冷饭热吃

学理性不强，偏经验概述，可供粗线条的概览，有很多能进一步挖掘的点。许多现象在平日与滴滴司机的闲聊中得到交叉印证，但优步、滴滴两者在运营机制上仍有不同（比较视野），可以放在零工经济和共享经济（经济背景）、大众创业万众创新（政治背景）、平台崛起算法霸权（技术-文化背景）来看。另外，疫情场景也会生出新的问题（时代背景）。

一些印象较深的点，主要从车主的角度出发：

【入局-出局】

系统依赖：专职/兼职的动机分野及其脆弱性（经济条件、学历的制约）。

成本核算：显性/隐性/沉没/机会的多重核算（油费维修保养折旧罚款，社保车险，平台抽成）。

【局中】

平台摇摆：多种约车软件的接单策略（收入最大化，自我剥削）。

社群重构：单打独斗抑或是虚拟茶水间（网络论坛的信息共享和情感联结）。

自由幻觉：雇佣模式（稳定/流动，零工/补贴/奖金/晋升，激励的排斥机制）；算法黑箱（信息不对等，对规则顺从者的奖励/越轨者的惩罚，运营的透明度，动态价格歧视）；管理霸权（平台的速度监测与后台监听，顾客评分系统）。

关于平台，书中记录了一堆诿扯皮，以及其如何借助科技术语塑造车主的角色认同，实际打着技术逻辑的幌子包裹市场逻辑下的价格歧视和报酬不公，淡化冲突。但总体来说，也许是限于体例，本书对相关机制描述得并不细致（可能要看看作者论文）。

作者的多重身份（社科研究员、学术型作家、新闻博客写手和记者）是种激励。我：激动地苍蝇搓手手。