不仅仅是送快递的人生

看到好多人推荐的时候，理所当然地以为是一个快递小哥描述日常生活的记录。昨天再次被推荐的时候，一鼓作气看到停不下来，可以说是最近少有的让人阅读体验这么好的书了。看完我可以这么总结，这是一个工作经历非常丰富的上班族，而且应该和我一样是80后。他做过美术编辑，也卖过卤菜奶茶，也卖过女装，也在高端自行车店干过……而送快递只是他最近的一段经历罢了。

开始的时候，觉得文风略显质朴，后面内容徐徐展开，作者平实的语言里加入了一些不动声色的自我调侃和幽默，有时候也冷不丁会有一些讽刺。更难得的是作者的很多想法，是他观察之后思考得出的想法，不人云亦云，也不是空中楼阁的鸡汤文字，而是在他身体力行做这么多工作的基础上，真切地提炼出来。在作者的身上，我看到很多自己的影子，因此格外有感触。

性格决定命运

作者对自己定位非常准确，是个不善于也不想和人打交道的人，想必很多人也这么认为自己吧，但是作者是真的在每一份工作中都感受到了自己的个性，在强烈地抗议。比如销售类的工作，作者都不适应，既不喜欢满脸堆笑地迎接客人，也怕和别人接触时间长了让人失望，所以无论是卖潮牌衣服还是自己开店卖衣服，都不算特别成功。但就是这样一个不温不火不积极也不高调的人，却偏偏很招用人单位喜欢，无论在哪儿，都有人想留下他，或者把他挖过来，因为他不争不抢的性格给人一种踏实的感觉，这点在车店里尤其明显。

我认为对车店的这段经历描述十分有意思，一个团队管理失败的典型案例。老板娘Y虽然卖自行车，但是却不热爱自行车，虽然比普通顾客懂的多一点，却被热爱骑行的车友所鄙视——别人都是爱好，她却是真当成生意来做的。要问认真做生意有什么不好？大概就是用力过猛，用店内人的话所说，用hard sell的方式强行推销，苦也是苦了自己。她既性格不稳，东西乱放，想一出是一出，还留店内的人加班，又想笼络人心，常常请店员吃饭。即便如此，店员仍然都和她离心离德，还甚至偷店内的东西报复她。因此，作者是她唯一可以信任的员工，可是当她要提拔作者当副店长的时候，作者想到前任被骂的样子，还是婉拒了。在社恐看来，站站店，搬搬货，就可以了，一旦要面临过于挑战的生活，也就罢了。

我觉得人如果能够认清自己不适合做什么，其实已经超越大部分人了。很多人是在不适合自己的岗位干了一辈子，但是没有办法。之前在培训课上也提到过，虽然我们鼓励diversity（多元化)，内向的人也可以做很好的工作，但是现实生活中，内向就是不被鼓励的品质，内向的人也会自我退缩。其实这都没有错，好比作者写的。

职业没有规划

作者没有按照时间线地介绍了自己干的十几份工作，有些工作时间真的很短，可能半年都没有，而且看起来风马牛不相及，从上海便利店员工到潮牌店店员到加油站员工……然后微信读书可以看到别的读者评论，说作者这么频繁地跳槽，没有职业规划，太任性了。

那一瞬间我仿佛看到了很多HR对我的评语，虽然我也没有这么频繁的跳槽，但是在他们看来已经是非常jumpy了。我无论如何告诉他们都没用，比如过去两年本行业创业公司都在裁员，裁了三分之二，公司裁员的时候也没有考虑员工的稳定性。但……反正你没有在一个岗位上牢牢坐上三五年，你就是不负责任的人，至于你每天是如何如坐针毡，被PUA，被边缘化，这都无所谓，只要“简历好看”。

而对于不太追求学历的这种工作来说，大家对跳槽的容忍度就高多了。工资不高，福利一般，用人单位也知道来的人呆不太久，也无需太久。就算你画饼说体力活干久了能学到东西，也不太可信吧？像送快递这种对于效率、体力还有服务态度都有要求的活，干久了已经让作者快抓狂了，变成一个情绪暴躁快要一触即发的人，我相信无论是谁都是这样，送快递也好，进厂也好，摇奶茶也好，大家都在此短暂你停留，短暂打工，然后寻找下一段的突破是什么

也有人说，职业规划是需要有信息门槛的，需要人指点的，此处我很同意。作者自己也意识到了，自己的父母从一开始不能给自己什么帮助。像上一代所有的老实巴交没跟上社会变迁的父母一样，只要求子女做一个同样老实本分，不要给别人添麻烦的人，至于怎么“混社会”，是没有经验的。作者连如何与人打交道都不知道，更何况职业规划呢？

关于职业规划，我这些年来的另一些思考，就是你的规划，是否能赶得上社会的变化？非常巧合的是我刚毕业其实也是做杂志编辑，只不过是文字编辑，但是现在杂志什么样，大家也清楚。作者在做杂志美术编辑的时候，也跟着学画画，练基本功，但是当时纸媒已经江河日下，很快单位无以为继，在这样的情况下如何转型？作者不是没有去学PS和CAD，但是这列快车是不是所有人都能搭上的？

拿我自己的职业发展来说，前十年赶上了外企扩张的日子，大家都过得不错，所以在外企发展就是最稳妥最颠扑不破的真理，这两年随着政策出来，立刻就砍产品线，大量裁员，同时也在招人。而外企一直都是一个萝卜一个坑，你说我要规划，我居安思危，我不能做随时被人替代的销售，那么怎么规划呢？努力是努力了，坑是不是适时的出现？有可能没熬到那一天又被优化了。在脉脉上看某互联网公司前高管怒斥：规划个屁！你们公司的规划呢？要按照规划来，现在早该上市了吧？还问我的规划？

工作与自由

就像开头说的一样，不是一个快递员在工作了一天，辛苦之余，写出了一本书；而是一个一直阅读，一直思考的人，碰巧做了快递员。很难想象这个人在平时工作之余，在那么沉重疲惫的一天工作后，还有时间和心情读《尤利西斯》，在服装店没有客人的时候，读海明威，大部分人应该只想打一把游戏或者刷短视频吧。这种反差让人觉得他可敬起来，他却觉得读书不过是庇护之地，是他的心灵自由栖息的地方。

让人痛苦的是做不热爱的工作，但是为了生存却必须让渡自由的空间，问题是这个比例得多大？太忙了就看不了书，看书多的日子就没有钱，好在作者并不是一个充满世俗欲望的人，没有钱的日子过着安贫乐道的生活。

原本想说一些，没想到竟洋洋洒洒写了这么多。感谢读者，给我很多思考。