汉口江汉关大楼——历史沿革与建筑特征
1 历史沿革
武汉是中部地区的重要城市，地处长江中游、江汉平原东部。1856年，第二趟鸦片战争爆发，1858年《天津条约》签订，汉口畀辟为通商口岸，1861年，汉口正式开埠，江汉关海关成立。
英、法、俄、德、日五国先后沿长江在汉口老城的下游开辟租界，租界面向长江，相互毗邻，并沿长江开辟主干道（今沿江大道）。沿江大道贯通五国租界，既是运输货物的交通要道，又是沿江的公共活动空间，租界段沿江大道的西端尽头即为江汉关大楼。
江汉关大楼是第五批全国重点文物保护单位。2012年，武汉海关从江汉关大楼迁出，2015年开始，江汉关大楼作为江汉关博物馆开放。
2 近代主要海关建筑特征及溯源
近代主要的大型海关建筑如汉口江汉关、广州粤海关、上海江海关等都是在19世纪60年代到20世纪20年代间，由西方列强主导建设的，受西方影响表现出强烈的西方折衷主义建筑风格。
上述三座海关大楼的建筑特征如中轴耸立钟楼的形式、古典主义三段式立面、巨柱柱廊等，可以追溯到英国维多利亚和爱德华时期的新古典主义建筑风格、18—20世纪西方海关建筑（图1）与18—20世纪西方市政厅建筑的塔楼耸立、三段式立面等建筑形式。
3 江汉关大楼建筑特征
江汉关大楼（图2）位于英租界河街（今沿江大道）与江汉路的交汇处，背靠汉口老城，面朝沿江大道，占地面积为1499平方米，建筑面积为4109 平方米。大楼由四层主楼和五层钟楼两部分组成，主体高40.6米，钟楼顶端高度为83.8 米。
江汉关大楼呈现出折衷主义建筑风格，钢筋混凝土结构，外墙由乳白色花岗石建成。北立面为主要立面，挂着刻有“江汉关”大字的牌匾，采用西方古典主义三段式对称构图，北、西、东三面均由柯林斯柱（图3）组成的巨柱柱廊环绕，每根柱子直径约为1.5米，高度约为10米，贯穿建筑的二至四层。主体建筑底部有23级台阶和条石基座，以应对长江汛期的洪水。台阶通向大楼入口，入口处设置两对双柱（图4）。
每层房间均有宽度约1.5米、高度1.7～3.3米不等的方形黑窗框窗洞，窗边有浮雕和窗楣，二层、四层各窗外分别有石质栏杆和金属栏杆围成的小平台，三层窗外没有平台。二层各窗上方饰有三角形山花，三层各窗上方饰有檐部线脚，装饰更为精致复杂。
江汉关大楼的侧立面延续正立面的三段式构图和巨柱形式，二至四层设置外廊，内部房间向外廊开百叶门或玻璃窗。二层和三层的窗洞上方有三角形山花或檐部装饰，四层窗洞外有金属栏杆围成的小平台，与正立面相同。江汉关大楼顶部的钟楼位于正立面的中轴位置，约43.2米高，由方形基座和六边形围柱式音响室构成，方形基座内部安排摆砣室、大钟机件室和大钟时针室。方形基座靠上的部分设置圆形钟表盘，钟楼按时刻奏乐，整点敲钟。钟楼顶部有风向仪，镶嵌鎏金帆船标志。
江汉关大楼的建筑平面（图5）呈“回”形布局，中心处和尽端设置交通空间，屋顶设置采光天井。功能房间沿边布置。底层为半地下室，二层为综合服务空间（图6），三层为海关人员办公空间，四层为高级官员办公居住空间。
4 沿江大道与江汉关的变迁
沿江大道是贯通五国租界的沿江主干道，对租界区肌理的形成起决定性作用。英、法、俄、德、日五国各国租界划定后，均沿长江江岸开辟主要道路，租界内主要的外部活动皆沿此路，面向长江线性展开。此沿江道路虽由五国分段命名并管辖，却在租界边界处相连通，形成今日东西贯通的沿江大道。五国还规划若干与沿江大道垂直和平行的道路，形成棋盘式街区肌理（图7）。
19世纪60年代汉口开埠初期，江汉关署的办公地点初设于英租界青龙巷内。各国商船贸易往来频繁，原江汉关署渐渐不敷使用。1899年，江汉关税务司开始筹建新海关大楼。1908年，江汉关暂时迁到英租界工部局办公。上述两个办公地点均位于英租界河街（今沿江大道），面向长江（图8）。
1924年，江汉关大楼竣工并投入使用。与之前的办公地点不同，新江汉关大楼位于江汉路与沿江大道尽端的交汇处，并非沿江大道上面江的沿路建筑，而是唯一的对景建筑。沿江大道在江汉关大楼处拐弯，退让出大楼的前广场（图9）。江汉关大楼以高耸的姿态将沿江大道和租界区沿岸一览无余，起到统率作用（图10）。
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