“我们丧失了存在的力量"
谷歌的机器人AlphaGo打败了韩国围棋高手李世石。
事情不是第一次发生了。
1997年，IBM的电脑深蓝打败了世界国际象棋冠军加里·卡斯帕罗夫。
人工智能越来越牛逼，而人又往何处去？虽然现实世界里，不太可能立即发生科幻电影中的人机大战，但是，这个事件确实拨动了我们的心弦。
我在网上搜索关于这则新闻的报道，发现了很有意思的现象，一则新闻立即将AlphaGo的胜利和大面积的“技术性失业”联系在一起，而在另一则里，新闻报道在叙述完整个事件之后，加上了一点补充：投资人将会加大关注人工智能领域。
这两则报道都有一种实用主义倾向，第一则报道关心的是技术对就业的影响，而第二则报道透露出了一个信息：如今这个世界，最大价值是商业价值。
能不能从这两种立场之外，找到另一种路径，来思考不断获胜的人工智能呢？
我今天刚好读了一本书，是美国科技作者尼古拉斯·卡尔新著《玻璃笼子》，副标题为“自动化时代和我们的未来”。这本书刚好可以给我们一点新的启发。
什么是自动化？
举个简单的例子，汽车有手动挡和自动挡，自动挡相比于手动挡，更加自动化，而谷歌的无人驾驶汽车就比自动挡汽车更自动化。
人类一直在追求机器的自动化，这样就可以解放双手，让生活更便捷，减少琐事的困扰。但是同时，自动化也给我们带来了许多更深层次的、更隐秘的影响。
最明显的，莫过于新闻报道所提到的“技术性失业”，越来越多的工作可以由机器来完成，并且机器完成的更快更好，技术能力不强的劳动者不得不在技术的进步中，失去工作。
对于这种观点，向来有不同的声音，有人认为技术的发展会创造出新的工作机会，事实也确实如此，但是新的机会的是否能够容纳得了那么多的失业人口，还是个未知数。
关于这种宏观的视角，我们暂且放在一边。《玻璃笼子》这本书有价值的地方在于，作者通过实例和分析，展开了关于自动化对于个人生活影响的讨论。
这将关系到我们每一个人。
首先，受到影响的是我们的技能。作者列举了许多事例，比如在飞行员身上，自动驾驶的飞机使得飞行员处理危机事件的能力降低；比如在医生那里，电子病历系统使得医生沦为电脑的助手；比如在建筑领域，CAD软件的使用抑制了设计师的创造力。
我们平常总是担心自己信息过载，这令人很焦虑，但是心理学家发现，认知负载同样令人难以忍受。自动化正在加深我们的认知负载，举个最简单的例子，当你面对电脑系统升级时，你什么都不能做，自动驾驶的飞机里的飞行员，使用电子病历的医生和使用CAD软件的建筑师也一样，他们的主动性被削弱了，同时被削弱的还有自信，以及责任。
这不仅发生在某些工作领域，也发生在我们的生活中。比如过分的依赖手机地图。相比于从前，我们不会迷路了，因为走到哪里都可以导航。但是我们对于现实世界的感受力也随之下降了，在手机地图里，世界是以我为中心的，而那并不是真实的世界。
关于这一点，作者总结道，“永不迷路是一种错位的生活状态。如果永远不必担心身在何处，那么你也永远不需要知道你现在的位置。我们生活在一种依赖的状态下，生活在手机和应用程序的牢笼里。”
事实上，我们大多数人，已经困在玻璃笼子里了。
然而，对此，乐观的技术派仍然有话要说，那就是，我们可以不需要记住那些东西，未来的世界就是这样的，到时会有一种新的生活状态。
可是，到那时，人又处于一种什么样的位置呢？
这就可以引出作者的第二个观点，自动化加深了人生的无意义感。
我们可以重新来回顾一下人类和技术的关系，从人类像《2001：太空漫游》里那样把骨头当做工具开始，人类的进步，就一直是技术的进步。
卡尔的这句话讲得很好，“工具是人类梦想的表现形式，我们每掌握一个新技能，自己的世界就会重新改变以展示出新的可能性。自己的世界会变得更有趣，生活也变得更有意义。”
工具是人的延伸，当我们学会使用一样东西时，都曾有过难以言喻的快乐，并且一种工具就是一个世界的维度，这就像我们学习了一门语言，就打开了一个崭新的世界。可是，自动化的机器已经改变了这一现状，它没有鼓励我们培养新的技能，拓宽眼界，提升人类的潜在价值，反而经常起到反作用。它可以不需要人的参与，自动的把事情做好，当我们用GPS导航时，我们的能力并没有得到锻炼。
到这个阶段，机器准备把我们抛下了。因为人已经成为系统中最薄弱的那个环节，现在很多时候，人就是一种传感器，在辅助机器的运行，这一点到大型工厂里可以看得一清二楚。
“我们丧失了存在的力量。"
自从劳动分工以来，人们对生活意义的把握就越来少，因为你无法理解这个世界的全貌，而现在，你连部分都无法理解了，那些电脑和手机是如何运转的，你一点也不知道。现在世界的复杂程度比以往任何时候都要强，但是如今连“复杂”本身都藏了起来。
从前，人们都向往乌托邦，一个人人都可以不劳动的时代。也许这样的时代真的会到来，但是代价是人一再的将权力和能力让渡给机器，它替我们完成了一切，也带走了人生的意义。
这就是我们想要的世界吗？我想到了《瓦力》里飞船上的那些胖子。
可能你已经发现了，现实世界的很多事情都在脱离我们的控制，反而是游戏，成为了最有意义感的活动。现实世界的一切软件、机器都在把界面变得简单，但唯有游戏还要求玩家一点点训练能力，一点点发展自己，怪不得人们要沉迷于那个虚拟的世界，因为那里的价值感来得更强烈。可是幻灭的是人不能一直存在于游戏中，我们总要在这个实实在在的世界生活。
工作机会还是其次的，我觉得更重要的是对自己生命感觉的把握，对人生价值和意义的保护。对此，作者的观点是：一，要唤醒大众的反思；二，在商业领域，在人和机器之间赋予人类优先权，在设计机器之初就把人考虑进去，并且把人作为优先考虑的对象，是让机器辅助人，而不是人看护机器
不过，在商业价值是唯一价值的今天，高效率代表着高利润，而高利润必然欢迎更多的自动化，我不大相信作者的建议有什么用。但是对于个人，或许还是可以做一些补救。
不过，或许我们这些人将来终究是要淘汰的，新人类有新人类的生命感觉，那就是另外一个话题了。
事情不是第一次发生了。
1997年，IBM的电脑深蓝打败了世界国际象棋冠军加里·卡斯帕罗夫。
人工智能越来越牛逼，而人又往何处去？虽然现实世界里，不太可能立即发生科幻电影中的人机大战，但是，这个事件确实拨动了我们的心弦。
我在网上搜索关于这则新闻的报道，发现了很有意思的现象，一则新闻立即将AlphaGo的胜利和大面积的“技术性失业”联系在一起，而在另一则里，新闻报道在叙述完整个事件之后，加上了一点补充：投资人将会加大关注人工智能领域。
这两则报道都有一种实用主义倾向，第一则报道关心的是技术对就业的影响，而第二则报道透露出了一个信息：如今这个世界，最大价值是商业价值。
能不能从这两种立场之外，找到另一种路径，来思考不断获胜的人工智能呢？
我今天刚好读了一本书，是美国科技作者尼古拉斯·卡尔新著《玻璃笼子》，副标题为“自动化时代和我们的未来”。这本书刚好可以给我们一点新的启发。
什么是自动化？
举个简单的例子，汽车有手动挡和自动挡，自动挡相比于手动挡，更加自动化，而谷歌的无人驾驶汽车就比自动挡汽车更自动化。
人类一直在追求机器的自动化，这样就可以解放双手，让生活更便捷，减少琐事的困扰。但是同时，自动化也给我们带来了许多更深层次的、更隐秘的影响。
最明显的，莫过于新闻报道所提到的“技术性失业”，越来越多的工作可以由机器来完成，并且机器完成的更快更好，技术能力不强的劳动者不得不在技术的进步中，失去工作。
对于这种观点，向来有不同的声音，有人认为技术的发展会创造出新的工作机会，事实也确实如此，但是新的机会的是否能够容纳得了那么多的失业人口，还是个未知数。
关于这种宏观的视角，我们暂且放在一边。《玻璃笼子》这本书有价值的地方在于，作者通过实例和分析，展开了关于自动化对于个人生活影响的讨论。
这将关系到我们每一个人。
首先，受到影响的是我们的技能。作者列举了许多事例，比如在飞行员身上，自动驾驶的飞机使得飞行员处理危机事件的能力降低；比如在医生那里，电子病历系统使得医生沦为电脑的助手；比如在建筑领域，CAD软件的使用抑制了设计师的创造力。
我们平常总是担心自己信息过载，这令人很焦虑，但是心理学家发现，认知负载同样令人难以忍受。自动化正在加深我们的认知负载，举个最简单的例子，当你面对电脑系统升级时，你什么都不能做，自动驾驶的飞机里的飞行员，使用电子病历的医生和使用CAD软件的建筑师也一样，他们的主动性被削弱了，同时被削弱的还有自信，以及责任。
这不仅发生在某些工作领域，也发生在我们的生活中。比如过分的依赖手机地图。相比于从前，我们不会迷路了，因为走到哪里都可以导航。但是我们对于现实世界的感受力也随之下降了，在手机地图里，世界是以我为中心的，而那并不是真实的世界。
关于这一点，作者总结道，“永不迷路是一种错位的生活状态。如果永远不必担心身在何处，那么你也永远不需要知道你现在的位置。我们生活在一种依赖的状态下，生活在手机和应用程序的牢笼里。”
事实上，我们大多数人，已经困在玻璃笼子里了。
然而，对此，乐观的技术派仍然有话要说，那就是，我们可以不需要记住那些东西，未来的世界就是这样的，到时会有一种新的生活状态。
可是，到那时，人又处于一种什么样的位置呢？
这就可以引出作者的第二个观点，自动化加深了人生的无意义感。
我们可以重新来回顾一下人类和技术的关系，从人类像《2001：太空漫游》里那样把骨头当做工具开始，人类的进步，就一直是技术的进步。
卡尔的这句话讲得很好，“工具是人类梦想的表现形式，我们每掌握一个新技能，自己的世界就会重新改变以展示出新的可能性。自己的世界会变得更有趣，生活也变得更有意义。”
工具是人的延伸，当我们学会使用一样东西时，都曾有过难以言喻的快乐，并且一种工具就是一个世界的维度，这就像我们学习了一门语言，就打开了一个崭新的世界。可是，自动化的机器已经改变了这一现状，它没有鼓励我们培养新的技能，拓宽眼界，提升人类的潜在价值，反而经常起到反作用。它可以不需要人的参与，自动的把事情做好，当我们用GPS导航时，我们的能力并没有得到锻炼。
到这个阶段，机器准备把我们抛下了。因为人已经成为系统中最薄弱的那个环节，现在很多时候，人就是一种传感器，在辅助机器的运行，这一点到大型工厂里可以看得一清二楚。
“我们丧失了存在的力量。"
自从劳动分工以来，人们对生活意义的把握就越来少，因为你无法理解这个世界的全貌，而现在，你连部分都无法理解了，那些电脑和手机是如何运转的，你一点也不知道。现在世界的复杂程度比以往任何时候都要强，但是如今连“复杂”本身都藏了起来。
从前，人们都向往乌托邦，一个人人都可以不劳动的时代。也许这样的时代真的会到来，但是代价是人一再的将权力和能力让渡给机器，它替我们完成了一切，也带走了人生的意义。
这就是我们想要的世界吗？我想到了《瓦力》里飞船上的那些胖子。
可能你已经发现了，现实世界的很多事情都在脱离我们的控制，反而是游戏，成为了最有意义感的活动。现实世界的一切软件、机器都在把界面变得简单，但唯有游戏还要求玩家一点点训练能力，一点点发展自己，怪不得人们要沉迷于那个虚拟的世界，因为那里的价值感来得更强烈。可是幻灭的是人不能一直存在于游戏中，我们总要在这个实实在在的世界生活。
工作机会还是其次的，我觉得更重要的是对自己生命感觉的把握，对人生价值和意义的保护。对此，作者的观点是：一，要唤醒大众的反思；二，在商业领域，在人和机器之间赋予人类优先权，在设计机器之初就把人考虑进去，并且把人作为优先考虑的对象，是让机器辅助人，而不是人看护机器
不过，在商业价值是唯一价值的今天，高效率代表着高利润，而高利润必然欢迎更多的自动化，我不大相信作者的建议有什么用。但是对于个人，或许还是可以做一些补救。
不过，或许我们这些人将来终究是要淘汰的，新人类有新人类的生命感觉，那就是另外一个话题了。
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