上下坡时上下角度;转弯时额外照明灯。
lane departure warning:若偏离转向盘自动振动。
lane change warning:变道盲区来车,后视镜LED闪烁。
带行人识别夜视系统:宝马世界第一个,热成像红外摄像头。
DSC动态稳定控制:主动安全类似ESP,在起步加速或打滑时DSC会对制动和发动机输出进行干涉。
Dynamic drive control:三种驾驶模式标准运动和运动+ ,调整换挡,加速踏板反应,转向特性和悬架软硬。
iDrive:控制娱乐,通信,导航和舒适功能等,类似福特sync等。
electronic gear shift: 电信号传递,换挡行程短,增大空间等。
head-up display:平视显示系统,彩色图像漂浮于发动机盖上,包含导航等信息。
seat comfort:7系,前座18向,后座12向,后座按摩
auto park assist:自动泊车辅助,驾驶人只需操控踏板,定视系统显示过程。
BMW wind tunel:风阻系数每降低10%油耗降低2.5%。宝马3系仅为0.258。车身影%风阻,车胎和车轮舱30%,底部20%和冷空气进入发动机变速箱等10%。
未来概念:magecity vehicle超大城市车辆,碳纤维车体,氢能源车。
回应 2017-12-24 22:57
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大大 (认真你就赢了。)
Double vanos vs. Valvtronic,后者既可调节开闭时间又升程 Twin turbo vs. TwinPower turbor,后者的动力高潮来的快且持久 high precision injection:喷油器位于气门中间 xdrive: 分配前后轴驱动力 dynamic performance control DPC:分配后轴左右驱动力 integrated active steering: 低速时前后轮转向相反;高速相同 active steering:转向传动比变化范围10:1到20:1。即转向盘角度:前轮转动角度。 automatic self-levelling:空...2017-12-24 22:57 1人喜欢
Double vanos vs. Valvtronic,后者既可调节开闭时间又升程
Twin turbo vs. TwinPower turbor,后者的动力高潮来的快且持久
high precision injection:喷油器位于气门中间
xdrive: 分配前后轴驱动力
dynamic performance control DPC:分配后轴左右驱动力
integrated active steering: 低速时前后轮转向相反;高速相同
active steering:转向传动比变化范围10:1到20:1。即转向盘角度:前轮转动角度。
automatic self-levelling:空气悬架只在后桥,为了精确操控和路感。
anti-roll stability:电动机自动控制稳定杆的扭转力
FlexRay:高速数据传输,高达10MB/sec。
5050前后配重比:提高操控性和速度极限。尽量将前轴载荷后移。短前悬,长发动机盖,纵置发动机,轻量化发动机和悬架,驾驶室后移,长轴距。
宝马8档自动变速器:从第8档直接降到2档,只需0.2秒和一个离合器分离。
SMG变速器:M5M6使用,电动液压方式,类似机器人帮助踩离合和拨变速杆,0.08秒。
MDCT双离合变速器:M3和335i使用,比SMG更快和动力传递效率高。
adaptive headlights:转弯时车灯随转向而自动转向;上下坡时上下角度;转弯时额外照明灯。
lane departure warning:若偏离转向盘自动振动。
lane change warning:变道盲区来车,后视镜LED闪烁。
带行人识别夜视系统:宝马世界第一个,热成像红外摄像头。
DSC动态稳定控制:主动安全类似ESP,在起步加速或打滑时DSC会对制动和发动机输出进行干涉。
Dynamic drive control:三种驾驶模式标准运动和运动+ ,调整换挡,加速踏板反应,转向特性和悬架软硬。
iDrive:控制娱乐,通信,导航和舒适功能等,类似福特sync等。
electronic gear shift: 电信号传递,换挡行程短,增大空间等。
head-up display:平视显示系统,彩色图像漂浮于发动机盖上,包含导航等信息。
seat comfort:7系,前座18向,后座12向,后座按摩
auto park assist:自动泊车辅助,驾驶人只需操控踏板,定视系统显示过程。
BMW wind tunel:风阻系数每降低10%油耗降低2.5%。宝马3系仅为0.258。车身影%风阻,车胎和车轮舱30%,底部20%和冷空气进入发动机变速箱等10%。
未来概念:magecity vehicle超大城市车辆,碳纤维车体,氢能源车。
回应 2017-12-24 22:57
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大大 (认真你就赢了。)
Double vanos vs. Valvtronic,后者既可调节开闭时间又升程 Twin turbo vs. TwinPower turbor,后者的动力高潮来的快且持久 high precision injection:喷油器位于气门中间 xdrive: 分配前后轴驱动力 dynamic performance control DPC:分配后轴左右驱动力 integrated active steering: 低速时前后轮转向相反;高速相同 active steering:转向传动比变化范围10:1到20:1。即转向盘角度:前轮转动角度。 automatic self-levelling:空...2017-12-24 22:57 1人喜欢
Double vanos vs. Valvtronic,后者既可调节开闭时间又升程
Twin turbo vs. TwinPower turbor,后者的动力高潮来的快且持久
high precision injection:喷油器位于气门中间
xdrive: 分配前后轴驱动力
dynamic performance control DPC:分配后轴左右驱动力
integrated active steering: 低速时前后轮转向相反;高速相同
active steering:转向传动比变化范围10:1到20:1。即转向盘角度:前轮转动角度。
automatic self-levelling:空气悬架只在后桥,为了精确操控和路感。
anti-roll stability:电动机自动控制稳定杆的扭转力
FlexRay:高速数据传输,高达10MB/sec。
5050前后配重比:提高操控性和速度极限。尽量将前轴载荷后移。短前悬,长发动机盖,纵置发动机,轻量化发动机和悬架,驾驶室后移,长轴距。
宝马8档自动变速器:从第8档直接降到2档,只需0.2秒和一个离合器分离。
SMG变速器:M5M6使用,电动液压方式,类似机器人帮助踩离合和拨变速杆,0.08秒。
MDCT双离合变速器:M3和335i使用,比SMG更快和动力传递效率高。
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lane change warning:变道盲区来车,后视镜LED闪烁。
带行人识别夜视系统:宝马世界第一个,热成像红外摄像头。
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Dynamic drive control:三种驾驶模式标准运动和运动+ ,调整换挡,加速踏板反应,转向特性和悬架软硬。
iDrive:控制娱乐,通信,导航和舒适功能等,类似福特sync等。
electronic gear shift: 电信号传递,换挡行程短,增大空间等。
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auto park assist:自动泊车辅助,驾驶人只需操控踏板,定视系统显示过程。
BMW wind tunel:风阻系数每降低10%油耗降低2.5%。宝马3系仅为0.258。车身影%风阻,车胎和车轮舱30%,底部20%和冷空气进入发动机变速箱等10%。
未来概念:magecity vehicle超大城市车辆,碳纤维车体,氢能源车。
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机械工业出版社 (2015)暂无评分 3人读过
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订阅关于画解宝马的评论:
feed: rss 2.0
0 有用 大大 2017-12-26
增加了对宝马技术的初步认识,图片精美,帮助理解。有一定收藏价值。尤其深刻理解到宝马对操控性的不懈追求,发动机,变速箱,底盘,大量应用电子化技术。所以说宝马的操控娱乐性和电子化是世界之最。
0 有用 蜡笔 2012-06-05
对宝马感兴趣的可以看看 挺不错的,介绍了不少宝马的独家科技。了解到了不少知识
0 有用 Brian 2011-09-28
这是一个伟大的厂家
0 有用 allendonal 2013-01-10
了解宝马,了解汽车技术。知识娱乐性兼备。
0 有用 JimLee 2014-02-16
从书里能了解到诸如宝马如何解决M车高速转弯时机油于巨大离心力作用下偏向外径之情况的解决思路,增长了见识,从中也能跟自己说,凡事要多一个思考的路径……总的来说,本书还是可以的。
0 有用 大大 2017-12-26
增加了对宝马技术的初步认识,图片精美,帮助理解。有一定收藏价值。尤其深刻理解到宝马对操控性的不懈追求,发动机,变速箱,底盘,大量应用电子化技术。所以说宝马的操控娱乐性和电子化是世界之最。
0 有用 JimLee 2014-02-16
从书里能了解到诸如宝马如何解决M车高速转弯时机油于巨大离心力作用下偏向外径之情况的解决思路,增长了见识,从中也能跟自己说,凡事要多一个思考的路径……总的来说,本书还是可以的。
0 有用 allendonal 2013-01-10
了解宝马,了解汽车技术。知识娱乐性兼备。
0 有用 蜡笔 2012-06-05
对宝马感兴趣的可以看看 挺不错的,介绍了不少宝马的独家科技。了解到了不少知识
0 有用 Brian 2011-09-28
这是一个伟大的厂家