我的记忆不只是火车
偶然看到这本书,对于平时读书极少的我,它却吸引我一字一句的看完。书里的照片和文字总是不时的把我拉回到过去的场景中。
老爸老妈都是铁路职工,在那个年代里,似乎件让人羡慕的事,自己到是没觉得。我的记忆也就和火车有着一种难以言表的联系感。妈妈是在机务段的办公室工作,每天按时上下班。父亲是火车司机,那个时候还是蒸汽机车,开动时的隆隆巨响、红色的车轮、水箱、沙箱、煤箱、高高的梯子,还有那个像一张大嘴一样的炉门,在司机室里几乎听不到旁边的人说什么,吵的要死,现在你会发现很多老司机的听力都有不能程度的损伤。那时候我还有一个疑问,就是蒸汽机车前面长长的一部分是锅炉,中间很小的司机室,在两侧只有很狭小的窗子是朝着前面的,我始终也不理解在开车时是怎么看到火车前面的,现在想想确实是个很傻的想法,火车在轨道上行驶,不用你转弯,对于观察前方的需求是没那么大的,而且有调度员的指引。
在机务段的工区内,我记得还有一种特大的沙子堆,而且被整理的特别整齐好看,听老爸说,这些沙子是要装在车头上的,在刹车的时候可以帮助减速,有一次和几个要好的小朋友偷偷跑了上去,然后各种滚,各种爬,哈哈,很显然,整齐的造型早已被破坏,不知道后来是怎么又弄好的,想想我小时候也有这么淘气的时候。
逐渐的,蒸汽机车被内燃机车慢慢取代了。水HAO(方言,我实在不知道该怎么打这个字),煤山,沙堆,慢慢都消失了。『匡气匡气』的启动声音也渐渐听不到了,不过那个双黄灯之后的车辆过往,却永远是那个曾经站在铁轨边上好奇观望的我所无法忘记的最普通的一个场景。烈阳下,向远处弯去的铁轨是那么闪亮。
现在觉得父亲的爱确实有些不同,他不善于表达,以至于我脑海中我们说话的方式总是像吵来吵去一样,惭愧惭愧。有一次,想在周末的时候去哈尔滨玩,他便把我带着上车了(好危险啊,现在的话一定就下岗了),那次是我第一次见到内燃机车的里面,特别兴奋,是夜晚的车,在路上,我第一次体会到了这个工作的枯燥和令人疲惫,司机们却有很多自己的方式来解闷,比如通过对讲机闲扯几句,我那天还通过对讲机给别的叔叔唱了唱歌,呵呵。第二天凌晨到了站,从车上下来,人生第一次见到一个流星划过。
在机务段的大院里,还有很多回忆。机车车库的地方,有这样一个神奇的装置,扇形车库中间的一个圆形转盘,这样车头就能在这个地方原地调头,极大的节省了空间,真的很神奇。有时候从家里跑去找妈妈,自己穿过黑黑的车库,经过很多很深的修车的地沟,经过那个巨大的转盘,我觉得自己是那么的小,不过这些巨大的机械体,我却从来没有害怕的感觉。现在回想起来,草丛中弃用的轨道,废旧的巨大车轮,在空气中混杂的咣咣的敲击声,那些看些冰冷却有力量的机械,蓝色的信号灯,各种交织在一起的电线,还有在机务段这个地方你才能看到的密集的车轨,这一切所组成的画面,包括那种空气中弥漫的气息,在这个我停下来去回想那个时候的情况下,我发现他们是那么清晰的停留在我的脑海中。
铁路、火车,在我的记忆中是一种很特殊的存在,因为他,串起了我很多回忆的画面,我的童年生活也是离这些东西那么近,那时小小的我,已经伴随着那汽笛声、铁轨声,成为我的过去,我喜欢去回忆那些,不知道为什么,总是在一些时候让我变的更坚强。
我是一个不善文字的人,以上的文字,仅是把我脑海中的片段表现出来而已。
老爸老妈都是铁路职工,在那个年代里,似乎件让人羡慕的事,自己到是没觉得。我的记忆也就和火车有着一种难以言表的联系感。妈妈是在机务段的办公室工作,每天按时上下班。父亲是火车司机,那个时候还是蒸汽机车,开动时的隆隆巨响、红色的车轮、水箱、沙箱、煤箱、高高的梯子,还有那个像一张大嘴一样的炉门,在司机室里几乎听不到旁边的人说什么,吵的要死,现在你会发现很多老司机的听力都有不能程度的损伤。那时候我还有一个疑问,就是蒸汽机车前面长长的一部分是锅炉,中间很小的司机室,在两侧只有很狭小的窗子是朝着前面的,我始终也不理解在开车时是怎么看到火车前面的,现在想想确实是个很傻的想法,火车在轨道上行驶,不用你转弯,对于观察前方的需求是没那么大的,而且有调度员的指引。
在机务段的工区内,我记得还有一种特大的沙子堆,而且被整理的特别整齐好看,听老爸说,这些沙子是要装在车头上的,在刹车的时候可以帮助减速,有一次和几个要好的小朋友偷偷跑了上去,然后各种滚,各种爬,哈哈,很显然,整齐的造型早已被破坏,不知道后来是怎么又弄好的,想想我小时候也有这么淘气的时候。
逐渐的,蒸汽机车被内燃机车慢慢取代了。水HAO(方言,我实在不知道该怎么打这个字),煤山,沙堆,慢慢都消失了。『匡气匡气』的启动声音也渐渐听不到了,不过那个双黄灯之后的车辆过往,却永远是那个曾经站在铁轨边上好奇观望的我所无法忘记的最普通的一个场景。烈阳下,向远处弯去的铁轨是那么闪亮。
现在觉得父亲的爱确实有些不同,他不善于表达,以至于我脑海中我们说话的方式总是像吵来吵去一样,惭愧惭愧。有一次,想在周末的时候去哈尔滨玩,他便把我带着上车了(好危险啊,现在的话一定就下岗了),那次是我第一次见到内燃机车的里面,特别兴奋,是夜晚的车,在路上,我第一次体会到了这个工作的枯燥和令人疲惫,司机们却有很多自己的方式来解闷,比如通过对讲机闲扯几句,我那天还通过对讲机给别的叔叔唱了唱歌,呵呵。第二天凌晨到了站,从车上下来,人生第一次见到一个流星划过。
在机务段的大院里,还有很多回忆。机车车库的地方,有这样一个神奇的装置,扇形车库中间的一个圆形转盘,这样车头就能在这个地方原地调头,极大的节省了空间,真的很神奇。有时候从家里跑去找妈妈,自己穿过黑黑的车库,经过很多很深的修车的地沟,经过那个巨大的转盘,我觉得自己是那么的小,不过这些巨大的机械体,我却从来没有害怕的感觉。现在回想起来,草丛中弃用的轨道,废旧的巨大车轮,在空气中混杂的咣咣的敲击声,那些看些冰冷却有力量的机械,蓝色的信号灯,各种交织在一起的电线,还有在机务段这个地方你才能看到的密集的车轨,这一切所组成的画面,包括那种空气中弥漫的气息,在这个我停下来去回想那个时候的情况下,我发现他们是那么清晰的停留在我的脑海中。
铁路、火车,在我的记忆中是一种很特殊的存在,因为他,串起了我很多回忆的画面,我的童年生活也是离这些东西那么近,那时小小的我,已经伴随着那汽笛声、铁轨声,成为我的过去,我喜欢去回忆那些,不知道为什么,总是在一些时候让我变的更坚强。
我是一个不善文字的人,以上的文字,仅是把我脑海中的片段表现出来而已。
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